Łukasz Habaj

Łukasz Habaj
ilustracja
Państwo Polska
Data i miejsce urodzenia29 kwietnia 1975
Katowice
Sezon 2019
SamochódSkoda Fabia R5
PilotDaniel Dymurski
Sukcesy

2015 - Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (mistrz)
2019 – Rajdowe Mistrzostwa Europy (II wicemistrz)

Łukasz Habaj podczas Rajdu Polski w roku 2019

Łukasz Habaj (ur. 29 kwietnia 1975 w Katowicach) – polski przedsiębiorca i kierowca rajdowy. Rajdowy mistrz Polski w 2015 roku, II wicemistrz Europy w 2019 roku. Założyciel serwisu eSky oraz agencji pracy tymczasowej Work Express.

Działalność biznesowa

Aktywność zawodową rozpoczął w czasie studiów na kierunku marketingowe zarządzanie przedsiębiorstwem w Wyższej Szkole Zarządzania Marketingowego i Języków Obcych w Katowicach. W 2000 był współzałożycielem stowarzyszenia Young Explorers Society (YES)[1], które zajmowało się organizacją wyjazdów Work and Travel do Stanów Zjednoczonych[2].

W 2004, w ciągu miesiąca, wspólnie z Łukaszem Kręskim utworzył dwie spółki: agencję pracy tymczasowej Work Express i eSky – serwis internetowy oferujący sprzedaż produktów turystycznych: biletów lotniczych, hoteli, ubezpieczeń[2]. W 2012 wraz ze swoim wspólnikiem sprzedali Work Express liderowi rynku pracy tymczasowej, spółce Work Service, za 95 mln zł[2]. Do 2020 roku eSky otworzyła oddziały w Brazylii, Bułgarii i Rumunii, a jest obecna na ponad 50 rynkach całego świata[3][4].

Aktywność sportowa

Licencję kierowcy rajdowego uzyskał w wieku 18 lat[5]. Karierę sportową rozpoczął od startu w Rajdzie Nikon w 2003 roku[2], za kierownicą Fiata Seicento Sporting. W roku 2004 jadąc Fiatem Seicento Sporting klasy A0, wraz z Jackiem Spentanym, wygrał jeden z odcinków specjalnych Rajdu Barbórka Cieszyńska w klasyfikacji generalnej. W 2004 roku załoga zajęła pierwsze miejsce w Pucharze PZM w klasie N0[6]. Jest członkiem klubu Moto Sport Gliwice.

Debiut Habaja w mistrzostwach Polski, za kierownicą Peugeota 206 XS, nastąpił w roku 2005. Rok później, tym samym samochodem i z Jackiem Spentanym w roli pilota, zdobył mistrzostwo Polski w klasyfikacji Rajdowego Pucharu Polski Peugeot, wygrywając wszystkie sześć rajdów, w których wystartował[7]. Kolejny rok to starty w zespole Team 07 za kółkiem Lancera Evo VIII. Po przerwie w roku 2008 wystartował w Citroen Racing Trophy 2009 za kierownicą Citroena C2 R2, a w 2010 roku pojawił się w Mitsubishi Lancerze Evo IX.

W sezonie 2012 Łukasz Habaj startował w mistrzostwach Polski w przygotowanym przez firmę Rallytechnology Lancerze Evo IX. Na fotelu pilota Jacka Spentanego zastąpił Piotr Woś, z którym Habaj utworzył załogę eSky Rally Team. Najlepszym wynikiem w sezonie 2012 było trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Karkonoskiego. W sezonie 2013 Mitsubishi Lancer Evo IX załogi Habaj/Woś został przebudowany do specyfikacji R4. Ten rok Habaj zakończył zwycięstwem w Rajdzie Dolnośląskim[8]. Był to pierwszy triumf Habaja w klasyfikacji generalnej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a także ostatni raz, kiedy załoga w samochodzie N-grupowym zwyciężyła w zawodach rangi mistrzostw Polski. Za kierownicą Lancera Evo IX R4 Habaj rozpoczął też sezon 2014 i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Arłamów. W połowie sezonu doszło do zmiany auta na Forda Fiestę R5 i to zapoczątkowało ciąg sukcesów – zwycięstwa w Rajdzie Wisły i Rajdzie Dolnośląskim oraz trzecie miejsce w Rajdzie Nadwiślańskim. Sezon został zwieńczony zdobyciem tytułu II wicemistrza Polski w rajdach samochodowych[9].

W sezonie 2015 Habaj i Woś siedem z ośmiu rund RSMP ukończyli na podium, a trzy (rajdy Karkonoski, Dolnośląski i Arłamów) wygrali. Łącznie zgromadzili 137 punktów i sięgnęli po zwycięstwo w klasyfikacji generalnej i tytuł rajdowych mistrzów Polski[10].

W 2016 roku Habaj łączył starty w kraju z rywalizacją w rajdach zagranicznych. Sezon zaczął od zwycięstwa w klasyfikacji ERC 3 w Rajdzie Wysp Kanaryjskich – rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy, w której wystartował przednionapędową rajdówką – Peugeotem 208 R2[11]. W dwóch rajdach sezonu 2016 Habaj utworzył załogę z Danielem Dymurskim, z którym regularnie startuje od początku 2017 roku.

W sezonach 2017 oraz 2018 Habaj kontynuował starty w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Kierowca Forda Fiesty R5 stawał na podium m.in. podczas Rajdu Lipawy 2017[12]. W połowie sezonu 2018, po licznych awariach, Habaj zdecydował się zmienić dotychczasowy samochód na Skodę Fabię R5. Zadebiutował nią podczas Rajdu Elektreny – szóstej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2018, którą ukończył na trzecim miejscu[13].

Sezon 2019 Habaj i Dymurski rozpoczęli od zwycięstwa w Rajdzie Azorów (jako pierwsza polska załoga) – inauguracyjnej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy. Następnie Habaj stawał na podium także w Rajdzie Wysp Kanaryjskich (trzecie miejsce) i w Rajdzie Polski (trzecie miejsce)[14]. Na 18 odcinkach specjalnych notował czasy w czołowej trójce, w tym cztery próby wygrał, a w klasyfikacji generalnej mistrzostw prowadził do piątej rundy – Rajdu Rzymu. Ostatecznie w całym sezonie FIA ERC wywalczył 116 punktów, co pozwoliło zająć trzecie miejsce i wywalczyć tytuł II wicemistrza Europy[15].

Największe sukcesy sportowe

2004

  • Zdobywca Pucharu PZM w klasie N0

2006

2009

2010

  • Trzecie miejsce w klasie w Valasska Rally
  • Drugie miejsce w klasie na Rajdzie Rzeszowskim
  • Tytuł wicemistrza Polski w grupie N

2012

2013

  • Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej 23. Rajdu Dolnośląskiego
  • Pierwsze miejsce w klasie „Gość” w Rajdzie Cieszyńska Barbórka

2014

  • Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej 1. Rajdu Arłamów
  • Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej 60. Rajdu Wisły
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 1. Rajdu Nadwiślańskiego
  • Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej 24. Rajdu Dolnośląskiego
  • Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej RSMP (tytuł II wicemistrza Polski)

2015

2016

  • Pierwsze miejsce w klasie ERC3 podczas Rajdu Wysp Kanaryjskich
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 12. Rajdu Gdańsk Castrol Inter Cars
  • Drugie miejsce w klasyfikacji RSMP podczas 25. Rajdu Rzeszowskiego
  • Pierwsze miejsce w klasie R5 podczas Rajdu Elektreny

2017

2018

  • Trzecie miejsce w klasyfikacji RSMP podczas Rajdu Elektreny
  • Drugie miejsce w klasyfikacji RSMP podczas 75. Rajdu Polski

2019

  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdowych Mistrzostw Europy (tytuł II wicemistrza Europy)
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Alūksne
  • Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Azorów
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Wysp Kanaryjskich
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 76. Rajdu Polski

Wyniki w Rajdowych Mistrzostwach Europy

RokZespółSamochód12345678910Pkt.Msc.
2016RallytechnologyFord Fiesta R5ESP
26		GBR
-		GRE
-		POR
-		BEL
-		EST
6		POL
4		CZE
NU		LVA
NU		CYP
-		3215
2017RallytechnologyFord Fiesta R5POR
NU		ESP
NU		GRE
-		CYP
-		POL
7		CZE
13		ITA
7		LVA
3		––3710
2018RallytechnologyFord Fiesta R5POR
7		ESP
10		GRE
13		CYP
-		ITA
26		CZE
-		POL
6		LVA
5		––3411
2019Sports Racing TechnologiesŠkoda Fabia R5POR
1		ESP
3		LVA
5		POL
3		ITA
16		CZE
NU		CYP
4		HUN
NU		––1163

Piloci

  • 2003 – Piotr Woś (4. Rajd Czechowicki)
  • 2003-2011 – Jacek Spentany
  • 2005 – Patryk Olejniczak (Rajd Wisły 2005)
  • 2012-2015 – Piotr Woś
  • 2015 – Grzegorz Dachowski (Rajd Cieszyńska Barbórka 2015)
  • 2016 – Jacek Spentany
  • od 2016 – Daniel Dymurski
  • 2019 – Wojciech Włodek (Rajd Śląska 2019)

Samochody

  • 2003 – 2004 – Fiat Seicento Sporting
  • 2005 – 2006 – Peugeot 206 XS
  • 2007 – Mitsubishi Lancer Evo VIII
  • 2009 – Citroën C2 R2
  • 2009 – Citroën C2 VTS
  • 2009 – Citroën C2 R2 Max
  • 2010 – 2012 – Mitsubishi Lancer Evo IX
  • 2013 – 2014 – Mitsubishi Lancer Evo IX R4
  • 2014 – 2018 – Ford Fiesta R5
  • od 2018 – Skoda Fabia R5

Przypisy

  1. ↑ Magdalena Szyszko: Oni tam byli (pol.). GazetaPraca.pl, 2004-11-17. [dostęp 2020-01-20].
  2. ↑ a b c d Krzysztof Domaradzki. Z rajdówki na fotel prezesa. „Forbes”, s. 202, wrzesień 2020. 
  3. ↑ O nas. eSky Partners. [dostęp 2020-01-20].
  4. ↑ Grzegorz Marynowicz: Na pomysł wpadli w czasie wyjazdu na saksy do USA. Dziś eSky działa w 30 krajach, a wartość transakcji przekracza 1 mld zł (pol.). MamBiznes.pl, 2018-06-22. [dostęp 2020-01-20].
  5. ↑ Krzysztof Domaradzki. Z rajdówki na fotel prezesa. „Forbes”, s. 201, wrzesień 2020. 
  6. ↑ 32. Rajd Cieszyńska Barbórka 2004. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  7. ↑ Andrzej Karaczun: Rajdowy Puchar Peugeot’2006 - podsumowanie. Auto Świat, 2006-11-21. [dostęp 2020-01-20].
  8. ↑ 23. Rajd Dolnośląski. Wygrana Habaja, Rzeźnik wicemistrzem. Sport.pl. [dostęp 2020-01-20].
  9. ↑ Łukasz Habaj wygrał 7. rundę LOTOS RSMP - 24. Rajd Dolnośląski. Polski Związek Motorowy. [dostęp 20-01-20].
  10. ↑ Rajdowe MP: Łukasz Habaj z tytułem mistrzowskim, Przegląd Sportowy, 14 listopada 2015 [dostęp 2020-01-20] (pol.).
  11. ↑ 40. Rally Islas Canarias - El Corte Inglés 2016. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  12. ↑ Rally Liepāja 2017. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  13. ↑ 4. Rally Elektrėnai 2018. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  14. ↑ Łukasz Kuczera: Rajd Polski 2019: Łukjaniuk wygrywa. Habaj nadal liderem mistrzostw Europy. WP SportoweFakty, 2019-06-30. [dostęp 2020-01-20].
  15. ↑ Łukasz Kuczera: Rajd Węgier: Chris Ingram z tytułem mistrzowskim. Łukasz Habaj trzecim kierowcą w Europie. WP SportoweFakty, 2019-11-10. [dostęp 2020-01-20].
Rajdowi mistrzowie Polski

Media użyte na tej stronie

Łukasz Habaj.jpg
Autor: Makary, Licencja: CC BY-SA 4.0
Rajd Polski 2018 - Łukasz Habaj
2019 Rally Poland - Łukasz Habaj.jpg
Autor: Makary & Myszka, Licencja: CC BY-SA 4.0
Łukasz Habaj podczas Rajdu Polski 2019