Škoda MOŽ-2

Škoda MOŽ-2
ilustracja
Inne nazwytyp 972
ProducentŠkoda
Okres produkcji1951−1952
Dane techniczne
Segmentamfibia
SilnikiOHV 1221 cm³ 33,1 kW (45 KM)
OHV 1491 cm³ 38,3 kW (52 KM)
Długość4520 mm
Szerokość1735 mm
Wysokość1770 mm
Masa własna1350 kg

Škoda MOŽ-2 (typ 972) − prototypowy model amfibii wytwarzany przez czechosłowackie wówczas zakłady Škody w latach 1951−1952.

Pojazd posiadał napęd na wszystkie cztery koła. Montowane były w nim czterosuwowe czterocylindrowe rzędowe silniki OHV umieszczone podłużnie nad przednią osią o pojemności 1221 cm³ i mocy 33,1 kW (45 KM) przy 4200 obr./min oraz 1491 cm³ i mocy 38,3 kW (52 KM) przy 4200 obr./min.

Dane techniczne:

Wyprodukowano łącznie 5 egzemplarzy tego pojazdu.

Samochody Škoda Auto
1895–1925 – produkowane
pod nazwą Laurin & Klement
  • Slavia – rower
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • B2
  • C2
  • F
  • FF
  • FC
  • HO
  • HL
  • BS
  • FCS
  • G
  • DL
  • DO
  • FDL
  • FDO
  • EN
  • FN
  • GDV
  • RC
  • FCR
  • L
  • LO
  • ENS
  • K/Kb/LOKb
  • LK
  • S
  • Sa
  • DN
  • RK
  • Sb
  • Sc
  • M
  • MB
  • MO
  • MK
  • 400
  • O
  • OK
  • Sd
  • Se
  • Sg
  • Sk
  • Ms
  • Sh
  • T
  • Ta
  • Si
  • Sl
  • Sm
  • So
  • 200
  • 205
  • Md
  • Me
  • Mf
  • Mg
  • Mh
  • Mi
  • Ml
  • 300
  • 305
  • MS
  • 540
  • 545
  • MK 6
  • 445
  • 450
  • A/100
  • 500
  • 505
  • Sp
  • 210
  • 105
  • 150
1926–1929 – luksusowe, we współpracy
Škoda Plzeň i Hispano-Suiza
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą
Laurin & Klement – Škoda
1927–1939 – przedwojenne Škody
1939–1991 – wojna i socjalizm
osobowe i sportowe
użytkowe i dostawcze
ciężarowe i autobusy
wojskowe i terenowe
sportowe
Od roku 1991 – fuzja
z koncernem Volkswagen

Media użyte na tej stronie

Škoda MOŽ-2, VTM Lešany.jpg
Autor: RomanM82, Licencja: CC BY-SA 3.0
Škoda MOŽ-2, VTM Lešany