Škoda MTH
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | ciągnik artyleryjski |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 2 |
| Historia | |
| Prototypy | 1935 |
| Produkcja | 1935–1939 |
| Egzemplarze | 55 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 1 silnik benzynowy Škoda HT18 o mocy 32 KM (23,5 kW) przy 1600 obr./min |
| Długość | 3,16 m |
| Szerokość | 1,67 m |
| Wysokość | 1,51 m |
| Masa | 3100 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość | 10,2 km/h (maksymalna) |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Czechosłowacja, Słowacja, Niemcy | |
Škoda MTH – czechosłowacki gąsienicowy ciągnik artyleryjski z okresu II wojny światowej.
Historia konstrukcji
Ciągnik artyleryjski MTH (skrót od określenia Malý Traktor Housenkový – mały ciągnik gąsienicowy) został opracowany w 1935 roku w zakładach Škoda w Pilźnie. Był to pierwszy gąsienicowy ciągnik artyleryjski dla armii czechosłowackiej. Ciągnik ten produkowany był w latach 1935–1939. W tym czasie wyprodukowano łącznie 55 egzemplarzy, w trzech seriach.
Użycie
Ciągniki te były systematycznie włączane w skład pułków artylerii czechosłowackiej od 1936 roku i były użytkowane do 1939 roku. Po zajęciu Czechosłowacji przez wojska niemieckie w marcu 1939 roku, 11 ciągników znalazło się w armii słowackiej, a pozostałe zostały przejęte przez wojska niemieckie, w których otrzymały oznaczenie Leichter Raupenschlepper MTH. Po II wojnie światowej niezniszczone ciągniki tego typu były używane w armii czechosłowackiej do lat pięćdziesiątych.
Opis pojazdu
Ciągnik artyleryjski MTH został zbudowany na podwoziu tankietki Škoda MU-4 oraz osprzętu ciągnika rolniczego Škoda HT18, z którego zastosowano także silnik. Podwozie odkryte. Trakcja gąsienicowa, ciągnik mógł pracować bez przerwy do 6 godzin bez tankowania, lecz osiągał bardzo małą prędkość. Mógł holować sprzęt o masie do 1800 kg oraz przewozić ładunek o masie 600 kg[a].
Uwagi
- ↑ Dane za książką Slovenská armáda 1939–1945; w książce Československá obrněná vozidla 1918–1948 podano natomiast, że mógł holować ciężar 2500 kg i przewozić ładunek o masie 800 kg.
Bibliografia
- Charles K. Kliment, Břetislav Nakládal: Slovenská armáda 1939–1945. Ares, 2003, s. 168. ISBN 80-86158-34-9.
- Vladimír Francev, Charles K. Kliment: Československá obrněná vozidla 1918–1948. Praga: Vydavateľstvo Naše vojsko, 2004, s. 304, 365. ISBN 80-86158-40-3.
