Aero A.204
![]() Aero A.204 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | A. Husnicka |
Typ | |
Konstrukcja | Jednopłat o konstrukcji mieszanej |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 1936 |
Lata produkcji | Nie wszedł do produkcji |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 x Walter Pollux IIR-2 9-cylindrowy |
Moc | 360KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 19m |
Długość | 13m |
Wysokość | 3m |
Masa | |
Własna | 2850kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 320 km/h (200 mph, 170 węzłów) na 1400 m (4600 stóp) |
Prędkość przelotowa | 286 km/h (178 mph, 154 kn) na 1400 m (4600 stóp) |
Pułap | 5800m |
Zasięg | 900 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
8 | |
Użytkownicy | |
Czeskie Linie Lotnicze |
Aero A.204 – czechosłowacki samolot pasażerski, który latał w formie prototypu w 1936 roku. Został opracowany specjalnie dla ČSA , ale ku zaskoczeniu i rozczarowaniu Aero, krajowe linie lotnicze wybrały zamiast tego brytyjski produkt, Airspeed Envoy. Nie mogąc znaleźć klienta, Aero zaczęło opracowywać wersję wojskową – A.304.
Podczas gdy Czechosłowacja była okupowana przez nazistowskie Niemcy, Aero produkowało samoloty na licencji Siebel Si 204. Podobny w konfiguracji do A.204, te dwa samoloty są czasami mylone, ale poprawnym czeskim oznaczeniem produktu Siebel jest C-3.
Bibliografia
André Frachet. L'Avion de transport Aéro "A-204". „Les Ailes”, s. 3, 1936-12-03.
Media użyte na tej stronie
Aero A-204