Škoda 1201
| ||
Škoda 1201 - 20 stycznia 2007 - Augsburg Vintage Car & Motorbike Exhibition | ||
Producent | Škoda Auto | |
Zaprezentowany | 1955 | |
Okres produkcji | 1955–1961 | |
Miejsce produkcji | Czechosłowacja: * Mladá Boleslav * Vrchlabí * Kvasiny (Czechosłowacja) | |
Poprzednik | Škoda 1200 | |
Następca | Škoda 1202 | |
Dane techniczne | ||
Segment | D | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 4-drzwiowe kombi 2-drzwiowy pick-up | |
Silniki | benzynowe, R4 OHV, 1221 cm³ 33,1 kW (45 KM) przy 4200 obr./min | |
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | |
Napęd | tylny | |
Długość | 4500 mm | |
Szerokość | 1680 mm | |
Wysokość | 1520 mm |
Škoda 1201 (typ 980) – samochód osobowy produkowany w zakładach Škody w miejscowościach Mladá Boleslav, Vrchlabí i Kvasiny w latach 1955–1961.
Škoda 1201 zastąpiła model 1200 w 1955 roku. Podstawową zmianą był mocniejszy silnik, który przy takiej samej pojemności wytwarzał moc większą o 9 KM. Podobnie jak poprzednik, choć w mniejszych ilościach, model 1201 wytwarzany był także jako czterodrzwiowy sedan. Jednak najpopularniejsze były jego odmiany użytkowe: czterodrzwiowe kombi (troje drzwi wejściowych i drzwi bagażnika), trzydrzwiowa furgonetka, dwudrzwiowy pick-up i sanitarka.
W latach 1952–1961 wyprodukowano 67 071 egzemplarzy wszystkich rodzajów Škody 1200 i 1201, z czego 15 594 w Mladá Boleslav, 13 359 w Kvasinach oraz 38 118 we Vrchlabí.
Pod koniec lat 50. prowadzono prace nad modelem oznaczonym Škoda 1500 (typ 975) z silnikiem o pojemności 1491 cm³. Zbudowano 20 egzemplarzy tego prototypu.
Media użyte na tej stronie
Škoda 1201 Estate
Škoda 1201 Estate