Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3
	; Volkswagen ID.3
Producent	Volkswagen
Projektant	Klaus Bischoff
Zaprezentowany	Wrzesień 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Zwickau; Drezno; Anting
Poprzednik	Volkswagen e-Golf
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Napęd	tylny
Długość	4262 mm
Szerokość	1809 mm
Wysokość	1552 mm
Rozstaw osi	2765 mm
Masa własna	1600 kg
Liczba miejsc	5
Bagażnik	380 l
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Cupra Born
Konkurencja	Citroën ë-C4; MG 4; Nissan Leaf; Peugeot e-308

Volkswagen ID.3 – elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2019 roku.

Historia i opis modelu

Volkswagen ID.3 - tył

Volkswagen ID.3 Life

Volkswagen ID.3 Life - tył

Historia powstania pojazdu sięga roku 2016, kiedy to koncern Volkswagen zapowiedział budowę pierwszego od podstaw seryjnie produkowanego auta elektrycznego, przedstawiając bezpośrednio zapowiadający go prototyp Volkswagen I.D. Concept^[2]. Prezentacja seryjnej wersji pojazdu, która w obszernym zakresie odtworzyła stylizację tego pojazdu pod nazwą ID.3, odbyła się we wrześniu 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie^[3].

Samochód zbudowany został na bazie modułowej płyty podłogowej MEB, która wykorzystana została przez koncern Volkswagena do budowy całej gamy modelowej pojazdów elektrycznych różnych marek wchodzących w skład grupy^[4]. Pozwala ona na maksymalne rozsunięcie kół dzięki czemu przednie i tylne zwisy ograniczone zostały do minimum. Zestaw akumulatorów zamontowany został w podłodze, a silnik elektryczny umieszczony został płasko tuż nad tylną - napędową osią pojazdu^[5].

ID.3 utrzymane zostało w awangardowym języku stylistycznym dedykowanym linii elektrycznych pojazdów Volkswagen, która wzbogacona została delikatnymi przetłoczeniami oraz zaokrąglonym tyłem. Każdy pojazd otrzymuje lakierowany na czarno dach oraz pokrywę bagażnika, z kolei oświetlenie Matrix LED dostępne jest w topowych wariantach wyposażenia^[6].

We wnętrzu pojazdu zastosowano dwa wyświetlacze. Ulokowany centralnie ekran systemu multimedialnego stanowi centrum sterowania głównymi funkcjami pojazdu, wyróżniając przekątną 10 cali i łącznością z interfejsami Apple CarPlay i Android Auto^[7]. Mniejszy ekran umieszczony za kierownicą pojazdu przekazuje informacje o prędkości, dane z nawigacji satelitarnej oraz systemów bezpieczeństwa zastępują tym samym tradycyjne zegary^[8]. Obok ekranu, po prawej, umieszczono dżojstik do zmiany trybów jazdy^[9].

Sprzedaż

Głównym rynkiem zbytu, dla którego zbudowany został Volkswagen ID.3, jest Europa Zachodnia oraz Środkowo-Wschodnia. Do produkcji hatchbacka wybrano zakłady w Zwickau we wschodnich Niemczech, które zostały dostosowane wyłącznie do produkcji elektrycznych modeli Volkswagena, a także dodatkowo Szklaną Manufakturę w Dreźnie. Produkcja rozpoczęła się w listopadzie 2019 roku^[10], z kolei pierwszy europejski egzemplarz został dostarczony do klienta w Niemczech we wrześniu 2020 roku, dokładnie rok po debiucie^[11]. Wcześniej, na przełomie lipca i sierpnia 2020 uruchomiono zbieranie zamówień na ID.3 także w Polsce, gdzie dostawy rozpoczęły się w czwartym kwartale roku^[12].

Niespełna dwa lata po debiucie, pod koniec sierpnia 2021 roku Volkswagen ID.3 oficjalnie zadebiutował także na rynku chińskim jako pierwszym poza Europą. Oficjalny debiut odbył się podczas wystawy samochodowej Chengdu Motor Show, z początkiem lokalnej zarówno produkcji, jak i sprzedaży z końcem 2021 roku^[13].

Wersje wyposażeniowe

Volkswagen ID.3 - kokpit

1^ST
1^ST Plus
1^ST Max

Podstawowe wyposażenie standardowej wersji 1^ST obejmuje m.in. system nawigacji satelitarnej, cyfrowe radio, podgrzewane fotele oraz koło kierownicy, a także 18-calowe futurystyczne alufelgi. Wersja 1^ST Plus dodatkowo wyposażona jest m.in. w kamerę cofania, aktywny tempomat, system bezkluczykowy oraz inny wzór tapicerki, gniazda USB-C, ledowe światła matrycowe i 19-calowe alufelgi. Najbogatsza wersja 1^ST Max dodatkowo wyposażona została m.in. w wyświetlacz HUD z elementami rzeczywistości rozszerzonej, panoramiczny dach oraz 20-calowe alufelgi^[14].

Dane techniczne

Za napęd pojazdu odpowiedzialny jest silnik elektryczny dostępny w dwóch wariantach mocy: 150 i 204 KM oraz trzech wariantach pojemności baterii: 45, 58 i 77 kWh, które oferują maksymalnie odpowiednio 330, 420 i 550 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu baterii^[8].

	Pure Performance	Pro	Pro Performance	Pro S
Okres produkcji	od 01/2021	od 11/2020	od 11/2019	od 07/2020
Maksymalna moc:	110 kW (150 PS)	107kW (147 PS)	150 kW (204 PS)
Maksymalny moment obrotowy	275 Nm^[15]		310 Nm
Typ napędu, seryjnie	Napęd tylni
Skrzynia biegów, seryjnie	Dwustopniowa przekładnia jednobiegowa
Przyspieszenie, 0–100 km/h	8,9 s	9,6 s	7,3 s	7,9 s
Prędkość maksymalna	160 km/h
Pojemność baterii, brutto / netto	55 kWh / 45 kWh	62 kWh / 58 kWh		82 kWh / 77 kWh
Zużycie paliwa na 100 km, w cyklu mieszanym (wg WLTP)	15,0 kWh	15,4 kWh	15,4 kWh	15,8 kWh
Zasięg wg WLTP	352 km^[16]	426 km	426 km	553 km
Współczynnik cw	0,27^[17]
Waga z kierowcą	1772 kg	1805 kg		1934 kg
Promień skrętu	10,2 m^[18]

Przypisy

↑ Maciej Kuchno: Kiedyś Trabant, dzisiaj Volkswagen ID.3 - produkcja w Zwickau ruszyła. autogaleria.pl, 2019-11-05. [dostęp 2020-03-25].
↑ Marcin Łobodziński: Volkswagen I.D. Concept (2016) - premiera. autokult.pl, 2016. [dostęp 2020-03-25].
↑ Volkswagen ID.3 unveiled at IAA 2019: Electric hatchback with 550 km range is world’s first carbon neutral EV. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).
↑ Jak jest zbudowana platforma MEB Volkswagena dla samochodów elektrycznych?. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).
↑ VOLKSWAGEN ID.3 – cena i dane techniczne. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).
↑ Volkswagen ID.3. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).
↑ Volkswagen ID.3 – 10 zalet i 10 wad. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).
↑ ^a ^b Maciej Kuchno: 2019 Volkswagen ID.3. Rewolucja w Wolfsburgu. autogaleria.pl, 2019-09-10. [dostęp 2020-03-25].
↑ Test: Volkswagen ID.3 1st vs Nissan Leaf - pierwsze takie starcie na szczycie. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).
↑ Volkswagen ID 3 production has officially started in Germany. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).
↑ VW hands over the first ID.3 in Germany. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).
↑ Volkswagen. Kiedy model ID.3 pojawi się w salonach?. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).
↑ Volkswagen Officially Introduces ID.3 In China. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).
↑ Adam Majcherek: Volkswagen ID.3 bez kamuflażu – 330 km zasięgu za mniej niż 130 tys. zł. Czyli z szansą na dopłaty. spidersweb.pl, 2019-09-09. [dostęp 2020-03-25].
↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie ams-21jan2021
BŁĄD PRZYPISÓW
↑ VW ID.3 mit kleiner Batterie ab 31.495 Euro erhältlich, ecomento.de, 21. Januar 2021
↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie RobinTV2020-08-01
BŁĄD PRZYPISÓW
↑ VW ID.3 technische Daten, carwow.de

[1] Maciej Kuchno: Kiedyś Trabant, dzisiaj Volkswagen ID.3 - produkcja w Zwickau ruszyła. autogaleria.pl, 2019-11-05. [dostęp 2020-03-25].

[2] Marcin Łobodziński: Volkswagen I.D. Concept (2016) - premiera. autokult.pl, 2016. [dostęp 2020-03-25].

[3] Volkswagen ID.3 unveiled at IAA 2019: Electric hatchback with 550 km range is world’s first carbon neutral EV. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).

[4] Jak jest zbudowana platforma MEB Volkswagena dla samochodów elektrycznych?. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).

[5] VOLKSWAGEN ID.3 – cena i dane techniczne. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).

[6] Volkswagen ID.3. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).

[7] Volkswagen ID.3 – 10 zalet i 10 wad. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).

[autogaleria-8] Maciej Kuchno: 2019 Volkswagen ID.3. Rewolucja w Wolfsburgu. autogaleria.pl, 2019-09-10. [dostęp 2020-03-25].

[9] Test: Volkswagen ID.3 1st vs Nissan Leaf - pierwsze takie starcie na szczycie. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).

[10] Volkswagen ID 3 production has officially started in Germany. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).

[11] VW hands over the first ID.3 in Germany. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).

[12] Volkswagen. Kiedy model ID.3 pojawi się w salonach?. [dostęp 2021-09-05]. (pol.).

[13] Volkswagen Officially Introduces ID.3 In China. [dostęp 2021-09-05]. (ang.).

[14] Adam Majcherek: Volkswagen ID.3 bez kamuflażu – 330 km zasięgu za mniej niż 130 tys. zł. Czyli z szansą na dopłaty. spidersweb.pl, 2019-09-09. [dostęp 2020-03-25].

[ams-21jan2021-15] Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie ams-21jan2021
BŁĄD PRZYPISÓW

[16] VW ID.3 mit kleiner Batterie ab 31.495 Euro erhältlich, ecomento.de, 21. Januar 2021

[RobinTV2020-08-01-17] Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie RobinTV2020-08-01
BŁĄD PRZYPISÓW

[18] VW ID.3 technische Daten, carwow.de

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

Chronologia samochodów Volkswagen od 1950 roku do czasów współczesnych
Segment	Lata 1950–1959										Lata 1960–1969										Lata 1970–1979										Lata 1980–1989										Lata 1990–1999										Lata 2000–2009										Lata 2010–2019										Lata 2020–2029
Segment	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Najmniejsze																																																	Lupo							Fox						up!
Najmniejsze																																																	Lupo							Fox								e-up!
Małe																										Polo I						Polo II													Polo III							Polo IV								Polo V								Polo VI
Małe																												Derby I				Derby II														Polo Classic						Polo Sedan
Kompaktowe	Garbus																																																New Beetle													Beetle
												Typ 3													Golf I									Golf II									Golf III						Golf IV					Golf V					Golf VI				Golf VII							Golf VIII
																														Jetta I					Jetta II								Vento						Bora							Jetta V					Jetta VI								Jetta VII
																																																																						ID.3
Klasa średnia																	Typ 4							Passat B1								Passat B2							Passat B3					Passat B4			Passat B5							Passat B6							Passat B7				Passat B8									Passat B9
Klasa średnia																																																																										ID.7
Luksusowe																																																					Phaeton
Coupé / Cabrio						Karmann Ghia coupe						1600													Scirocco I								Scirocco II																										Scirocco III
																																																											Passat CC				CC					Arteon
										Karmann Ghia cabrio										914																			Corrado																		Eos					Eos II
SUV-y																																																																								Taigo
																																																																						T-Cross
																																																																				T-Roc
																																																										Tiguan I									Tiguan II							Tiguan III
																																																																				Tiguan Allspace
																																																					Touareg I								Touareg II								Touareg III
																																																																			Atlas
																																																																							ID.4
																																																																								ID.5
																																																																								ID.6
Pickupy																																									Taro																			Amarok I														Amarok II
Minivany																																																								Golf Plus I				Golf Plus II					Golf Sportsvan
																																																						Touran I												Touran II
																																																											Routan
Vany / Minibusy																																														Sharan I															Sharan II
	Bus / Transporter (T1)																	Bus / Transporter (T2)												Bus / Transporter (T3)													Caravelle / Multivan (T4)												Caravelle / Multivan (T5)											California / Multivan (T6)						California / Multivan (T7)
																																																																									ID.Buzz
Samochody dostawcze																														Caddy I																		Caddy II								Caddy III															Caddy IV
Samochody dostawcze																										LT I																					LT II										Crafter I										Crafter II

Modele w produkcji	Amarok Atlas Arteon Caddy Constellation Crafter Delivery Gol Golf ID.3 ID.4 ID.5 ID.6 ID.Buzz Jetta/Vento/Bora Lavida Parati Passat Phideon Pointer Polo Saveiro T-Cross T-Roc Taigo Taigun Taos Tayron Tiguan Touareg Touran Transporter Viloran Volksbus Worker up! e-up!
Modele koncepcyjne	Chico Neeza
Modele historyczne	Beetle Corrado Eos Fox Fridolin G90 Golf Plus Golf Sportsvan Iltis K70 Karmann Ghia LT Lupo New Beetle Passat CC Phaeton Routan Scirocco Scirocco Santana Sharan Taro Typ 1 – Garbus Typ 2 – Transporter Typ 3 Typ 4 Typ 181
Modele spoza Europy	1500 1600 Brasil Apollo Brasilia Constellation Delivery Gol Hormiga Jetta L80 Lavida Logus Nivus Quantum Parati Pointer Routan Santana 3000 Saveiro SP Suran Taigun Taos Tayron Viloran Volksbus Voyage Worker

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne