Škoda 33Tr SOR

Škoda 33Tr SOR

Dane ogólne
Producent	Škoda Electric SOR Libchavy
Lata produkcji	od 2019 r.
Miejsce produkcji	Pilzno Libchavy
Dane techniczne
Typy nadwozia	Niskopodłogowy trolejbus klasy MEGA
Układ drzwi	2-2-2-2
Liczba drzwi	4
Moc silników	1×240 kW
Napięcie zasilania	600 V
Długość	18 750 mm
Szerokość	2550 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	110
Liczba miejsc siedzących	47
Portal Komunikacja miejska

Škoda 33Tr SOR – typ niskopodłogowego przegubowego trolejbusu wytwarzanego przy współpracy firm Škoda Electric (wyposażanie elektryczne i montaż końcowy) i SOR Libchavy (nadwozie autobusu typu SOR NS 18).

Konstrukcja

33Tr to trójosiowy, niskopodłogowy, dwuczłonowy trolejbus o długości 18,75 m, który posiada nadwozie autobusu SOR NS 18. Wysokość podłogi wynosi 340 mm, a do wnętrza prowadzi czworo drzwi^[1].

Historia

Pierwszy trolejbus 33Tr zakupi miasto Cieplice; pojazd będzie eksploatowany przez przedsiębiorstwo Arriva City. Zgodnie z umową ma zostać dostarczony do połowy listopada 2019 r.^[1]

Przypisy