Škoda 15TrM

Škoda 15TrM
Ilustracja
Škoda 15TrM w Uściu nad Łabą
Dane ogólne
Producent

Škoda Transportation

Lata produkcji

1995–2004

Miejsce produkcji

Czechy Ostrov

Dane techniczne
Typy nadwozia

Wysokopodłogowy trolejbus klasy MEGA

Układ drzwi

2-2-2-2

Liczba drzwi

4

Moc silników

100–120 kW

Długość

17 360 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

3410 mm

Masa własna

16 400 kg

Rozstaw osi

5420 mm

Prędkość maksymalna

65 km/h

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

145

Liczba miejsc siedzących

45

Portal Komunikacja miejska

Škoda 15TrM – zmodernizowana wersja czechosłowackiego trolejbusu przegubowego Škoda 15Tr. Ta wersja była produkowana od roku 1995.

Konstrukcja i modernizacje

Trolejbus 15TrM jest podobny do 15Tr. Jest pojazdem trzyosiowym z karoserią samonośną, która składa się z dwóch członów, połączonych przegubem. Zastosowano wiele części zgodnych z produkowanym równocześnie trolejbusem Škoda 14TrM, co ułatwia naprawy. W prawej ścianie umieszczono cztery dwuskrzydłowe składane drzwi. Siedzenia wewnątrz pojazdu są umieszczone poprzecznie, podłogi pokryto antypoślizgowym materiałem, zmodernizowano kabinę kierowcy. Dwa silniki napędzają środkową i tylną oś. Zmodernizowano niektóre elementy wyposażenia elektrycznego (m.in. zastosowano nowocześniejsze silniki oraz zainstalowano lżejsze, laminatowe odbieraki prądu.

Największą różnicą w wyglądzie (w stosunku do 15Tr) jest nowy przód i tył pojazdu, przygotowany do umieszczenia elektronicznych wyświetlaczy. Autorem projektu tych części był inż. arch. Patrik Kotas.

Dostawy

W latach 1995–2004 wyprodukowano 121 sztuk tych trolejbusów i jedno nadwozie.

PaństwoMiastoTypLata dostawLiczbaNumery taborowe
 CzechyCzeskie Budziejowice15TrM2002–20041048–57[1]
Hradec Králové15TrM1995–2001582–86[2]
Pilzno15TrM1995–199613466–478[3]
Uście nad Łabą15TrM1995–200311556–566[4]
Zlín i Otrokovice15TrM1995–200124344–367[5]
 ŁotwaRyga15TrM1998–2000102-500–2-509[6]
 SłowacjaBańska Bystrzyca15TrM1998–199921528, 1529[7]
Bratysława15TrM1998–2003226617–6638[8]
nadwozie200216617[8]
Koszyce15TrM199951016–1020[9]
Preszów15TrM1995–19995114–118[10]
Żylina15TrM1998–200214230–243[11]
Łączna liczba:121

Przypisy

  1. DP České Budějovice - vozový park typ: 15TrM (cz.). Seznam-autobusu.cz. [dostęp 2012-12-05].
  2. DP Hradec Králové - vozový park typ: 15Tr13/6M (cz.). Seznam-autobusu.cz. [dostęp 2012-12-05].
  3. PMDP - vozový park typ: 15Tr13/6M (cz.). Seznam-autobusu.cz. [dostęp 2012-12-05].
  4. DP Ústí nad Labem - vozový park typ: 15Tr13/6M (cz.). Seznam-autobusu.cz. [dostęp 2012-12-05].
  5. DSZO - vozový park typ: 15Tr13/6M (cz.). Seznam-autobusu.cz. [dostęp 2012-12-05].
  6. Vehicles List Riga. Škoda 15Tr13/6M (ang.). Transphoto.ru. [dostęp 2012-12-05].
  7. Škoda 15 Tr (słow.). Imhd.sk. [dostęp 2012-12-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-12)].
  8. a b Škoda 15 Tr (słow.). Imhd.sk. [dostęp 2012-12-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-01-28)].
  9. Škoda 15 TrM (słow.). Imhd.sk. [dostęp 2012-12-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-11-01)].
  10. Škoda 15 Tr (słow.). Imhd.sk. [dostęp 2012-12-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-08)].
  11. Škoda 15 Tr (słow.). Imhd.sk. [dostęp 2012-12-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-08)].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie