53 stacje szlaku Tōkaidō
53 stacje Tōkaidō (jap. 東海道五十三次 Tōkaidō gojūsan-tsugi) – stacje pocztowe (shukuba), które znajdowały się na drodze Tōkaidō biegnącej wzdłuż wybrzeża Pacyfiku. Zaczynała się w Nihonbashi w Edo (dzisiejsze Tokio) i kończyła w Sanjō Ōhashi w Kioto.
Stacje na Tōkaidō
Pierwotnie na Tōkaidō znajdowały się 53 stacje pocztowe, gdzie wędrowcy mogli m.in. przenocować i pożywić się, ale musieli okazywać dokumenty upoważniające ich do podróży po tej drodze.
Wszystkie stacje wraz z miejscami początku i końca trasy są przedstawione poniżej. Stacje są podzielone na dzisiejsze prefektury, w których się znajdowały oraz podano miasta wraz z dzielnicami, w których się znajdowały.
Tokio
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Hiroshige-53-Stations-Hoeido-01-Nihonbashi-BM-03.jpg/270px-Hiroshige-53-Stations-Hoeido-01-Nihonbashi-BM-03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Hiroshige55_kyoto.jpg/270px-Hiroshige55_kyoto.jpg)
Prefektura Kanagawa
- 2. Kawasaki-juku (川崎宿) (Kawasaki-ku, Kawasaki)
- 3. Kanagawa-juku (神奈川宿) (Kanagawa-ku, Jokohama)
- 4. Hodogaya-juku (程ヶ谷宿) (Hodogaya-ku, Jokohama)
- 5. Totsuka-juku (戸塚宿) (Totsuka-ku, Jokohama)
- 6. Fujisawa-shuku (藤沢宿) (Fujisawa)
- 7. Hiratsuka-juku (平塚宿) (Hiratsuka)
- 8. Ōiso-juku (大磯宿) (Ōiso, powiat Naka)
- 9. Odawara-juku (小田原宿) (Odawara)
- 10. Hakone-juku (箱根宿) (Hakone, powiat Ashigarashimo)
- 3. Kanagawa-juku (神奈川宿) (Kanagawa-ku, Jokohama)
Prefektura Shizuoka
- 11. Mishima-shuku (三島宿) (Mishima)
- 12. Numazu-juku (沼津宿) (Numazu)
- 13. Hara-juku (原宿) (Numazu)
- 14. Yoshiwara-juku (吉原宿) (Fuji)
- 15. Kanbara-juku (蒲原宿) (Shimizu-ku, Shizuoka)
- 16. Yui-shuku (由比宿) (Yui, powiat Ihara)
- 17. Okitsu-juku (興津宿) (Shimizu-ku, Shizuoka)
- 18. Ejiri-juku (江尻宿) (Shimizu-ku, Shizuoka)
- 19. Fuchū-shuku (府中宿) (Aoi-ku, Shizuoka)
- 20. Mariko-juku (鞠子宿) (Suruga-ku, Shizuoka)
- 21. Okabe-juku (岡部宿) (Okabe, powiat Shida)
- 22. Fujieda-juku (藤枝宿) (Fujieda)
- 23. Shimada-juku (島田宿) (Shimada)
- 24. Kanaya-juku (金谷宿) (Shimada)
- 25. Nissaka-shuku (日坂宿) (Kakegawa)
- 26. Kakegawa-juku (掛川宿) (Kakegawa)
- 27. Fukuroi-juku (袋井宿) (Fukuroi)
- 28. Mitsuke-juku (見附宿) (Iwata)
- 29. Hamamatsu-juku (浜松宿) (Hamamatsu)
- 30. Maisaka-juku (舞阪宿) (Hamamatsu)
- 31. Arai-juku (新居宿) (Arai, powiat Hamana)
- 32. Shirasuka-juku (白須賀宿) (Kosai)
- 12. Numazu-juku (沼津宿) (Numazu)
Prefektura Aichi
- 33. Futagawa-juku (二川宿) (Toyohashi)
- 34. Yoshida-juku (吉田宿) (Toyohashi)
- 35. Goyu-shuku (御油宿) (Toyokawa)
- 36. Akasaka-juku (赤坂宿) (Toyokawa)
- 37. Fujikawa-shuku (藤川宿) (Okazaki)
- 38. Okazaki-shuku (岡崎宿) (Okazaki) (także część Shio no Michi)
- 39. Chiryū-juku (池鯉鮒宿) (Chiryū)
- 40. Narumi-juku (鳴海宿) (Midori-ku, Nagoya)
- 41. Miya-juku (宮宿) (Atsuta-ku, Nagoya)
- 34. Yoshida-juku (吉田宿) (Toyohashi)
Prefektura Mie
- 42. Kuwana-juku (桑名宿) (Kuwana)
- 43. Yokkaichi-juku (四日市宿) (Yokkaichi)
- 44. Ishiyakushi-juku (石薬師宿) (Suzuka)
- 45. Shōno-juku (庄野宿) (Suzuka)
- 46. Kameyama-juku (亀山宿) (Kameyama)
- 47. Seki-juku (関宿) (Kameyama)
- 48. Sakashita-juku (坂下宿) (Kameyama)
- 43. Yokkaichi-juku (四日市宿) (Yokkaichi)
Prefektura Shiga
- 49. Tsuchiyama-juku (土山宿) (Kōka)
- 50. Minakuchi-juku (水口宿) (Kōka)
- 51. Ishibe-juku (石部宿) (Konan)
- 52. Kusatsu-juku (草津宿) (Kusatsu) (także część Nakasendō)
- 53. Ōtsu-juku (大津宿) (Ōtsu) (także część Nakasendō)
- 50. Minakuchi-juku (水口宿) (Kōka)
Prefektura Kioto
- Miejsce końcowe: Sanjō Ōhashi (三条大橋) (Kioto)
Ōsaka Kaidō
W 1619 droga Ōsaka Kaidō (大阪街道) została rozbudowana, aby rozciągnąć Tōkaidō tak, żeby osiągnęła ona Kōraibashi w obecnej Osace. Podróżnicy nie musieli iść do Sanjō Ōhashi, lecz mogli od Ōtsu-juku iść w stronę Fushimi-juku. Dlatego czasami mówi się, że Tōkaidō posiadało 57 stacji. Inna nazwa tego przedłużenia to Kyōkaidō (京街道).
Prefektura Kioto
- 54. Fushimi-juku (伏見宿) (Fushimi-ku, Kioto)
- 55. Yodo-juku (淀宿) (Fushimi-ku, Kioto)
Prefektura Osaka
- 56. Hirakata-juku (枚方宿) (Hirakata)
- 57. Moriguchi-juku (守口宿) (Moriguchi)
- Miejsce końcowe: Kōraibashi (高麗橋) (Chūō-ku, Osaka)
- 57. Moriguchi-juku (守口宿) (Moriguchi)
Przez historyczne prowincje
W okresie Edo, kiedy Tōkaidō była już ukończona, biegła przez poniższe historyczne prowincje Japonii:
- Prowincja Musashi: Nihonbashi (początek) do Hodogaya-juku (#4)
- Prowincja Sagami: Totsuka-juku (#5) do Hakone-juku (#10)
- Prowincja Izu: Mishima-shuku (#11)
- Prowincja Suruga: Numazu-juku (#12) do Shimada-juku (#23)
- Prowincja Tōtōmi: Kanaya-juku (#24) do Shirasuka-juku (#32)
- Prowincja Mikawa: Futagawa-juku (#33) do Chiryū-juku (#39)
- Prowincja Owari: Narumi-juku (#40) i Miya-juku (#41)
- Prowincja Ise: Kuwana-juku (#42) do Sakanoshita-juku (#48)
- Prowincja Ōmi: Tsuchiyama-juku (#49) do Ōtsu-juku (#53)
- Prowincja Yamashiro: Sanjō Ōhashi (pierwotny koniec), Fushimi-juku (#54) i Yodo-juku (#55)
- Prowincja Kawachi: Hirakata-juku (#56) i Moriguchi-juku (#57)
- Prowincja Settsu: Kōraibashi (koniec)
Zobacz też
- Tōkaidō
- Gokaidō
- Nakasendō
- Kōshū Kaidō
- Hiroshige Andō
Media użyte na tej stronie
wood-block print, reproduction from a miniature edition by Takamizawa, Japan
Title: KyotoDaimyō Procession Setting Out (Nihonbashi, gyōretsu furidashi, 行列振出) Second version, with altered subtitle; published by Hōeidō (竹) alone.
Photo of the Tōkaidō road (東海道, eastern sea route) by Felice Beato in 1865. It was the most important of the Five Routes of the Edo period in Japan, connecting Kyoto to Edo (modern-day Tokyo).
wood-block print, reproduction from a miniature edition by Takamizawa, Japan
Title: Fukuroiwood-block print, reproduction from a miniature edition by Takamizawa, Japan
Title: KameyamaMarker in Nihonbashi from which distances are measured in Japan. Nihombashi, Chuo, Tokyo, Japan.
wood-block print, reproduction from a miniature edition by Takamizawa, Japan
Title: Fujikawa