AEG C.VIII Dr
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | |
Producent | AEG | |
Typ | samolot rozpoznawczy | |
Konstrukcja | jednosilnikowy trójpłat o konstrukcji drewnianej | |
Załoga | 2 | |
Historia | ||
Data oblotu | grudzień 1917 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 1 Mercedes D.III | |
Moc | 160 KM (119 kW) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 11,2 m (płat górny), 10,8 m (środkowy), 10,4 (dolny) | |
Długość | 6,9 m | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 165 km/h | |
Dane operacyjne | ||
Użytkownicy | ||
Cesarstwo Niemieckie |
AEG C.VIII Dr – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej. Po zaniechaniu badań nad samolotem AEG C.VIII w grudniu 1917 r. podjęto próbę przebudowania tej konstrukcji na trójpłatowiec. Wraz z dodaniem trzeciego płata o 70 cm wzrosła rozpiętość samolotu. Dzięki zastosowaniu trzech płatów samolot zyskał na zwrotności, lecz jego prędkość maksymalna spadła do 165 km/h (ze 170 km/h), nie poprawiła się poza tym, tak jak tego oczekiwano, szybkość wznoszenia.
Ponieważ wprowadzone zmiany nie doprowadziły do wyraźnego poprawienia osiągów samolotu, z dalszych prac nad C.VIII Dr zrezygnowano.
Bibliografia
- P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 237.
Media użyte na tej stronie
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
AEG C V.III Triplane 1917