Škoda 78E
| ||
![]() Lokomotywa 111 033 kolei czeskich | ||
Producent | ![]() | |
Lata budowy | 1981–1982 | |
Układ osi | Bo'Bo' | |
Wymiary | ||
Masa służbowa | 70,4 tony | |
Długość | 14400 mm | |
Szerokość | 3000 mm | |
Wysokość | 4650 mm | |
Napęd | ||
Trakcja | elektryczna | |
Liczba silników | 4 | |
Parametry eksploatacyjne | ||
Moc ciągła | 772 kW | |
Moc godzinna | 872 kW | |
Maksymalna siła pociągowa | 245 kN | |
Prędkość konstrukcyjna | 80 km/h | |
Portal ![]() |
Škoda 78E (seria 111 ČD, seria E 458.1 ČSD) – typ normalnotorowych manewrowych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych w latach 1981–1982 przez zakłady Škoda w Pilźnie w Czechosłowacji. Lokomotywy tego typu są eksploatowane obecnie w Czechach.
Konstrukcja
Seria 111 jest rozwinięciem konstrukcyjnym lokomotyw serii 110 – użyto to samo pudło lokomotywy, ale w przeciwieństwie do poprzedniej serii zamontowano nowszy typ silników trakcyjnych i wyposażenia elektrycznego opartego na tyrystorach. Lokomotywa wyposażona jest w 4 silniki (po 2 na każdy wózek) prądu stałego 3 kV z rozruchem impulsowym. Wyprodukowano ogółem 35 egzemplarzy.
Eksploatacja
Elektrowozy serii 111 używane są do prac manewrowych na zelektryfikowanych bocznicach i do prowadzenia lekkich pociągów osobowych i towarowych na terenie Czech.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- David Švestka: 111 / E 458.1 (cz.). atlaslokomotiv.net, 2010-06-23. [dostęp 2014-01-03].
Media użyte na tej stronie
Autor: Radouch, Licencja: CC BY 2.5
Electric locomotive class 111 of České dráhy at the Prague Main railway station (Praha hlavní nádraží).