Ad Astra Aero
 Junkers F 13 linii Ad Astra Aero (1920) | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 1919 | |||
|---|---|---|---|---|
| Zaprzestanie działalności | 1931 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo |  Szwajcaria | |||
Ad Astra Aero – szwajcarska linia lotnicza, istniejąca w latach 1919–1931.
Przedsiębiorstwo „Ad Astra Aero S.A.” powstało na przełomie lat 1919 i 1920 z połączenia różnych firm, w tym Frick & Co, Aero-Gesellschaft Comte Mittelholzer & Co oraz Ad Astra AG. Skupiało dwóch znanych wspólników i pionierów szwajcarskiego lotnictwa: Waltera Mittelholzera oraz Alfreda Comte. Do czerwca 1922 zajmowało się wykonywaniem lotów pomocniczych, kartografią oraz fotografią lotniczą.
1 czerwca 1922 rozpoczęto regularne przewozy lotnicze na linii Genewa–Zurych–Norymberga/Fürth. Korzystając z maszyn Junkersa uruchomiono także loty do Berlina, Gdańska, Rygi, czy Amsterdamu. 14 czerwca 1928 doszło do pierwszego poważnego incydentu z udziałem maszyn firmy: Junkers F 13 rozbił się pod Frankfurtem n. Menem[1].
W 1926 linie lotnicze Ad Astra Aero zostały przyjęte do Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych – IATA. Zakupiono dodatkowe samoloty Fokker F.VII, Dornier oraz Macchi. 31 grudnia 1930 roku, po fuzji z Balair Basler Luftverkehr AG z Bazylei, utworzono Swissair Schweizerische Luftverkehr AG z siedzibą w Zurychu – późniejszego narodowego przewoźnika Szwajcarii.
Przypisy
- ↑ Chronik zum Einsatz der F 13 in der Schweiz, Junkers F 13 im Weltluftverkehr [zarchiwizowane z adresu 2012-03-02] (niem.).
Linki zewnętrzne
- Ad Astra Aero, Airline timetable images (ang.).
