24h Le Mans 1934
| ||
12. edycja wyścigu | ||
Data | 16-17 czerwca | |
Liczba zespołów | 44 | |
Wyścig ukończyło | 23 | |
Zwycięzcy | ||
Kierowcy | Luigi Chinetti Philippe Étancelin | |
Samochód | Alfa Romeo 8C 2300 | |
24h Le Mans 1934 – 12. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 16-17 czerwca 1934, udział w nim wzięło 88 kierowców z 5 państw.
Informacje
Statystyki | |
---|---|
Długość okrążenia | 13,492 km |
Dystans wyścigu | 2886,938 km |
Średnia prędkość | 120,289 km/h |
Przewaga lidera | 180,208 km |
Najszybsze okrążenie | ![]() |
Kierowcy według narodowości | |
![]() | 43 |
![]() | 42 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
![]() | 1 |
Łącznie | 88 |
Wyniki wyścigu
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3.0 | 9 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Turbo I8 | 213 |
2 | 1.5 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Riley 6/12 MPH Racing | Riley 1.5L I6 | 200 |
3 | 1.5 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | Riley 6/12 MPH Racing | Riley 1.5L I6 | 199 |
4 | 1.1 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | MG Magnette K3 | MG 1.1L Turbo I4 | 197 |
5 | 1.1 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Brooklands | Riley 1.1L I4 | 195 |
6 | 1.1 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine Ulster Imp | Riley 1.1L I4 | 195 |
7 | 1.5 | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Le Mans 1½ Litre | Singer 1.5L I4 | 195 |
8 | 1.5 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Le Mans 1½ Litre | Singer 1.5L I4 | 192 |
9 | 3.0 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 191 |
10 | 1.5 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 188 |
11 | 1.5 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 180 |
12 | 1.1 | 39 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine Ulster Imp | Riley 1.1L I4 | 174 |
13 | 1.1 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Riley Nine Ulster Imp | Riley 1.1L I4 | 172 |
14 | 1.1 | 32 | ![]() | ![]() ![]() | Amilcar C6 | Amilcar 1.1L I6 | 168 |
15 | 1.1 | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 163 |
16 | 1.1 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Lagonda Rapier „De Clifford Special” | Lagonda 1.1L I4 | 163 |
17 | 1.1 | 52 | ![]() | ![]() ![]() | MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 162 |
18 | 1.1 | 47 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 161 |
19 | 1.1 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Tracta | Tracta 1.0L I4 | 158 |
20 | 1.1 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Amilcar CG „Spéciale Martin” | Amilcar 1.1L I4 | 155 |
21 | 1.1 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | B.N.C. | B.N.C. 1.0L I4 | 150 |
22 | 1.1 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Amilcar C6 | Amilcar 1.1L I6 | 148 |
23 | 1.1 | 50 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 143 |
24 NU | 1.5 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 155 |
25 NU | 1.5 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 142 |
26 NU | 5.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | La Lorraine B3-6 | La Lorraine 3.5L I6 | 133 |
27 NU | 750 | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 95 |
28 NU | 1.5 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti | Bugatti 1.4L I6 | 90 |
29 NU | 1.1 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | MG Magnette K3 | MG 1.1L Turbo I4 | 85 |
30 NU | 3.0 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300LM | Alfa Romeo 2.4L Turbo I8 | 85 |
31 NU | 1.1 | 30 | ![]() | ![]() ![]() | Salmson GS | Salmson 1.1L I4 | 82 |
32 NU | 3.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L Turbo I8 | 75 |
33 NU | 5.0 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 50S | Bugatti 4.9L I8 | 73 |
34 NU | 1.1 | 49 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 59 |
35 NU | 1.5 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 1½ Le Mans | Aston Martin 1.5L I4 | 59 |
36 NU | 2.0 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Derby L8 | Derby 2.0L V8 | 44 |
37 NU | 3.0 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.4L I8 | 40 |
38 NU | 1.1 | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Rally | Rally 1.0L I4 | 38 |
39 NU | 750 | 53 | ![]() | ![]() ![]() | MG J Midget | MG 0.7L I4 | 30 |
40 NU | 1.1 | 43 | ![]() | ![]() ![]() | Tracta | Tracta 1.0L I4 | 23 |
41 NU | 2.0 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Derby L8 | Derby 2.0L V8 | 16 |
42 DS | 3.0 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I8 | 15 |
43 NU | 1.1 | 41 | ![]() | ![]() ![]() | Amilcar CGS | Amilcar 1.1L I4 | 14 |
44 NU | 3.0 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.4L I8 | 14 |
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
Legenda | |
---|---|
4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
7 | Najszybsze okrążenie |
31 NU | Nie ukończyli |
21 DS | Dyskwalifikacja |
Bibliografia
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: Les 24 heures du Mans 1923-1992. Éditions J.P. Barthélémy. ISBN 2-90941-30-63. (fr.)
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki