24h Le Mans 1929
7. edycja wyścigu | ||||
Data | 15-16 czerwca | |||
---|---|---|---|---|
Liczba zespołów | 25 | |||
Wyścig ukończyło | 10 | |||
Zwycięzcy | ||||
Kierowcy | Woolf Barnato Henry Birkin | |||
Zespół | Bentley Motors Ltd. | |||
Samochód | Bentley Speed Six | |||
|
24h Le Mans 1929 – 7. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 15-16 czerwca 1929, udział w nim wzięło 50 kierowców z 4 państw.
Informacje
Statystyki | |
---|---|
Długość okrążenia | 16,340 km |
Dystans wyścigu | 2 843,830 km |
Średnia prędkość | 118,492 km/h |
Przewaga lidera | 114,452 km |
Najszybsze okrążenie | Henry Birkin (7:21) |
Kierowcy według narodowości | |
Francja | 27 |
Wielka Brytania | 21 |
Monako | 1 |
Stany Zjednoczone | 1 |
Łącznie | 50 |
Wyniki wyścigu
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8.0 | 1 | Bentley Motors Ltd. | Woolf Barnato Henry Birkin | Bentley Speed Six | Bentley 6.6L I6 | 174 |
2 | 5.0 | 9 | Bentley Motors Ltd. | Jack Lawson Dunfee Glen Kidston | Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I4 | 167 |
3 | 5.0 | 10 | Bentley Motors Ltd. | Dr Dudley Benjafield André d'Erlanger | Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I4 | 159 |
4 | 5.0 | 8 | Bentley Motors Ltd. | Frank Clement Jean Chassagne | Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I4 | 156 |
5 | 8.0 | 5 | Stutz Paris | Guy Bouriat Philippe de Rothschild | Stutz DV32 | Stutz 5.3L Turbo I8 | 153 |
6 | 5.0 | 14 | – | Henri Stoffel Robert Benoist | Chrysler 75 | Chrysler 4.1L I6 | 152 |
7 | 5.0 | 15 | – | Cyril de Vere Marcel Mongin | Chrysler 77 | Chrysler 4.1L I6 | 149 |
8 | 1.5 | 21 | – | Kenneth Peacock Sammy Newsome | Lea-Francis Hyper TT | Meadows 1.5L Turbo I4 | 135 |
9 | 1.1 | 26 | Pierre Fenaille | Louis Balart Louis Debeugny | Tracta | S.C.A.P 1.0L Turbo I4 | 128 |
10 | 1.1 | 27 | Pierre Fenaille | Jean-Albert Grégoire Fernand Vallon | Tracta | S.C.A.P. 1.0L Turbo I4 | 126 |
11 NU | 8.0 | 6 | Colonel Warwick Wright | Capt. George E.T. Eyston Richard Watney | Stutz DV32 | Stutz 5.3L Turbo I8 | 104 |
12 NU | 1.5 | 20 | Bollack, Netter et Cie (B.N.C.) | Lucien Desvaux Auguste Garalp | B.N.C. | B.N.C. 1.5L I4 | 88 |
13 NU | 5.0 | 7 | – | A.C. Saunders-Davies C.W. Fiennes | Invicta S-Type | Meadows 4.5L I6 | 78 |
14 NU | 2.0 | 19 | – | W.R. Hutchinson R.F. Turner | S.A.R.A. SP7 | S.A.R.A. 1.8L I4 | 73 |
15 NU | 1.1 | 25 | Pierre Fenaille | Lucien Lemesle Maurice Benoist | Tracta | S.C.A.P. 1.0L Turbo I4 | 70 |
16 NU | 8.0 | 4 | C.T. Weymann | Éduoard Brisson Louis Chiron | Stutz DV32 | Stutz 5.3L Turbo I8 | 65 |
17 NU | 1.1 | 24 | Pierre Fenaille | Roger Bourcier „Tribaudot” | Tracta | S.C.A.P. 1.0L Turbo I4 | 43 |
18 NU | 2.0 | 16 | Fox & Nichol | Tim Rose-Richards Brian E. Lewis | Lagonda OH | Lagonda 2.0L I4 | 29 |
19 NU | 1.1 | 29 | Bollack, Netter et Cie (B.N.C.) | Jean Lajeune Maurice Faure | B.N.C. | B.N.C. 1.0L I4 | 24 |
20 NU | 2.0 | 18 | – | Gaston Mottet Douglas Hawkes | S.A.R.A. SP7 | S.A.R.A. 1.8L I4 | 22 |
21 NU | 1.5 | 22 | – | Cyril Paul William Urquhart Dykes | Alvis 12/75 | Alvis 1.5L Turbo I4 | 21 |
22 NU | 8.0 | 2 | – | Alfredo Luis Miranda Charles Moran Jr | Du Pont Model G Speedster Le Mans | Continental 5.3L I8 | 20 |
23 NU | 1.1 | 30 | – | Michel Doré Jean Treunet | B.N.C. | B.N.C. 1.0L I4 | 15 |
24 NU | 750 | 31 | – | „Trillaud” Henri Lachner | D'Yrsan | Ruby 0.7 I4 | 9 |
25 NU | 5.0 | 11 | Bentley Motors Ltd. | Bernard Rubin Francis Curzon | Bentley 4½ Litre | Bentley 4.4L I6 | 7 |
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
Legenda | |
---|---|
4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
7 | Najszybsze okrążenie |
31 NU | Nie ukończyli |
Bibliografia
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: Les 24 heures du Mans 1923-1992. Éditions J.P. Barthélémy. ISBN 2-90941-30-63. (fr.)
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.