5 Batalion Eksploatacji Dróg

5 Batalion Eksploatacji Dróg
Historia
Państwo

 Polska

Sformowanie

1944

Rozformowanie

1945

Dowódcy
Pierwszy

mjr Mikołaj Szałajew

Działania zbrojne
II wojna światowa
Organizacja
Rodzaj sił zbrojnych

Wojska lądowe

Rodzaj wojsk

Wojska drogowe

Podległość

Naczelne Dowództwo WP

5 Samodzielny Batalion Eksploatacji Dróg – samodzielny pododdział wojsk drogowych ludowego Wojska Polskiego.

Przeznaczony do budowy i naprawy dróg w strefie przyfrontowej. W działaniach bojowych pełnił także służbę regulacji ruchu oraz kontroli wojskowych pojazdów mechanicznych. Sformowany w rejonie Łukowa na podstawie rozkazu Naczelnego Dowództwa Wojska Polskiego nr 022 z 10 września 1944. Podporządkowany bezpośrednio Naczelnemu Dowódcy WP[1]. Rozformowany w sierpniu 1945.

Działania

Po zakończeniu formowania i szkolenia w rejonie Łukowa dyslokowany w początkach 1945 do Ryk. Przeprowadzał remonty, odśnieżał i utrzymywał w stanie używalności drogi w rejonie stacjonowania. Głównym zadaniem batalionu w tym czasie była regulacja ruchu i jego kontrola na ważniejszych szosach z Lublina do Warszawy. Pod koniec miesiąca przeniesiony do Warszawy, gdzie przejął regulację ruchu na Pradze. Równocześnie przejął kontrolę i regulację ruchu na trasie z Garwolina do Warszawy i na ulicach Pragi. Funkcję tę pełnił do 16 lutego 1945. Potem ochraniał i zabezpieczał przed krą wysokowodny most w Warszawie, na którym regulował ruch. 26 marca został przeniesiony do Łodzi, a od 24 kwietnia przejął kontrolę i regulację ruchu na trasach: KatowiceCzęstochowaRadomsko. Działając poszczególnymi pododdziałami, zorganizował punkty kontrolne także w Łodzi, Bydgoszczy i Katowicach. Na obsługiwanych trasach utrzymywał punkty sanitarne i noclegowe. Podczas wykonywania powyższych czynności zastał batalion koniec wojny[2].

Obsada personalna

Dowódcy batalionu[2]
  • mjr Mikołaj Szałajew

Skład etatowy

Etat 047/12[3]

Dowództwo i sztab

  • 3 kompanie eksploatacji dróg
    • pluton regulacji ruchu
    • pluton drogowy
    • pluton gospodarczy
  • pluton ochrony mostów
  • drużyny: łączności; malarska

Przypisy

Bibliografia

  • Jerzy Kajetanowicz: Polskie wojska lądowe 1945-1960. Skład bojowy, struktury organizacyjne i uzbrojenie. Toruń; Łysomice: Europejskie Centrum Edukacyjne, 2005. ISBN 83-88089-67-6.
  • Juliusz Malczewski, Roman Polkowski: Wojsko Polskie. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. Regularne jednostki ludowego Wojska Polskiego. Formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek inżynieryjno-saperskich, drogowych i chemicznych. T. 4. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1970.

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).