2 Batalion Pancerny

2 Batalion Pancerny
Historia
Państwo II Rzeczpospolita
Sformowanie1935
Rozformowanie1939
Tradycje
Święto1 czerwca[a]
Dowódcy
Ostatnimjr Zygmunt Chabowski
Organizacja
DyslokacjaŻurawica
Rodzaj sił zbrojnychWojska lądowe
Rodzaj wojskBroń pancerna
Podległość2 Grupa Pancerna
Bronie Pancerne Wojska Polskiego w 1939 przed wybuchem II wojny światowej
czołg TK-3
czołg -Vickers E
czołg Renault FT 17
Motocykl Sokół 1000
Znaki taktyczne malowane na czołgach lekkich i rozpoznawczych[b]
Znaki taktyczne malowane na pojazdach pancernych[c]

2 Batalion Pancerny (2 bpanc) – oddział broni pancernych Wojska Polskiego w II Rzeczypospolitej.

Batalion był jednostką wojskową istniejącą w okresie pokoju i spełniająca zadania mobilizacyjne wobec oddziałów i pododdziałów broni pancernej. Spełniał również zadania organizacyjne i szkoleniowe. Stacjonował w Żurawicy. W 1939, po zmobilizowaniu jednostek przewidzianych planem mobilizacyjnym, został rozwiązany.

Formowanie i zmiany organizacyjne

Batalion rodowód swój wywodzi od 2 batalionu czołgów 1 pułku czołgów przybyłego do Polski wraz z Armią Hallera[1]. 11 sierpnia 1921 rozwiązano sztab pułku, a bataliony usamodzielniono. Jego 2 batalion stacjonował w owym czasie w Żurawicy[2]. 16 lutego 1923, na bazie tegoż batalionu odtworzono na nowo 1 pułk czołgów[3]. Dołączono do niego przeniesiony z Warszawy 1 batalion czołgów i Centralną Szkołę Czołgów z Poznania.

W październiku 1930 1 pułk czołgów przeniesiono do Poznania, pozostawiając w Żurawicy 2 batalion czołgów i park czołgów typu II[4]. 16 czerwca 1931, rozkazem Ministra Spraw Wojskowych, na bazie tych pododdziałów i 2 dywizjonu samochodów pancernych, sformowano w Żurawicy 2 pułk pancerny[5]. Datę tę przyjmuje się jako dzień powstania 2 batalionu pancernego[4].

W 1933 roku powrócono znowu do koncepcji batalionowej i rozkazem MSWojsk. (Dodatek Tajny Nr 6133 z 19 października 1933 poz. 802) pułk pancerny przemianowano na 2 batalion czołgów i samochodów pancernych. Do batalionu wcielono również kadrę rozwiązywanego w Przemyślu 10 dywizjonu samochodowego. Należał do typu IV[6].

Rozkazem ministra Spraw Wojskowych z 26 lutego 1935 roku przemianowano istniejący od 2 lat batalion czołgów i samochodów pancernych, tworząc 2 batalion pancerny. Był największym batalionem tego typu w II Rzeczypospolitej. W 1939 batalion stacjonował w Żurawicy[7].

Struktura organizacyjna

Organizacja batalionu[4]:

  • dowództwo
  • kwatermistrzostwo
  • kompania szkolna
  • dwie kompanie czołgów
  • kompania motorowa
  • kompania techniczno-gospodarcza
  • pluton łączności
  • park i składnica

Batalion posiadał: 36 oficerów, 186 podoficerów zawodowych i nadterminowych, 409 żołnierzy niezawodowych oraz 12 pracowników cywilnych (razem 646 osób)[4]. Według źródła nr 4 w lipcu 1939 r. w batalionie służyło 35 oficerów (etat: 51) i 262 podoficerów zawodowych i kontraktowych (etat: 306).

Wyposażenie

Na swoim wyposażeniu posiadał 56 czołgów lekkich 7TP (49 jednowieżowych i 7 dwuwieżowych), 38 czołgów rozpoznawczych TKS (18 szt.) i TK-3 (20 szt.), 21 czołgów Vickers E, 70 czołgów wolnobieżnych typu Renault 17 i wozy pancerne wz.34. Ponadto posiadał 28 samochodów osobowych, 202 samochody ciężarowe (ciężarówki lekkie, ciężkie i sanitarne), 52 samochody specjalne (warsztaty ruchome, cysterny i inne), 32 przyczepki różne, 110 motocykli i 5 ciągników. Ogółem posiadał 185 wozów bojowych i 397 pojazdów samochodowych i motocykli. Wielkością osiągnął rozmiary pułku.

Mobilizacja

W 1939 batalion sformował w grupie czarnej następujące jednostki[8][9]:

  • Ośrodek Zapasowy Broni Pancernych typ III nr 3 (7 dwuwieżowych 7TP)
  • sprzęt dla dywizjonu rozpoznawczego 10 Brygady Kawalerii
  • kolumnę samochodów ciężarowych (typ 1) nr 1051 dla Armii „Prusy”, samochody Ursus[d]
  • kolumnę samochodów sanitarnych (PCK) nr 1001 dla Armii „Prusy”, samochody Fiat 621[d]
  • kolumnę samochodów sanitarnych (typ I) nr 1002 dla Armii „Prusy”, samochody CWS dowódca: kpt. Ludwik Ziółkow[d]

Ponadto dodatkowo sformowano[10]:

  • dwa plutony czołgów rozpoznawczych TK (po 4 czołgi w każdym) do dyspozycji dowódcy załogi obrony Przemyśla
  • 4 kolumny samochodowe dla Armii „Kraków”

Żołnierze batalionu

Dowódcy jednostki[8][11]:

  • ppłk Józef Koczwara (VII 1931 – VI 1934)[e]
  • ppłk dypl. Marian Strażyc (VI 1934 – 1938)
  • mjr br. panc. Stanisław Edward Olszewski (p.o. 1938 – 1939)
  • mjr Zygmunt Chabowski (II – 1 IX 1939)
Organizacja i obsada personalna w 1939

Pokojowa obsada personalna batalionu w marcu 1939 roku[12][f]:

StanowiskoStopień, imię i nazwisko
dowódca batalionumjr Zygmunt Chabowski
I zastępca dowódcyvacat
II zastępca dowódcymjr Aleksander Molwicz
adiutantkpt. Józef Andrzej Rejman
lekarz medycynykpt. lek. dr Marian Bronisław Gorzeński
w dyspozycji dowódcymjr piech. Teodor Boczek
kwatermistrzmjr Zachariasz Wierzbicki
oficer mobilizacyjnykpt. Wojtanowski Ignacy Wiktor
I zastępca oficera mobilizacyjnegokpt. Woloszyński Władysław
II zastępca oficera mobilizacyjnegopor. Maszewski Tadeusz Władysław
oficer administracyjno-materiałowypor. Dobryanowicz Kazimierz
oficer gospodarczykpt. int. Tugocki Stanisław
komendant koszarmjr kontr. Kostia Guldity
dowódca kompanii gospodarczejkpt. Henryk II Kowalski
dowódca plutonu przewozowego OK Xpor. Antoni Gajda (*)
dowódca plutonu łącznościkpt. Bolesław Kazimierz Marcinkowski
dowódca kompanii szkolnejkpt. Stefan Nowara
instruktorpor. Józef Jucha
instruktorpor. Wacław Ludwik Stokias
dowódca kompanii pancernejkpt. Konstanty Hajdenko
instruktorpor. Andrzej Chołoniewski de Myszka
instruktorpor. kaw. Andrzej Hudzicki
dowódca kompanii czołgów rozpoznawczychkpt. Mieczysław Jan Kazimierz Słupski
dowódca 1 kompanii czołgów TKkpt. dypl. kontr. Jerzy Ratiszwili
instruktorpor. Wojciech Karol Stanek
dowódca plutonu technicznegochor. Adam Bednarz
dowódca 2 kompanii czołgów TKkpt. Antoni Próchniewicz
instruktorpor. Bronisław Karwan
dowódca szwadronu czołgów rozpoznawczych 10 BKpor. Zdzisław Tadeusz Ziemski
dowódca plutonupor. Stanisław Wardecki
dowódca kompanii motorowejpor. Stanisław Antoni Skowroński
instruktorpor. Józef Grygiel
dowódca kolumny samochodowejpor. Antoni Gajda (*)[g]
komendant parkukpt. Alfred Leon Kwiatkowski
kierownik warsztatówkpt. Mieczysław Jan Pragłowski
zastępca kierownikachor. Aleksander Moszyński
kierownik składnicypor. Józef Tadeusz Wacławski
na kursiepor. piech. Mieczysław Czesław Gawron
na kursiepor. piech. Kazimierz Tadeusz Osiecki
na kursiepor. kaw. Stefan Zbigniew Żywirski
Szkoła Podoficerska Broni Pancernych dla Małoletnich
dowódca kompanii szkolnej mechanikówkpt. Aleksander Jan Kruciński
instruktorppor. Piotr Górski
dowódca kompanii szkolnej liniowejpor. Stanisław Rączkowski

Żołnierze 2 batalionu pancernego – ofiary zbrodni katyńskiej

Biogramy zamordowanych znajdują się na stronie internetowej Muzeum Katyńskiego[15]

Nazwisko i imięstopieńzawódmiejsce pracy przed mobilizacjązamordowany
Próchniewicz Antoni[16]rotmistrzżołnierz zawodowyKatyń
Gawron Mieczysław[17]porucznikżołnierz zawodowy„na kursie”Katyń
Grabowski Henrykpodporucznik rezerwyurzędnikULK
Kamiński Jerzypodporucznik rezerwyurzędnikbank PKO w WarszawieCharków
Tromliński Bogdanporucznik rezerwyinżynierpracował we LwowieULK
Wardecki Stanisław[18]porucznikżołnierz zawodowydowódca plutonu czołgówKatyń

Symbole batalionu

Sztandar

Sztandar batalionowi nadano zarządzeniem Prezydenta z 25 marca 1938. Jak wszystkie sztandary broni pancernych, posiadał ujednoliconą prawą stronę płatu. Zamiast numeru oddziału, na białych tarczach między ramionami krzyża kawaleryjskiego występował Znak Pancerny[19]. Znak ten występował również na przedniej ściance podstawy orła.

Na lewej stronie płatu sztandaru umieszczono[20]:

  • w prawym górnym rogu – wizerunek Matki Boskiej Kodeńskiej
  • w lewym górnym rogu – wizerunek św. Michała
  • w prawym dolnym rogu – herb Ziemi Przemyskiej
  • w lewym dolnym rogu odznaka honorowa 2 batalionu pancernego

Uroczyste wręczenie sztandaru odbyło się 26 maja 1938 na Polu Mokotowskim w Warszawie. Sztandar wręczył reprezentujący Prezydenta RP i Naczelnego Wodza – minister Spraw Wojskowych gen. dyw. Tadeusz Kasprzycki.

Przed przekroczeniem granicy węgierskiej, sprawujący bezpośredni nadzór nad sztandarem chor. Majchrzak, otrzymał rozkaz od nieznanego mu pułkownika spalenia przewożonych sztandarów. Zniszczeniu uległy wówczas sztandary 1, 2, 5 i 8 batalionu pancernego oraz Szkoły Podchorążych Broni Pancernej[21].

Sztandarowy zdążył wyciąć jednak z płata sztandaru wizerunek matki Boskiej Kodeńskiej, który to przekazał we Francji ostatniemu dowódcy batalionu. Wycinek pozostawał w posiadaniu ppłk. Zygmunta Chabowskiego, a obecnie znajduje się na sztandarze 2 pułku pancernego[22].

W Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie znajduje się miniatura sztandaru ofiarowana przez żołnierzy batalionu mjr. dypl. Marianowi Strażycowi[23].

Odznaka pamiątkowa

30 kwietnia 1936 roku minister spraw wojskowych, gen. dyw. Tadeusz Kasprzycki zatwierdził wzór i regulamin odznaki pamiątkowej 2 bpanc [24]. Odznaka ma kształt krzyża templariuszy. Lewa strona krzyża pokryta czarną, a prawa – pomarańczową emalią. Pośrodku miniatura znaku pancernego. Autorem projektu odznaki był por. Roderyk Wiedman. Odznaki wykonywane były w wersjach: oficerskiej – emaliowanej i żołnierskiej – srebrzonej, bez emalii. Do emaliowania odznak oficerskich stosowano najczęściej emalię pomarańczową transparentną (przezroczystą), lecz były też wykonywane odznaki pokrywane emalią lakową (nieprzezroczystą). Wykonywane były również miniaturki odznak oficerskich[25]. Odznaka wręczana była w dniu zwolnienia żołnierzy do rezerwy oraz w święto batalionu – 1 czerwca. Cena odznaki w 1938 roku wynosiła 18 złotych[26]

Uwagi

  1. Rocznica przybycia do Polski 1 pułku czołgów
  2. 1 – czołg dowódcy kompanii; 2 – czołg dowódcy 1 plutonu; 3 – czołg dowódcy 2 plutonu; 4 – czołg dowódcy 3 plutonu; 5 – czołgi z 1 plutonu; 6 – czołgi z 2 plutonu; 7 – czołgi z 3 plutonu
  3. 1 – wóz dowódcy szwadronu; 2 – wóz dowódcy 1 plutonu; 3 – wóz dowódcy 2 plutonu; 4 – wóz z 1 plutonu; 5 – wóz z 2 plutonu.
  4. a b c Kolumna samochodów zawsze składała się z pocztu dowódcy, w którym znajdował się samochód terenowy, samochód warsztat, samochód ciężarowy, 2 przyczepki paliwowe i 2 motory. Ponadto w kolumnie znajdowały się 2 plutony, w każdym po 10 samochodów w zależności od rodzaju kolumny sanitarne lub ciężarowe.
  5. Józef Koczwara był dowódcą 2 ppanc i 2 bcz i sam. panc.
  6. Wykaz zawiera obsadę jednostki według stanu bezpośrednio przed rozpoczęciem mobilizacji pierwszych oddziałów Wojska Polskiego w dniu 23 marca 1939, ale już po przeprowadzeniu ostatnich awansów ogłoszonych z datą 19 marca 1939[13].
  7. Gwiazdką oznaczono oficera, który pełnił jednoczenie więcej niż jedną funkcję[14].

Przypisy

Bibliografia

  • Krzysztof M. Gaj: Polska broń pancerna w 1939 roku - organizacja wojenna i pokojowa jednostek. Oświęcim: NapoleonV, 2014. ISBN 978-83-7889-122-2.
  • Adam Jońca: Wrzesień 1939: pojazdy Wojska Polskiego: barwa i broń. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1990.
  • Antoni Nawrocki: 2 Batalion Pancerny. Pruszków: Oficyna Wydawnicza „Ajaks”, 1992. ISBN 83-85621-19-9.
  • Ryszard Rybka, Kamil Stepan: Rocznik oficerski 1939. Stan na dzień 23 marca 1939. T. 29. Kraków: Fundacja Centrum Dokumentacji Czynu Niepodległościowego. Biblioteka Jagiellońska, 2006. ISBN 83-7188-899-6.
  • Kazimierz Satora: Opowieści wrześniowych sztandarów. Warszawa: Instytut Wydawniczy Pax, 1990. ISBN 83-211-1104-1.
  • Zdzisław Sawicki, Adam Wielechowski: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945: Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918-1939: Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie. Warszawa: Pantera Books, 2007. ISBN 83-204-3299-5.
  • Rajmund Szubański: Polska broń pancerna w 1939 roku. Warszawa: Bellona, 2011. ISBN 978-83-11-12106-5.
  • Jan Tarczyński, Krzysztof Barbarski, Adam Jońca: Pojazdy w Wojsku Polskim = Polish Army vehicles: 1918-1939. Pruszków: Oficyna Wydawnicza „Ajaks”; Londyn: Komisja Historyczna byłego Sztabu Głównego PSZ, 1995. ISBN 83-85621-57-1.
  • Marian Żebrowski: Zarys historii polskiej broni pancernej 1918 - 1947. Londyn: Zarząd Zrzeszenia Kół Oddziałowych Broni Pancernych, 1971.
  • Antoni Nawrocki: 2. Batalion Pancerny (Żurawica 1935-1939). Pruszków: Oficyna Wydawnicza Ajaks, 2006. ISBN 83-88773-55-0.

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Sokol 1000 cc 1935.jpg
Autor: Yesterdays Antique Motorcycles, Licencja: CC BY-SA 4.0
Polish 1936 995 cc v-twin Sokół 1000 motorcycle
Oznak czlekk IIRP.png
Znaki taktyczne na czołgach rozpoznawczych i lekkich stosowane w II RP:
Renault-FT17-Saumur.0004gw9y.jpg
Autor: User:Fat yankey, Licencja: CC BY-SA 2.5
Renault FT on display at the Musée des Blindés in Saumur. The picture taken August 8, 2006. This is the 1931 modification of the FT, incorporating the Reibel machine gun in place of the M1914 Hotchkiss.
Bronie Pancerne WP w 1939.jpg
Bronie Pancerne Wojska Polskiego w 1939 przed wybuchem II wojny światowej
Vickers E.jpg
Czołg lekki Vickers E Wojska Polskiego. Zdjęcie publikowane w: Leszek Komuda, "Polski czołg lekki 7TP", TBiU No.21, Warszawa (1973?). Fotografia Wojskowego Instytutu Badań Inżynierii.
Armored car pattern 34.jpg
Polski samochód pancerny wz. 34
Oznak ppanc IIRP.png
Znaki taktyczne na pojazdach pancernych stosowane w II RP: