Škoda 6Tr

Škoda 6Tr
Zabytkowa Škoda 6Tr w zajezdni w Brnie
Dane ogólne
Producent	Škoda
Premiera	1949
Lata produkcji	1949–1950
Miejsce produkcji	Pilzno
Dane techniczne
Typy nadwozia	wysokopodłogowe
Układ drzwi	2-2-2
Liczba drzwi	3
Moc silników	96 kW (130 KM)
Długość	10 500 mm
Szerokość	2500 mm
Masa własna	9600 kg
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	79
Liczba miejsc siedzących	21
Portal Komunikacja miejska

Škoda 6Tr – trolejbus produkowany przez czechosłowacką firmę Škoda z Pilzna pod koniec lat 40. XX wieku.

Konstrukcja

Trolejbus 6Tr znacznie różni się konstrukcyjnie od swych poprzedników. Jest to dwuosiowy wóz z samonośną karoserią. Szkielet pojazdu jest zbudowany ze stalowych profile, połączonych z ramą. Ściany wnętrza są pokryte tworzywem sztucznym. Po prawej stronie trolejbusu umiejscowiono 3 drzwi harmonijkowych.

Jest to pierwszy trolejbus zbudowany w całości z własnych komponentów, poprzednie były dostarczane przez praską firmę ČKD.

Dostawy

W roku 1949 wyprodukowano 16 pojazdów.

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Republika Czechosłowacka	Brno	1949	15	1–15	[1]
	Pilzno	1950	1	135	[1]
Łączna liczba:			16

Zobacz też

• Škoda 3Tr
• Škoda 7Tr

Przypisy

Bibliografia

• Martin Harák: České trolejbusy: historie a současnost, typy, technika, provoz. Grada Publishing a.s., 2015, s. 46. ISBN 80-247-5948-9.