AMC Rebel
.jpg) AMC Rebel | |
| Inne nazwy | Rambler-Renault Rebel |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Listopad 1967 |
| Okres produkcji | 1967 – 1970 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 5004-5055 mm |
| Szerokość | 1963 mm |
| Wysokość | 1359 mm |
| Rozstaw osi | 2896 mm |
| Masa własna | 1588 kg |
| Liczba miejsc | 4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
AMC Rebel – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1967 – 1970.
Historia i opis modelu
.jpg)
.jpg)
Był dostępny w wielu różnych wersjach nadwoziowych, jako 2-drzwiowy hardtop, 4-drzwiowy sedan, 4-drzwiowe kombi i 2-drzwiowy kabriolet. Dostępne silniki to R6, o pojemności 3.8 lub 4.1l, oraz V8 o pojemnościach od 4,8 do 6,4l.
W standardzie auto było wyposażone w 3-biegowe przekładnie ręczne, lub 3-stopniowy automat. Większość wersji można było ponadto otrzymać z 4- biegową przekładnią ręczną. W 1971 roku Rebel został całkowicie zastąpiony przez model Matador.
Rebel "The Machine"
AMC Rebel "The Machine" - samochód sportowy, zaliczany do segmentu muscle car, jest to najmocniejsza wersja seryjna modelu AMC Rebel. Oficjalna prezentacja miała miejsce w Dallas 25 października 1969 roku. Pod maską pracował 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 340 KM[1].
Do wyposażenia seryjnego należały hamulce tarczowe, szerokie ogumienie Goodyear z felgami 15 cali i fotele z centralnym podłokietnikiem. Nowe auto kosztowało 3.475 dolarów. Początkowo samochód malowany był w trójkolorowe barwy - biała karoseria z czerwono-białymi-niebieskimi paskami odblaskowymi, późniejsze egzemplarze miały inne kolory i często lakierowane na czarno maski. Samochód budowano tylko przez rok, powstało 2236 egzemplarzy.
Silniki
- L6 3.8l
- L6 4.1l
- V8 4.8l
- V8 5.0l
- V8 5.6l
- V8 5.9l
- V8 6.4l
Dane techniczne ("The Machine")[2]
- V8 6386 cm3
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 105,8 x 90,8 mm
- Stopień sprężania: 10 : 1
- Moc maksymalna: 340 KM (209 kW) przy 5100 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 583 N•m przy 3600 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s
- Prędkość maksymalna: 200 km/h
Przypisy
- ↑ THE 1970 AMC REBEL THE MACHINE STOOD UP TO DETROIT'S MUSCLE CAR BULLIES (ang.). [dostęp 2020-05-17].
- ↑ 1970 AMC Rebel 'Machine' 7010 specifications, information, data, photos 373593, www.carfolio.com [dostęp 2016-11-11].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
.svg)
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Studebaker Drivers Club North Star Chapter 43nd Annual 2017 Memorial Day Car Show Blacksmith Lounge Hugo, Minnesota
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>
<a href="http://dvs1mn.tumblr.com/" rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a><a href="https://twitter.com/DVS1mn" rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
SONY DSC
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
SONY DSC
1968 Rebel 770 station wagon by American Motors (AMC), finished in "Scarab Gold" metallic (code - P52A) with optional (two-tone painted) side panels in "Frost White" (code - P72A).