Škoda Sagitta
| ||
Inne nazwy | Škoda Sagitta (wystawa Techno-Classica 2007) | |
Producent | Škoda Auto | |
Okres produkcji | 1936–1939 | |
Miejsce produkcji | Mladá Boleslav | |
Dane techniczne | ||
Silniki | benz., 2-cyl., widlasty, 845 cm³, 15 KM (11 kW) | |
Skrzynia biegów | 3-stopniowa manualna | |
Długość | 3400 mm | |
Szerokość | 1320 mm | |
Wysokość | 1420 mm | |
Masa własna | 580 kg |
Škoda Sagitta (typ 911) – prototypowy samochód firmy Škoda, zaprojektowany jako niewielkie auto dla ludu. Napędzany był dwucylindrowym, widlastym silnikiem o pojemności 845 cm³ i mocy 15 KM. Zawieszenie stanowiły skośne wahacze. Wyprodukowano tylko 7 egzemplarzy tego samochodu: dwa kabriolety, cztery coupé i jeden dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor). Jeden z nich można obejrzeć w muzeum Škody w Mladá Boleslav.
Szczegółowe dane techniczne
- Silnik
- Pojemność skokowa: 845 cm³
- Średnica cylindra x skok tłoka: 80 × 84 mm
- Moc maksymalna: 15 KM (11 kW) przy 3000 obr./min
- Wymiary i ciężary
- Rozstaw osi: 2100 mm
- Rozstaw kół przednich: 1000 mm
- Rozstaw kół tylnych: 1050 mm
- Masa własna: 580 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: 920 kg
- Osiągi
- Prędkość maksymalna: 70 km/h
- Średnie spalanie: 5,5 l / 100 km
Media użyte na tej stronie
Autor: Stahlkocher, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Skoda Sagitta 911 Prototype