Škoda 32Tr SOR

Škoda 32Tr SOR
ilustracja
Dane ogólne
Producent

Škoda Electric
SOR Libchavy

Lata produkcji

od 2018 r.

Miejsce produkcji

Czechy Pilzno
Czechy Libchavy

Dane techniczne
Typy nadwozia

Niskopodłogowy trolejbus klasy MAXI

Układ drzwi

2-2-2

Liczba drzwi

3

Moc silników

1×160 kW

Napięcie zasilania

600 V

Długość

12 000 mm

Szerokość

2550 mm

Wysokość

3370 mm

Portal Komunikacja miejska

Škoda 32Tr SOR – typ niskopodłogowego trolejbusu wytwarzanego przy współpracy firm Škoda Electric (wyposażenie elektryczne i montaż końcowy) i SOR Libchavy (nadwozie z autobusu SOR NS 12).

Konstrukcja

32Tr to dwuosiowy, niskopodłogowy trolejbus o długości 12 m, który posiada nadwozie autobusu SOR NS 12. Wysokość podłogi wynosi 340 mm, a do wnętrza prowadzi troje drzwi. Może być wyposażony w akumulatory ładowane w czasie zasilania pojazdu z przewodów trakcyjnych, tak więc jako duobus może obsługiwać odcinki sieci trolejbusowej niewyposażone w sieć zasilającą[1].

Historia

Pierwszych 10 trolejbusów 32Tr zakupił Městský dopravní podnik Opava, zgodnie z umową trolejbusy miały być dostarczone do września 2018 r.[2] Prototyp przywieziono do Opawy w październiku 2018 r. i nadano mu numer taborowy 314. Pozostałe pojazdy wprowadzono do ruchu w grudniu tego samego roku[3]. Umowę na dostawę dwóch egzemplarzy trolejbusu 32Tr podpisało pod koniec roku 2018 miasto Cieplice, a krótko później, w styczniu 2019 r., pięć wozów zamówił także Dopravní podnik města Pardubic[4]. W czerwcu 2019 r. Cieplice podpisały umowę na dostawę kolejnych pięciu trolejbusów 32Tr.[5]

Dostawy

PaństwoMiastoLata dostawLiczbaNumery taboroweUwagi
 CzechyOpawa201810314–323nr 314 – prototyp[6]
Łączna liczba:10

Przypisy

  1. ↑ Libor Hinčica: Do Opavy zamíří trolejbusy Škoda 32 Tr. První trolejbusy s karoserií SOR NS 12 (cz.). Cs-dopravak.cz, 2018-01-10. [dostęp 2018-01-11].
  2. ↑ Jan Sůra: Opava koupí deset trolejbusů od Škody, jde o nový model s karoserií od SOR (cz.). Zdopravy.cz, 2018-01-10. [dostęp 2018-01-11].
  3. ↑ Jan Sůra: Nové trolejbusy pro Opavu mají zpoždění přes dva měsíce, čekají na schválení (cz.). Zdopravy.cz, 2018-12-11. [dostęp 2019-01-10].
  4. ↑ Jan Sůra: Pardubice budou dalším městem, kde začnou jezdit trolejbusy Škoda 32 Tr (cz.). Zdopravy.cz, 2019-01-09. [dostęp 2019-01-10].
  5. ↑ Jan Sůra: Škoda dodá do Teplic pět trolejbusů 32Tr (cz.). Zdopravy.cz, 2019-06-28. [dostęp 2019-07-08].
  6. ↑ DP Opava: vozy 32Tr (cz.). Seznam-autobusu.cz. [dostęp 2019-01-10].

Linki zewnętrzne

Pojazdy produkowane przez Škodę
Autobusy
 
Elektryczne zespoły trakcyjne
 
Lokomotywy elektryczne
1,5 kV DC
3 kV DC
25 kV AC
Wielosystemowe
Tramwaje
Modernizacje
Własne
Trolejbusy
Własne
Konsorcjum
Wagony metra
 
Autobusy i trolejbusy produkowane przez SOR Libchavy
Miejskie
Średnio i wysokopodłogowa seria B
Niskowejściowa seria BN
Niskopodłogowa seria NB
Niskopodłogowa seria NS
  • SOR NS 12
  • SOR NS 18
Elektryczna seria EBN
  • SOR EBN 8
  • SOR EBN 10,5
Hybrydowa seria NBH
  • SOR NBH 18
Międzymiastowe
Średnio i wysokopodłogowa seria C
Niskowejściowa seria CN
  • SOR CN 8,5
  • SOR CN 9,5
  • SOR CN 10,5
  • SOR CN 12
  • SOR CNG 12
  • SOR CN 13,5
Niskopodłogowa seria NC
Dalekobieżne i turystyczne
  • SOR LC 7,5 Lili
  • SOR LC 9,5
  • SOR LH 9,5
  • SOR LC 10,5
  • SOR LH 10,5
  • SOR LH 12
Trolejbusy
Własne
Konsorcjum

Sor bn12.jpg

Media użyte na tej stronie

Sor bn12.jpg
Autor: A7036, Licencja: CC-BY-SA-3.0
SOR BN 12, Hodonín
Opava, Horní náměstí, Škoda 32Tr SOR č. 321 (2019-08-14; 02).jpg
Autor: Harold, Licencja: CC BY-SA 3.0
Škoda 32Tr SOR trolleybus No. 321 of Městský dopravní podnik Opava, Opava, Opava District, Czech Republic