Śruba pociągowa
Śruba pociągowa − część urządzenia do ustawienia narzędzia względem obrabianego materiału lub materiału względem narzędzia. Jako klasyczne zastosowanie można uznać napęd suportu obrabiarek do metalu w dwóch lub trzech płaszczyznach. Śruba pociągowa najczęściej napędzana jest od napędu głównego obrabiarki przez przekładnię, rzadziej oddzielnym silnikiem. Zaletą napędu głównego (przez przekładnię) jest pełna synchronizacja ruchów narzędzia i obrabianego materiału, co w efekcie daje dużą dokładność obróbki. Przykładem napędu z oddzielnym silnikiem, dodatkowo wspieranym liniałem dla polepszenia dokładności ruchu, są tokarki CNC[1].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Śruba pociągowa oraz jej zastosowania [dostęp 2020-08-14] (pol.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Glenn McKechnie, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Centre lathe (Hwacheon). 460mm swing, 1000mm between centres, with DRO, chuck guard, and Haase toolholder