Żyrobus
Żyrobus G3 z 1955
Żyrobus (girobus) – autobus czerpiący energię z koła zamachowego o dużym momencie bezwładności. Autobus na przystankach podłączał się do sieci energetycznej i za pomocą silnika elektrycznego rozkręcał koło zamachowe, akumulując w ten sposób energię potrzebną do dalszej jazdy[1].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski: Samochody ciężarowe i autobusy. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 2004, s. 282.
Media użyte na tej stronie
Gyrobus G3-1.jpg
Autor: Vitaly Volkov, Волков Виталий Сергеевич (user kneiphof), Licencja: CC BY 2.0
Gyrobus G3, the only surviving gyrobus in the world (build in 1955) in the Flemish tramway, trolleybus and bus museum, Antwerp.
Autor: Vitaly Volkov, Волков Виталий Сергеевич (user kneiphof), Licencja: CC BY 2.0
Gyrobus G3, the only surviving gyrobus in the world (build in 1955) in the Flemish tramway, trolleybus and bus museum, Antwerp.