Adolf Froelich

Adolf Froelich

Adolf Froelich we Freisingu w 1912
Data i miejsce urodzenia	24 grudnia 1887 Łaziska
Data i miejsce śmierci	listopad 1943 Warszawa
Zawód, zajęcie	lekarz dentysta

Adolf Froelich (ur. 24 grudnia 1887 w Łaziskach, zm. w listopadzie 1943 w Warszawie) – polski wynalazca, dentysta i uczestnik wojny polsko-bolszewickiej. Syn Rajnolda Froelicha (zarządca ziemski) i Antoniny Wilhelminy Józefiny Froelich zd. Majewska.

Życiorys

Adolf Froelich od 1912 roku studiował browarnictwo na Wydziale Techniki Browarniczej Królewskiej Akademii Nauk Monachijskiego Uniwersytetu Technicznego we Freisingu. Poza tym studiował stomatologię. Uprawnienia lekarskie uzyskał w 1918 roku^[1]. Jako dentysta pracował m.in. w Jędrzejowie. Adolf Froelich wynalazł w 1932 roku podwójne śmigło^[2]. Był oficerem w stopniu ppor. Wojska Polskiego. Brał udział w wojnie polsko-bolszewickiej w 9 Dywizji Piechoty jako lekarz dentysta.

Podwójne śmigło

Adolf Froelich 21 października 1932 r. zgłosił podwójne śmigło do Urzędu Patentowego Rzeczypospolitej Polskiej. Opisał on swój wynalazek między innymi następująco: Podwójne śmigło według niniejszego wynalazku może być stosowane do helikopterów i do samolotów i specjalnie jest obliczone na lot w ośrodkach rzadszych. Wynalazek polega na tym, że na jednym wale umieszczono dwa śmigła, z których przednie zaopatrzone jest w płaszcz. Śmigło to, obracając się razem z płaszczem, pędzi poza siebie powietrze zgęszczone na umieszczone z tyłu drugie śmigło, które wskutek tego, pracuje już w ośrodku gęstszym, zatem wydajniej. W przednim śmigle muszą być śmigła umieszczone z przodu płaszcza; główną myślą jest tu zastosowanie płaszcza, a podrzędną, czy śmigło jest wbudowane w płaszcz lub nie, gdyż o ile tylko śmigło jest umieszczone z przodu, to działanie w obu wypadkach jest analogiczne, mianowicie w płaszczu będzie się zgęszczać powietrze, wskutek czego tylne śmigło będzie pracować w gęstszym ośrodku. Śmigło podwójne może być i bez płaszcza; w tym wypadku przednie śmigło jest krótsze od tylnego, umieszczonego na tym samym wale napędowym, przy czym tylne śmigło ustawione jest w stosunku do przedniego pod kątem prostym. (Froelich 1933)

Przypisy

Bibliografia

• Opis Patentowy Nr 18229, Warszawa 21 sierpnia 1933, Adolf Froelich, Podwójne śmigło. Urząd Patentowy RP, 31 sierpnia 1933. [dostęp 2010-11-13].