2 Pułk Kolejowy

2 Pułk Kolejowy

Historia
Państwo	Polska
Sformowanie	1957 (przeformowanie)
Rozformowanie	1995 (przeformowanie)
Tradycje
Rodowód	3 Batalion Wojsk Kolejowych 7 Batalion Wojsk Kolejowych
Kontynuacja	2 Pułk Mostów Kolejowych 2 Wojskowe Zakłady Budownictwa Kolejowego 2 Pułk Komunikacyjny
Organizacja
Numer	JW 1523[1]
Dyslokacja	Przemyśl, Inowrocław
Rodzaj sił zbrojnych	Wojska lądowe
Podległość	dowództwo Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych

2 Pułk Kolejowy (2 Pułk Mostów Kolejowych) - oddział Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych Sił Zbrojnych PRL.

Historia pułku

15 czerwca 1957 w Przemyślu 3 Batalion Wojsk Kolejowych przeformowany został w 2 Pułk Kolejowy. Jednostkę tworzyło 121 oficerów i podoficerów, 896 żołnierzy służby zasadniczej i 8 pracowników cywilnych. Pułk zajmował się m.in. budową leśnej kolei wąskotorowej w Bieszczadach. W styczniu 1960 przeniesiony do Inowrocławia. Pod koniec lat 80. XX wieku 2 Pułk Mostów Kolejowych przeformowany został w 2 Wojskowe Zakłady Budownictwa Kolejowego. Do 31 października 1990 zakłady przeformowane zostały w 2 Pułk Mostów Kolejowych. 15 sierpnia 1995 oddział przeformowany został w 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego.

Struktura organizacyjna

• sztab
• dwa bataliony kolejowe a. dwie kompanie kolejowe i kompania techniczna
• batalion budowy mostów a. cztery kompanie : budowy mostów, przygotowania elementów, budowy podpór i techniczna
• kompania dowodzenia
• kompania zaopatrzenia
• kompania remontowa
• kompania transportowa
• kompania pontonowa
• Szkoła Podoficerska

Żołnierze pułku

Pułkiem dowodzili^[2]:

• płk Ryszard Domański
• płk Jerzy Jaremek
• płk Henryk Chojnacki
• płk Zbigniew Kołodziejski
• płk Edward Miszczak
• płk Marek Sarnowski
• płk Artur Talik

Przypisy

Bibliografia

• Jan Czerniak, Marek Fojutowski, Artur Wiśniewski: 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego 1918-2003. Inowrocław: 2003.