54 Eskadra Liniowa

54 Eskadra Liniowa
Ilustracja
Godło eskadry
Historia
Państwo

 II Rzeczpospolita

Sformowanie

1928

Rozformowanie

1933

Tradycje
Rodowód

23 eskadra lotnicza

Dowódcy
Pierwszy

kpt. obs. Władysław Pokorny

Ostatni

por. pil. Arkadiusz Schirtladze

Organizacja
Dyslokacja

Lida

Rodzaj wojsk

lotnictwo

Podległość

5 pułk lotniczy

54 eskadra liniowapododdział lotnictwa Wojska Polskiego w II Rzeczypospolitej.

Godła eskadry[1]:

  • niebieski trójkąt na de białego kwadratu z niebieską obwódką – na samolotach Potez XV i Potez XXVII
  • staroegipski ptak Ra (dawne godło 66 eskadry Breguetów) na tle białego równoramiennego krzyża – na samolotach Potez XXV

Formowanie i szkolenie

W 1928, w ramach kolejnej restrukturyzacji lotnictwa, 23 eskadra lotnicza przebazowana została z Krakowa do Lidy i, zgodnie z obowiązującą numeracją eskadr w poszczególnych pułkach, przemianowana na 54 eskadrę liniową. Wyposażenie stanowiły samoloty Potez XV. Początkowo praca i szkolenie załóg przy dość dużej płynności personelu latającego nie przebiegały zbyt harmonijnie[1]. Dopiero w 1929 w 5 pułku lotniczym nastąpiła stabilizacja organizacyjna i personalna i zaczęto prowadzić szkolenie praktyczne i teoretyczne załóg. W lecie 1929 cała eskadra odleciała do Błędowa na „szkołę ognia lotniczego”[1].

W czasie ćwiczeń zimowych 1930 eskadra współdziałała z oddziałami 1 Dywizji Piechoty Legionów i 3 Grupy Artylerii, a w lipcu odbyła szkolenie ogniowe i strzelanie do celów naziemnych na poligonie Podbrodzie-Pohulanka[2].

Na przełomie 1930/1931 jednostka otrzymała samoloty Potez XXV. W 1933, rozkazem MSWojsk. z 7 lipca 1933 L.dz. 2446/tjn.Org., rozwiązano 54 eskadrę liniową[2]. W oparciu o jej personel i sprzęt sformowana została 51 eskadra liniowa[3]

Obsada personalna eskadry

Dowódcy eskadry[4]
StopieńImię i nazwiskoOkres pełnienia służby
kpt. obs.Władysław Pokorny1928 – I 1931[a]
por. pilStanisław Leszczyńskip.o. VII – XII 1930
ppor. pilTadeusz Rolskip.o. VII – XII 1930
kpt. pilJózef SeniszynI 1931 – VII 1931
por. pilArkadiusz SchirtladzeVII 1931 – 7 VII 1933

Wypadki lotnicze[4]

  • 11 IX 1928 w samolocie Potez XV zginął por. obs Wacław Nowacki[4]
  • W locie służbowym podczas ćwiczeń zimowych zginęli plut. pil. Stanisław Zawadzki oraz ppor. obs. Leonard Paszkiewicz[4]
Schemat zmian organizacyjnych eskadry
Nazwy jednostki i daty sformowania, przeformowań i rozformowania
I 19191 eskadra łącznikowaIII 19198 eskadra wywiadowczaI 19218 eskadra wywiadowcza192523 eskadra lotniczaVII 192854 eskadra liniowaVII 193351 eskadra liniowaVIII 193951 eskadra rozpoznawczaIX 1939
I Grupa Lotnicza1 pułk lotniczy2 pułk lotniczy5 pułk lotniczySGO „Narew”

Uwagi

  1. W lipcu 1930 miał wypadek lotniczy, a jego obowiązki od VII do XII pełnił por. pil. Stanisław Leszczyński i ppor. pil. Tadeusz Rolski

Przypisy

  1. a b c Pawlak 1989 ↓, s. 325.
  2. a b Pawlak 1989 ↓, s. 326.
  3. Pawlak 1989 ↓, s. 322.
  4. a b c d Pawlak 1989 ↓, s. 325-330.

Bibliografia

  • Jerzy Pawlak: Polskie eskadry w latach 1918-1939. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1989. ISBN 83-206-0760-4.

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Roundel of Poland (1918-1921).svg
Roundel of the Polish Air Force (1918–1921).
Roundel of Poland (1921-1993).svg
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
5p 4e lin 1.png
Autor: Lonio17, Licencja: CC BY-SA 4.0
Znak na samolotach 4 eskadry liniowej, 5 Pułku Lotniczego stosowany w latach 1927 - 1932 (bez podpisu)
54esk lin.png
Autor: Lonio17, Licencja: CC BY-SA 4.0
Znak na samolotach 54 eskadry liniowej stosowany w latach 1927 - 1932