2 Inowrocławski Pułk Inżynieryjny im. gen. Jakuba Jasińskiego
Odznaka pamiątkowa | |
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie | 19 kwietnia 1957 |
Patron | gen. Jakub Jasiński |
Dowódcy | |
Pierwszy | płk Kazimierz Wawrzynów |
Obecny | płk mgr inż. Artur Gruszczyk[1] |
Organizacja | |
Numer | |
Dyslokacja | |
Rodzaj wojsk | |
Podległość | DG RSZ |
Strona internetowa |
2 Inowrocławski Pułk Inżynieryjny im. gen. Jakuba Jasińskiego – jednostka inżynieryjna Wojska Polskiego.
19 kwietnia 1957 w Pikulicach 3 Batalion Kolejowy przeformowany został w 2 Pułk Kolejowy. W 1960 pułk przeniesiony został do Inowrocławia. Podlegał Dowództwu Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych w Modlinie. Pod koniec lat 80. XX wieku 2 Pułk Mostów Kolejowych przeformowany został w 2 Wojskowe Zakłady Budownictwa Kolejowego. Do 31 października 1990 zakłady przeformowane zostały w 2 Pułk Mostów Kolejowych. W 1993 oddział przejął tradycje 2 Pułku Wojsk Kolejowych. W dniu 1 lipca 1995 roku jednostka przeformowana została na 2 Pułk Komunikacyjny a 2011 na 2 Pułk Inżynieryjny[2].
Podstawowe zadania pułku
- szkolenie w zakresie planowania i urządzania przepraw z parków pontonowych, mostów składanych,
- budowa i odbudowa linii kolejowych
- gotowość do działań ratowniczych na rzecz wojska i ludności cywilnej w rejonach zagrożonych i objętych klęskami żywiołowymi.
Struktura
Jednostki wchodzące w skład pułku:
- 1 Dębliński Batalion Drogowo-Mostowy - Dęblin
- 3 Batalion Inżynieryjny - Nisko
- 4 Batalion Inżynieryjny - Głogów
Tradycje pułku
2 pułk inżynieryjny w Inowrocławiu dziedziczy tradycje[3]:
- Kadry Wojsk Kolejowych Nr 1: 1919-1920;
- Batalionu Zapasowego 2 Pułku Wojsk Kolejowych: 1920-1921;
- III i IV Batalionu Kolejowego: 1919-1921;
- 2 Pułku Wojsk Kolejowych: 1921-1924;
- 2 Pułku Saperów Kolejowych: 1924-1929;
- 2 Batalionu Mostów Kolejowych: 1929-1939;
- Batalionu Saperów Kolejowych 2 Korpusu Polskiego: 1942-1947;
- 4 Samodzielnego Batalionu Roboczego 1 Armii Wojska Polskiego: 1944-1946;
- 2 Pułku Kolejowego:1957-1989;
- 2 Wojskowych Zakładów Budownictwa Kolejowego: 1989-1990
- 2 Pułku Mostów Kolejowych: 1989-1995;
- 2 Inowrocławskiego Pułku Komunikacyjnego: 1995-2011.
Dowódcy pułku
- płk Kazimierz Wawrzynów (1957−1959)
- płk Jerzy Łysak (1959−1971)
- płk Jan Czerniak (1971−1972)
- płk Ryszard Świetlik (1972−1974)
- płk Alojzy Pacyna (1974−1978)
- płk Tadeusz Hanowski (1978−1983)
- płk Ryszard Domański (1983−1988)
- ppłk Roman Pawlak (1988−1990)
- płk Jerzy Jaremek (1990−1992)
- płk Henryk Chojnacki (1992−1996)
- płk Zbigniew Kołodziejski (1996−2002)
- płk Edward Miszczak (2002−2006)
- płk Marek Sarnowski (2006−2009)
- płk dypl. mgr inż. Artur Talik (19.09.2009−31.08.2012)
- płk Piotr Sołomonow (01.09.2012−07.10.2013)
- płk mgr inż. Marek Wawrzyniak (07.10.2013−01.12.2016)
- płk mgr inż. Bogdan Prokop (02.12.2016−15.04.2020)
- płk mgr inż. Artur Gruszczyk (16.04.2020−obecnie)
Przypisy
- ↑ :: 2 Pułk Inżynieryjny :: Aktualności 2016 ::, 2pinz.wp.mil.pl [dostęp 2017-11-21] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-27] (pol.).
- ↑ Przeformowanie
- ↑ Strona internetowa 2 pinż w Inowrocławiu
Bibliografia
- Jan Czerniak, Marek Fojutowski, Artur Wiśniewski, 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego 1918-2003, Inowrocław 2003
- Strona internetowa 2 pinż w Inowrocławiu. 2pinz.wp.mil.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-27)].
Media użyte na tej stronie
2. Inowrocławski Pułk Inżynieryjny im. gen. Jakuba Jasińskiego - proporczyk na beret
2. Inowrocławski Pułk Inżynieryjny -oznaka rozpoznawcza
Autor: Magnum045, Licencja: CC BY-SA 4.0
Railway and road troops branch insignia
2. Inowrocławski Pułk Inżynieryjny - odznaka pamiątkowa