Ángel Nieto
| ||
 (c) Iberia Airlines, CC BY 2.0 Ángel Nieto w 1972 roku | ||
| Imię i nazwisko | Ángel Nieto Roldán | |
| Państwo |  Hiszpania | |
| Data i miejsce urodzenia | 25 stycznia 1947 Zamora | |
| Data i miejsce śmierci | 3 sierpnia 2017 Ibiza | |
| Sukcesy | ||
7-krotny mistrz świata w klasie 125cm³ i 6-krotny klasy 50cm³ w latach 1969–1984 | ||
Ángel Nieto Roldán (ur. 25 stycznia 1947 w Zamora w Hiszpanii, zm. 3 sierpnia 2017) – motocyklista MotoGP, który startował w tym sporcie w latach 1964–1986. Z 13 tytułami jest jednym z najbardziej utytułowanych motocyklistów w historii.
Specjalizował się w klasach motocykli o małej pojemności: 50, 80 i 125 cm³. Wygrał 90 wyścigów, 139 razy stawał na podium, zdobył 1782 punkty, wywalczył 16 pole positions, wykręcił 63 najszybsze okrążenia wyścigu i 13 razy był mistrzem świata w tych klasach.
26 lipca 2017 podczas jazdy na quadzie, zderzył się z samochodem osobowym. Zmarł 3 sierpnia 2017 w szpitalu na Ibizie[1] z powodu rozległego wylewu krwi do mózgu.
Wyniki w MMŚ
Punktacja w latach 1964–1968
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Punkty | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Punktacja od 1969 roku.
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Rok | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkty | Miejsce | Zwycięstwa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | 50cm³ | Derbi | USA - | ESP 5 | FRA - | IOM - | NED - | BEL - | GER - | FIN - | JPN - | 2 | 10 | 0 | |||||
| 1965 | 50cm³ | Derbi | USA - | GER 5 | ESP - | FRA - | IOM - | NED - | BEL - | JPN - | 2 | 12 | 0 | ||||||
| 1966 | 50cm³ | Derbi | ESP 5 | GER - | NED - | IOM - | ITA - | JPN - | 3 | 6 | 0 | ||||||||
| 1967 | 50cm³ | Derbi | ESP 6 | GER - | FRA 5 | IOM - | NED 2 | BEL 4 | JPN - | 12 | 4 | 0 | |||||||
| 1968 | 50cm³ | Derbi | GER - | ESP 2 | IOM DNF | NED - | BEL 3 | 10 | 4 | 0 | |||||||||
| 1969 | 50cm³ | Derbi | ESP 2 | GER - | FRA 2 | NED - | BEL - | DDR 1 | CZE 3 | ULS 1 | NAT - | YUG 2 | 76 | 1 | 2 | ||||
| 1970 | 50cm³ | Derbi | GER 1 | FRA 1 | YUG 1 | NED 1 | BEL 2 | DDR 3 | CZE - | ULS 1 | NAT - | ESP 4 | 87 | 1 | 5 | ||||
| 125cm³ | Derbi | GER - | FRA - | YUG 2 | IOM - | NED - | BEL 1 | DDR 1 | CZE - | FIN - | NAT 1 | ESP 1 | 72 | 2 | 4 | ||||
| 1971 | 50cm³ | Derbi | AUT 2 | GER 3 | NED 1 | BEL 3 | DDR 1 | CZE - | SWE 1 | NAT 2 | ESP - | 69 | 2 | 3 | |||||
| 125cm³ | Derbi | AUT 1 | GER - | IOM - | NED 1 | BEL - | DDR 1 | CZE 1 | SWE - | FIN - | NAT 2 | ESP 1 | 87 | 1 | 5 | ||||
| 1972 | 50cm³ | Derbi | GER 2 | NAT 2 | YUG 2 | NED 1 | BEL 1 | DDR - | SWE - | ESP 1 | 69 | 1 | 3 | ||||||
| 125cm³ | Derbi | GER - | FRA - | AUT 1 | NAT 1 | IOM - | YUG - | NED 1 | BEL 1 | DDR - | CZE - | SWE 1 | FIN 2 | ESP 3 | 97 | 1 | 5 | ||
| 1973 | 125cm³ | Morbidelli | FRA - | AUT 3 | GER 2 | NAT - | IOM - | YUG - | NED - | BEL 2 | CZE - | SWE - | FIN - | ESP 2 | 46 | 7 | 0 | ||
| 1974 | 125cm³ | Derbi | FRA - | GER - | AUT 2 | NAT 1 | NED - | BEL 1 | SWE - | CZE - | YUG 2 | ESP 5 | 60 | 3 | 2 | ||||
| 1975 | 50cm³ | Kreidler | ESP 1 | GER 1 | NAT 1 | NED 1 | BEL 2 | SWE 2 | FIN 1 | YUG 1 | 75 | 1 | 6 | ||||||
| 1976 | 50cm³ | Bultaco | FRA Ret | NAT 1 | YUG - | NED 1 | BEL 2 | SWE 1 | FIN - | GER 1 | ESP 1 | 85 | 1 | 5 | |||||
| 125cm³ | Bultaco | AUT 4 | NAT 3 | YUG - | NED 3 | BEL 1 | SWE 2 | FIN - | GER - | ESP 2 | 67 | 2 | 1 | ||||||
| 1977 | 50cm³ | Bultaco | GER 3 | NAT 3 | ESP 1 | YUG 1 | NED 1 | BEL 3 | SWE 2 | 87 | 1 | 3 | |||||||
| 125cm³ | Bultaco | VEN 1 | AUT - | GER 6 | NAT 5 | ESP - | FRA - | YUG 2 | NED 1 | BEL 2 | SWE 1 | FIN - | GBR - | 80 | 3 | 3 | |||
| 1978 | 50cm³ | Bultaco | ESP - | NAT - | NED - | BEL - | GER 2 | CZE - | YUG - | 12 | 11 | 0 | |||||||
| 125cm³ | Bultaco | VEN - | ESP - | AUT - | FRA - | NAT 7 | NED - | 88 | 2 | 4 | |||||||||
| Minarelli | BEL 2 | SWE 2 | FIN 1 | GBR 1 | GER 1 | YUG 1 | |||||||||||||
| 1979 | 125cm³ | Minarelli | VEN 1 | AUT 1 | GER 1 | NAT 1 | ESP 1 | YUG 1 | NED 1 | BEL - | SWE - | FIN - | GBR 1 | CZE - | FRA - | 120 | 1 | 8 | |
| 1980 | 125cm³ | Minarelli | NAT 5 | ESP - | FRA 1 | YUG - | NED 1 | BEL 1 | FIN 1 | GBR - | CZE - | GER 2 | 78 | 3 | 4 | ||||
| 1981 | 125cm³ | Minarelli | ARG 1 | AUT 1 | GER 1 | NAT 4 | FRA 1 | ESP 1 | YUG - | NED 1 | SM 2 | GBR 1 | FIN 1 | SWE - | CZE - | 140 | 1 | 8 | |
| 250cm³ | Siroco-Rotax | ARG - | GER 5 | NAT - | FRA - | ESP - | NED - | BEL - | RSM - | GBR - | FIN - | SWE - | CZE - | 6 | 23 | 0 | |||
| 1982 | 125cm³ | Garelli | ARG 1 | AUT 1 | FRA - | ESP 1 | NAT 1 | NED 1 | BEL 5 | YUG 3 | GBR 1 | SWE 6 | FIN - | CZE - | 111 | 1 | 6 | ||
| 1983 | 125cm³ | Garelli | FRA NC | NAT 1 | GER 1 | ESP 1 | AUT 1 | YUG 11 | NED 1 | BEL 2 | GBR 1 | SWE - | RSM DNF | 102 | 1 | 6 | |||
| 250cm³ | Yamaha | RSA - | FRA - | NAT - | GER - | ESP NC | AUT NC | YUG NC | NED - | BEL - | GBR - | SWE - | 0 | – | 0 | ||||
| 1984 | 125cm³ | Garelli | NAT 1 | ESP 1 | GER 1 | FRA 1 | NED 1 | GBR 1 | SWE - | RSM DNF | 90 | 1 | 6 | ||||||
| 250cm³ | Garelli | RSA - | NAT NC | ESP - | AUT - | GER - | FRA - | YUG - | NED - | BEL - | GBR - | SWE - | RSM - | 0 | – | 0 | |||
| 1985 | 80cm³ | Derbi | ESP - | GER - | NAT - | YUG - | NED NC | FRA 1 | RSM NC | 15 | 9 | 1 | |||||||
| 1986 | 80cm³ | Derbi | ESP 2 | NAT NC | GER 4 | AUT 8 | YUG 4 | NED 4 | GBR NC | SWE - | RSM 5 | BWU NC | 45 | 7 | 0 | ||||
| 125cm³ | Ducados | ESP - | NAT 2 | GER - | AUT - | NED 10 | BEL - | FRA 9 | GBR - | SWE - | RSM - | BWU - | 15 | 13 | 0 |
Przypisy
- ↑ Fallece Ángel Nieto a los 70 años tras su accidente de quad (hiszp.). elconfidencial.com. [dostęp 2017-08-03].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
(c) Iberia Airlines, CC BY 2.0
Ángel Nieto, campeón de motociclismo, a su llegada al aeropuerto de Madrid-Barajas procedente de Finlandia. Allí había participado y conquistado el segundo lugar del Gran Premio en 125cc