8 Hours of Bahrain 2020
8 Hours of Bahrain 2020 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 14 listopada 2020 roku. Był on ósmą a zarazem ostatnią rundą sezonu 2019/2020 serii FIA World Endurance Championship. Wyścig ten był ostatnim dla klasy Le Mans Prototype 1 (LMP1)[1].
Harmonogram
Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Czwartek, 12 listopada | 18:00 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
Piątek, 13 listopada | 9:00 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
13:45 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut | |
18:00 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 20 minut | |
18:30 | Kwalifikacje LMP1 i LMP2 | 20 minut | |
Sobota, 14 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
Źródło[2] |
Sesje treningowe
Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[3] | ||||
LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | 1:43,457 | 36 |
LMP2 | #29 Racing Team Nederland | Oreca 07 | 1:47,955 | 40 |
LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | 1:56,560 | 38 |
LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | 1:57,666 | 36 |
Sesja druga[4] | ||||
LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | 1:42,857 | 40 |
LMP2 | #29 Racing Team Nederland | Oreca 07 | 1:48,601 | 38 |
LMGTE Pro | #71 AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 1:57,193 | 34 |
LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR | 1:57,773 | 40 |
Sesja trzecia[5] | ||||
LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | 1:43,557 | 32 |
LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | 1:48,598 | 28 |
LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:56,790 | 22 |
LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | 1:57,947 | 25 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Średnia | Strata | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:40,747 | — | 1 |
2 | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:41,498 | +0,751 | 2 |
3 | LMP2 | #22 United Autosports | 1:47,060 | +6,313 | 3 |
4 | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing | 1:48,238 | +7,491 | 4 |
5 | LMP2 | #36 Signatech Alpine ELF | 1:48,470 | +7,723 | 5 |
6 | LMP2 | #38 JOTA | 1:48,901 | +8,154 | 6 |
7 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland | 1:50,339 | +9,592 | 7 |
8 | LMP2 | #47 Cetilar Racing | 1:51,079 | +10,332 | 8 |
9 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | 1:56,505 | +15,758 | 9 |
10 | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing | 1:56,521 | +15,774 | 10 |
11 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 1:56,706 | +15,959 | 11 |
12 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | 1:57,124 | +16,377 | 12 |
13 | LMGTE Pro | #71 AF Corse | 1:57,217 | +16,470 | 13 |
14 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | 1:57,376 | +16,629 | 14 |
15 | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | 1:58,356 | +17,609 | 15 |
16 | LMGTE Am | #90 TF Sport | 1:58,799 | +18,052 | 16 |
17 | LMGTE Am | #62 Red River Sport | 1:58,868 | +18,121 | 17 |
18 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | 1:58,896 | +18,149 | 18 |
19 | LMGTE Am | #54 AF Corse | 1:58,960 | +18,213 | 19 |
20 | LMGTE Am | #57 Team Project 1 | 1:59,039 | +18,292 | 20 |
21 | LMGTE Am | #83 AF Corse | 1:59,349 | +18,602 | 21 |
22 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | 1:59,424 | +18,677 | 22 |
23 | LMGTE Am | #86 Gulf Racing | 1:59,553 | +18,806 | 23 |
24 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | 1:59,665 | +18,918 | 24 |
Źródła[6][7] |
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 184 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | Toyota TS050 Hybrid | M | 263 | 8:00:13,867 |
2 | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley | Toyota TS050 Hybrid | M | 263 | +1:04,594 |
3 | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens | Oreca 07 | G | 247 | +16 okrążeń |
4 | LMP2 | #38 JOTA | Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson | Oreca 07 | G | 247 | +16 okrążeń |
5 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries | Oreca 07 | M | 247 | +16 okrążeń |
6 | LMP2 | #22 United Autosports | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta | Oreca 07 | M | 247 | +16 okrążeń |
7 | LMP2 | #36 Signatech Alpine ELF | Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues | Alpine A470 | M | 246 | +17 okrążeń |
8 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre | Porsche 911 RSR-19 | M | 235 | +28 okrążeń |
9 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz | Porsche 911 RSR-19 | M | 235 | +28 okrążeń |
10 | LMGTE Pro | #71 AF Corse | Davide Rigon Miguel Molina | Ferrari 488 GTE Evo | M | 235 | +28 okrążeń |
11 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | Richard Westbrook Maxime Martin | Aston Martin Vantage AMR | M | 234 | +29 okrążeń |
12 | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing | Marco Sørensen Nicki Thiim | Aston Martin Vantage AMR | M | 233 | +30 okrążeń |
13 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Egidio Perfetti Larry ten Voorde Jörg Bergmeister | Porsche 911 RSR | M | 232 | +31 okrążeń |
14 | LMGTE Am | #83 AF Corse | François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen | Ferrari 488 GTE Evo | M | 232 | +31 okrążeń |
15 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | Chalid al-Kubajsi Jaxon Evans Marco Holzer | Porsche 911 RSR | M | 232 | +31 okrążeń |
16 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella | Ferrari 488 GTE Evo | M | 232 | +31 okrążeń |
17 | LMGTE Am | #86 Gulf Racing | Michael Wainwright Alessio Picariello Benjamin Barker | Porsche 911 RSR | M | 232 | +31 okrążeń |
18 | LMGTE Am | #57 Team Project 1 | Ben Keating Dylan Pereira Jeroen Bleekemolen | Porsche 911 RSR | M | 231 | +32 okrążenia |
19 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | James Calado Daniel Serra | Ferrari 488 GTE Evo | M | 231 | +32 okrążenia |
20 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | Christian Ried Riccardo Pera Dennis Olsen | Porsche 911 RSR | M | 231 | +32 okrążenia |
21 | LMGTE Am | #90 TF Sport | Salih Yoluç Charles Eastwood Jonathan Adam | Aston Martin Vantage AMR | M | 231 | +32 okrążenia |
22 | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Ross Gunn | Aston Martin Vantage AMR | M | 231 | +32 okrążenia |
23 | LMGTE Am | #62 Red River Sport | Bonamy Grimes Kei Cozzolino Colin Noble | Ferrari 488 GTE Evo | M | 231 | +32 okrążenia[a] |
24 | LMP2 | #47 Cetilar Racing | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto | Dallara P217 | M | 231 | +32 okrążenia |
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
LMP1 | Kamui Kobayashi | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:42,637 | 203 |
LMP2 | António Félix da Costa | #38 JOTA | 1:48,801 | 209 |
LMGTE Pro | Richard Lietz | #91 Porsche GT Team | 1:57,169 | 179 |
LMGTE Am | Jaxon Evans | #88 Dempsey - Proton Racing | 1:57,430 | 126 |
Źródło[10] |
Uwagi
- ↑ Załoga #62 Red River Sport otrzymała karę 5 sekund za kolizję z autem #56 Team Project 1[9].
Przypisy
- ↑ 8 Hours of Bahrain – Farewell to the remarkable LMP1 class, 24h-lemans.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-29] (ang.).
- ↑ 8 HOURS OF BAHRAIN- PROVISIONAL TIMETABLE V8 - 12/11/20*, fiawec.alkamelsystems.com, 12 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Class, fiawec.alkamelsystems.com, 12 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Class, fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Class, fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification, fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Starting Grid, fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Race Final Classification, fiawec.alkamelsystems.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2021-05-09] (ang.).
- ↑ Decision No. 31, fiawec.alkamelsystems.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-27] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Class, fiawec.alkamelsystems.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-24] (ang.).
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
The flag of the United Kingdom (3:5 version). This flag is the Union Flag in the 3:5 ratio exclusively used on land. At sea, the correct ratio is 1:2.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
For use with Bahrain International Circuit. Shows the Grand Prix circuit.