40.M Turán I

40M Turán I

(c) FOTO:FORTEPAN / Lissák Tivadar, CC BY-SA 3.0 40M Turán I
Dane podstawowe
Państwo	Węgry
Producent	m.in. Manfred Weiss
Typ pojazdu	czołg średni
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	5
Historia
Prototypy	1940
Produkcja	1941–1944
Wycofanie	1945
Egzemplarze	ok. 300
Dane techniczne
Silnik	1 silnik benzynowy, 8-cylindrowy Manfred Weiss-Z o mocy 260 KM (195 kW) przy 2200 obr./min.
Transmisja	mechaniczna
Poj. zb. paliwa	265 l
Pancerz	8–60 mm
Długość	5,55 m
Szerokość	2,44 m
Wysokość	2,39 m
Prześwit	0,38 m
Masa	18,2 t
Osiągi
Prędkość	47 km/h (maksymalna po drodze)
Zasięg	165 km (po drodze)
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	0,9 m
Rowy (szer.)	2,2 m
Ściany (wys.)	0,8 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata 41.M kal. 40 mm (101 szt. amunicji) 2 x karabiny maszynowe 34/40 A.M. kal. 8 mm
Użytkownicy
Węgry

40.M Turán I – węgierski czołg średni z okresu II wojny światowej^[1].

Historia

W roku 1940 Węgrzy zakupili od Protektoratu Czech i Moraw prototyp czechosłowackiego czołgu średniego T-21, który powstał na bazie LT vz. 35. Ponadto zakupiono także licencję na jego produkcję na Węgrzech. W oparciu o czechosłowacki projekt oparto konstrukcję nowego węgierskiego czołu 40.M Turán^[1].

Początkowo zamówiono 230 czołgów. Pierwsze seryjne czołgi dostarczono w roku 1942, a do maja 1944 wyprodukowano ogółem 285 czołgów^[1].

Czołgi Turán I swój chrzest bojowy przeszły w kwietniu 1944 roku podczas walk węgierskiej 2. Dywizji Pancernej z jednostkami Armii Czerwonej na Ukrainie. W zaciekłych walkach utracono 30 maszyn^[1].

Konstrukcja

Kadłub czołgu Turán I wykonano z walcowanych płyt pancernych, łączonych nitami ze stalowym szkieletem. Pancerz w przedniej części i po bokach kadłuba miał grubość 25 mm, płyta tylna 8-25 mm, a część górna i dno - 8 mm. Podobnie została wykonana wieża. Grubość pancerza wieży wynosiła: w przedniej części 50 mm, a jarzma 60 mm. W wieży umieszczono główne uzbrojenie czołgu, czyli armatę czołgową 41.M kal. 40 mm oraz 1 km kal. 8 mm^[1].

Podwozie czołgu składało się z 16 małych kół jezdnych z gumowymi bandażami, pary kół napędowych z tyłu i pary kół napinających z przodu^[1].

Wersje

Oprócz czołgu podstawowego opracowano wariant dowódczy oznaczony jako 40.M Turán I P.K. Był on dodatkowo wyposażony w radiostację nadawczo-odbiorczą R-4T^[1].

Przypisy