24h Le Mans 1949
17. edycja wyścigu | ||||
Data | 25-26 czerwca | |||
---|---|---|---|---|
Liczba zespołów | 49 | |||
Wyścig ukończyło | 19 | |||
Zwycięzcy | ||||
Kierowcy | P. Mitchell-Thomson Luigi Chinetti | |||
Zespół | Lord Selsdon | |||
Samochód | Ferrari 166MM | |||
|
24h Le Mans 1949 – 17. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 25-26 czerwca 1949, udział w nim wzięło 98 kierowców z 7 państw.
Informacje
Statystyki | |
---|---|
Długość okrążenia | 13,492 km |
Dystans wyścigu | 3 178,299 km |
Średnia prędkość | 132,420 km/h |
Przewaga lidera | 15,723 km |
Najszybsze okrążenie | ![]() |
Kierowcy według narodowości | |
![]() | 61 |
![]() | 28 |
![]() | 3 |
![]() | 2 |
![]() | 2 |
Pozostali (2 narodowości) | 2 |
Łącznie | 98 |
Wyniki wyścigu
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 2.0 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 166MM | Ferrari 2.0L V12 | 235 |
2 | S 3.0 | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Delage D6S-3L | Delage 3.0L i6 | 234 |
3 | S 2.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Frazer-Nash High Speed Le Mans Replica | Bristol 2.0L I6 | 224 |
4 | S 3.0 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Delage D6S-3L | Delage 3.0L I6 | 212 |
5 | S 5.0 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 135CS | Delahaye 4.0L I6 | 210 |
6 | S 5.0 | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Bentley 4¼ Paulin | Bentley 4.3L I6 | 210 |
7 | S 2.0 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 207 |
8 | S 1.5 | 35 | ![]() | ![]() ![]() | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 202 |
9 | S 5.0 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 135MS | Delahaye 3.6L I6 | |
10 | S 5.0 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | |
11 | S 2.0 | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | |
12 | S 1.1 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Monopole Sport | Gordini 1.1L I4 | |
13 | S 3.0 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Healey Elliott | Riley 2.4L I4 | |
14 | S 1.1 | 47 | ![]() | ![]() ![]() | Simca Huit | Gordini 1.1L I4 | |
15 | S 750 | 58 | ![]() | ![]() ![]() | Aéro Minor Sport 750 | Aéro 0.7L Flat-2 | |
16 | S 1.5 | 41 | ![]() | ![]() ![]() | DB Tank | Citroën 1.5L I4 | |
17 | S 1.1 | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Simca Huit | Gordini 1.1L I4 | |
18 | S 750 | 60 | ![]() | ![]() ![]() | Simca Six | Simca 0.6L I4 | |
19 | S 750 | 59 | ![]() | ![]() ![]() | Aéro Minor Sport 750 | Aéro 0.7L Flat-2 | |
20 NU | S 5.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Talbot-Lago Gran Sport Coupé | Talbot-Lago 4.5L I6 | 222 |
21 NU | S 3.0 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 208 |
22 NU | S 2.0 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L i4 | 192 |
23 NU | S 5.0 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 179 |
24 NU | S 1.5 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | DB 5 | Citroën 1.5L I4 | 175 |
25 DK | S 1.5 | 43 | ![]() | ![]() ![]() | MG TC Special Body | MG 1.3L I4 | 134 |
26 NU | S 5.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 128 |
27 NU | S 5.0 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 126 |
28 NU | S 5.0 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Delettrez Diesel | Delettrez 4.4L I6 (Diesel) | 123 |
29 NU | S 1.1 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Monopole | Simca 1.1L I4 | 120 |
30 NU | S 1.1 | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Simca Huit | Simca 1.1L I4 | 118 |
31 NU | S 1.1 | 56 | ![]() | ![]() ![]() | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 97 |
32 NU | S 5.0 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Talbot-Lago Monoplace Décalée | Talbot-Lago 4.5L I6 | 95 |
33 NU | S 1.1 | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Simca Huit | Simca 1.1L I4 | 95 |
34 NU | S 1.1 | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Simca Dého | Simca 1.1L I4 | 89 |
35 NU | S 1.1 | 50 | ![]() | ![]() ![]() | Simca-Gordini T8 | Simca 1.1L I4 | 88 |
36 NU | S 1.5 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 83 |
37 NU | S 3.0 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 58 |
38 NU | S 2.0 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 166MM | Ferrari 2.0L V12 | 53 |
39 NU | S 5.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 52 |
40 NU | S 2.0 | 30 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 45 |
41 NU | S 1.1 | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Simca Huit | Simca 1.1L I4 | 45 |
42 NU | S 1.5 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Riley RMA | Riley 1.5L I4 | 40 |
43 NU | S 2.0 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 26 |
44 NU | S 5.0 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Talbot-Lago Spéciale | Talbot-Lago 4.1L I6 | 21 |
45 NU | S 1.1 | 57 | ![]() | ![]() ![]() | Renault 4CV | Renault 0.8L I4 | 21 |
46 NU | S 1.5 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 11 |
47 NU | S 3.0 | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin DB2 | Lagonda 2.6L I6 | 6 |
48 NU | S 2.0 | 32 | ![]() | ![]() ![]() | Alvis TA 14 | Alvis 1.9L I4 | 6 |
49 NU | S 1.1 | 49 | ![]() | ![]() ![]() | Simca-Gordini TMM | Simca 1.1L I4 | 5 |
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
Legenda | |
---|---|
4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
7 | Najszybsze okrążenie |
31 NU | Nie ukończyli |
21 DK | Dyskwalifikacja |
Bibliografia
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: Les 24 heures du Mans 1923-1992. Éditions J.P. Barthélémy. ISBN 2-90941-30-63. (fr.)
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Bandera del régimen franquista según el escudo adoptado por el Decreto de 2 de febrero de 1938. Más información en [1]
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.