Škoda 32E
| ||
Producent | Škoda Pilseň | |
Lata budowy | 1963 | |
Układ osi | Co'Co' | |
Wymiary | ||
Masa służbowa | 126 t | |
Długość | 20 000 mm | |
Szerokość | 3030 mm | |
Wysokość | 4650 mm | |
Średnica kół | 1250 mm | |
Napęd | ||
Trakcja | elektryczna | |
Napięcie zasilania | 25 kV 50 Hz | |
Parametry eksploatacyjne | ||
Moc ciągła | 3000 kW | |
Moc godzinna | 4920 kW | |
Maksymalna siła pociągowa | 310 kN | |
Stosunek przekładni | 1:3,2 | |
Prędkość konstrukcyjna | 120 km/h | |
Portal Transport szynowy |
S 699.0 – czechosłowacka lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1963 roku dla kolei czechosłowackich. Lokomotywa została wyprodukowana w jednym egzemplarzu do prowadzenia pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych.
Historia
Lokomotywa elektryczna opuściła bramy zakładów produkcyjnych w Pilźnie w dniu 28 grudnia 1963 roku z lekkim opóźnieniem w stosunku do pierwotnie planowanego terminu z numerem fabrycznym 4804 oraz otrzymała oznakowanie kolei czechosłowackich. Elektrowóz w 1968 roku podczas jazd doświadczalnych na odcinku linii kolejowej pomiędzy Rajhradem i Modřice osiągnął prędkość maksymalną 203 km/h. Elektrowóz prowadził pasażerskie wagony ekspresowe produkcji wschodnioniemieckiej. Elektrowóz jest zabytkowym eksponatem w pilźnieńskim muzeum[2].
Przypisy
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada S 699.0 (cz.).
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada S 699.0 (cz.).
Media użyte na tej stronie
(c) Rainerhaufe at de.wikipedia, CC BY-SA 3.0
S 699 001 in den Ausstellungshallen von Techmania in Pilsen