24h Le Mans 1928
6. edycja wyścigu | ||||
Data | 16-17 czerwca | |||
---|---|---|---|---|
Liczba zespołów | 33 | |||
Wyścig ukończyło | 17 | |||
Zwycięzcy | ||||
Kierowcy | Woolf Barnato Bernard Rubin | |||
Zespół | Bentley Motors Ltd. | |||
Samochód | Bentley 4½ Litre | |||
|
24h Le Mans 1928 – 6. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 16-17 czerwca 1928, udział w nim wzięło 66 kierowców z 6 państw.
Informacje
Statystyki | |
---|---|
Długość okrążenia | 17,262 km |
Dystans wyścigu | 2 669,272 km |
Średnia prędkość | 111,272 km/h |
Przewaga lidera | 12,678 km |
Najszybsze okrążenie | ![]() |
Kierowcy według narodowości | |
![]() | 43 |
![]() | 18 |
![]() | 2 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
Łącznie | 66 |
Wyniki wyścigu
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5.0 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I6 | 154 |
2 | 5.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Stutz DV16 Blackhawk | Stutz 4.9L I8 | 153 |
3 | 5.0 | 8 | – | ![]() ![]() | Chrysler 72 Six | Chrysler 4.1L I6 | 144 |
4 | 5.0 | 7 | – | ![]() ![]() | Chrysler 72 Six | Chrysler 4.1L I6 | 139 |
5 | 5.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I6 | 135 |
6 | 1.5 | 27 | – | ![]() ![]() | Alvis TA | Alvis 1.5L I4 | 132 |
7 | 1.1 | 32 | – | ![]() ![]() | B.N.C. | B.N.C. 1.1L I4 | 131 |
8 | 2.0 | 12 | – | ![]() ![]() | Itala Tipo 61 S 2000 | Itala 2.0L I6 | 130 |
9 | 1.5 | 28 | – | ![]() ![]() | Alvis TA | Alvis 1.5L I4 | 130 |
10 | 1.1 | 35 | – | ![]() ![]() | Salmson GS | Salmson 1.1L I4 | 127 |
11 | 2.0 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Lagonda OH 2 Litre Speed | Lagonda 2.0L I4 | 126 |
12 | 1.5 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Tracta | S.C.A.P. 1.5L I4 | 121 |
13 | 1.1 | 37 | – | ![]() ![]() | Lombard AL3 | Lombard 1.1L I4 | 116 |
14 | 1.1 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | E.H.P. | C.I.M.E. 1.1L I6 | 115 |
15 | 2.0 | 19 | – | ![]() ![]() | S.A.R.A. SP7 | S.A.R.A. 1.8L I6 | 114 |
16 | 1.1 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Tracta | S.C.A.P. 1.1L I4 | 110 |
17 | 1.1 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Tracta | S.C.A.P. 1.1L I4 | 108 |
18 NU | 1.5 | 24 | – | ![]() ![]() | S.C.A.P. | S.C.A.P. 1.5L I4 | 95 |
19 NU | 1.1 | 39 | – | ![]() ![]() | S.C.A.P. | S.C.A.P. 1.1L I4 | 91 |
20 NU | 1.5 | 26 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ International | Aston Martin 1.5L I4 | 82 |
21 NU | 5.0 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I6 | 71 |
22 NU | 5.0 | 5 | – | ![]() ![]() | Chrysler 72 | Chrysler 4.1L I6 | 66 |
23 NU | 1.1 | 41 | – | ![]() ![]() | Ariès 8-10 CV | Ariès 1.1L I4 | 51 |
24 NU | 2.0 | 14 | – | ![]() ![]() | Itala Tipo 61 S 2000 | Itala 2.0L I6 | 50 |
25 NU | 1.5 | 21 | – | ![]() ![]() | Alphi | Alphi 1.5L I4 | 45 |
26 NU | 1.5 | 25 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ International | Aston Martin 1.5L I4 | 32 |
27 NU | 1.1 | 30 | – | ![]() ![]() | Salmson GS | Salmson 1.1L I4 | 30 |
28 NU | 2.0 | 20 | – | ![]() ![]() | S.A.R.A. SP7 | S.A.R.A. 1.8L I6 | 25 |
29 NU | 2.0 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Lagonda OH 2-Litre Speed | Lagonda 2.0L I4 | 23 |
30 NU | 1.1 | 40 | – | ![]() ![]() | Ariès 8-10CV | Ariès 1.1L I4 | 22 |
31 NU | 2.0 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Lagonda OH 2-Litre Speed | Lagonda 2.0L I4 | 13 |
32 NU | 5.0 | 6 | – | ![]() ![]() | Chrysler 72 | Chrysler 4.1L I6 | 5 |
33 NU | 3.0 | 9 | – | ![]() ![]() | Ariès Surbaissée 3-Litre | Ariès 3.0L I4 | 3 |
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
Legenda | |
---|---|
4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
7 | Najszybsze okrążenie |
31 NU | Nie ukończyli |
Bibliografia
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: Les 24 heures du Mans 1923-1992. Éditions J.P. Barthélémy. ISBN 2-90941-30-63. (fr.)
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki