ATS-59
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu | |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | kierowca/mechanik |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik wysokoprężny A-650, 4-suwowy, 12-cylindrowy o mocy 300 KM przy 1700 obr./min. |
Długość | 6,28 m |
Szerokość | 2,78 m |
Wysokość | 2,3 m |
Prześwit | 0,425 m |
Masa | 13000 kg |
Osiągi | |
Prędkość | 39 km/h |
Zasięg | 350 km (500 km z dodatkowymi zbiornikami) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | 1,5 m |
Kąt podjazdu | 50º |
Przechył boczny | 20º |
Dane operacyjne |
ATS-59 (ros. Артиллерийский Тягач Средний-59) – gąsienicowy średni ciągnik artyleryjski konstrukcji radzieckiej.
Ciągnik został opracowany pod koniec lat 50. XX wieku, produkowany był początkowo w Kurgańskich Zakładach Mechanicznych, a od 1962[1] do 1989 roku na licencji w Polsce przez ZM Łabędy i Hutę Stalowa Wola (podwozia). W Polsce wyprodukowano ok. 20 tysięcy sztuk, w większości na eksport do ZSRR[2].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Andrzej Kiński. 70 lat pancernego Bumaru-Łabędy. „Wojsko i Technika”. Nr 7/2021. s. 9. Warszawa. ISSN 2450-1301.
- ↑ Andrzej Kiński. Zmodyfikowane podwozie gąsienicowe do moździerza Rak i wozów dowodzenia - nowa propozycja Huty Stalowa Wola. „Wojsko i Technika”. Nr 5/2021. s. 12. Warszawa. ISSN 2450-1301.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Bukvoed (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
Description: ATS-59 medium artillery tractor in Batey ha-Osef Museum, Tel Aviv, Israel. 2005.
Source: Photo by me, User:Bukvoed.