106 Eskadra IAF
 | |
| Historia | |
| Państwo | |
|---|---|
| Sformowanie | |
| Rozformowanie | czerwiec 1949 |
| Działania zbrojne | |
| Operacja Balek, Wojna libańska, II wojna libańska | |
| Organizacja | |
| Dyslokacja | |
| Rodzaj sił zbrojnych | |
| Rodzaj wojsk | |
106 Eskadra (hebr. Ha’Baz Ha’Sh’niyah, Ostrze Włóczni) – uderzeniowa eskadra Sił Powietrznych Izraela, bazująca w Tel Nof w Izraelu.
Historia
Eskadra została sformowana 12 czerwca 1948 i składała się ze sprowadzonych z urugwajskich linii lotniczych Lapsa 10 samolotów transportowych C-46, 2 samolotów transportowych C-54 3 samolotów pasażerskich L-049 Constellation. Linie lotnicze Lapsa były używane jako przykrywka dla zakupu samolotów z United States Air Force. Samoloty te operowały w ramach operacji „Balek”, dostarczając do Izraela sprzęt wojskowy i amunicję z Czechosłowacji[1]. Eskadra otrzymała symbol kodowy LATA (hebr. LAhak Tovala Avirit; Powietrzna Grupa Transportowa). Była to w owym czasie jedyna izraelska eskadra posiadająca zdolność przeprowadzania operacji na dalekim zasięgu. Po zakończeniu wojny, 12 sierpnia 1948 grupa LATA została formalnie rozwiązana, a cały personel lotniczy z samolotami wszedł w grudniu 1948 w skład nowo utworzonej 106 Eskadry. W kwietniu 1949 pilotów z samolotami przeniesiono do nowo utworzonych linii lotniczych El Al (C-46 później przeniesiono do linii lotniczych Arkia), natomiast 106 Eskadra została w czerwcu 1949 połączona ze 103 Eskadrą[2].
Ponowne sformowanie 106 Eskadry nastąpiło 11 czerwca 1982. Na wyposażeniu eskadry znalazły się myśliwce przewagi powietrznej F-15C/D. Podczas Wojny libańskiej w 1982 piloci eskadry odnieśli 5 zwycięstw powietrznych[1].
1 października 1985 roku, 8 myśliwców F-15D ze 106 Eskadry zbombardowało główną kwaterę Organizacji Wyzwolenia Palestyny w Tunisie (przelatując ponad 4000 km). Podczas tej operacji samoloty musiały kilkakrotnie tankować w powietrzu od latającej cysterny Boeing 707[2].
Podczas II wojny libańskiej w 2006 samoloty 101 Eskadry wzięły udział w bombardowaniu celów Hezbollahu w południowym Libanie[3].
Wyposażenie
Na wyposażeniu 106 Eskadry znajdują się następujące samoloty:
- myśliwce przewagi powietrznej F-15C/D.
Przypisy
- ↑ a b Global Security: 106 Squadron - The Edge of The Spear. [dostęp 2008-08-31]. (ang.).
- ↑ a b Ciel de Gloire: Squadron 106 - IAF/IDF „Ha’Baz Ha’Sh’niyah” The Second Eagle Squadron. [dostęp 2008-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (10 września 2015)]. (ang.).
- ↑ Richard M Bennett, Asia Times: Troops poised for ground offensive. [dostęp 2008-08-31]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- 106 Eskadra Global Security
Media użyte na tej stronie
Flag of Israel. Shows a Magen David (“Shield of David”) between two stripes. The Shield of David is a traditional Jewish symbol. The stripes symbolize a Jewish prayer shawl (tallit).
Roundel of the Israeli Air Force.
Israeli Air Force maintainers approach their F-15D fighter aircraft to perform post-flight checks at Lajes Field, Azores, Portugal (PRT), upon arrival. The crews are resting at Lajes Field before continuing their trip to Mountain Home Air Force Base (AFB)
Location: LAJES FIELD, AZORES PORTUGAL (PRT)Autor: KGyST, Licencja: CC BY-SA 3.0
Israeli Air Force F-15D Baz '957' (named 'Markia Schakim', 'Sky Blazer' in Hebrew) of the 106 'Spearhead' squadron at Dny NATO (NATO days) in Ostrava, Czech Republic. The aircraft was involved in the 1983 Negev mid-air collision, when, after colliding with an A-4 Skyhawk, it was able to land after its right wing has been cut off. The aircraft was involved in 4.5 air-to-air victories:
- on 8 june 1982 Shaul Schwartz and Reuven Sholan shot down a Syrian MiG-21 with AIM-7F Sparrow
- on 10 june 1982 Avner Naveh and Michael Cohen shot down a MiG-23 With an AIM-7F, another MiG-23 and a MiG-21 with Python 3 missiles
- on 19 november 1985 Yuval Ben-Dor and Ofer Paz shot down a MiG-23 with a Python 3 missile (shared, thus only a half victory)