Aero VIP (Portugal)

Aero VIP

Dornier Do 228 202k
IATA EM ICAO RVP Znak AEROVIP
Historia
Data założenia	2000
Rozpoczęcie działalności	2000
Lokalizacja
Państwo	Portugalia
Baza	Portimão, Portugalia
Główne porty lotnicze	Port lotniczy Portimão
Kooperacja
Program lojalnościowy	7AIR Group
Flota
Liczba samolotów	12
Przedsiębiorstwo
Siedziba	Portimão, Portugalia
Członkowie zarządu	Pedro Leal, Margarida Vaz, Miguel Jacob
Strona internetowa

Aero VIP jest regionalną linią lotniczą, mającą bazę w Portimão, która przewozi ludzi na swoich trasach, świadczy usługi dla prywatnych osób, jak również organizuje skoki spadochronowe.

Historia grupy 7Air^[1]

• – 2000 – Powstaje AERO VIP – firma świadcząca usługi lotnicze, początkowo obejmujące loty widokowe i reklamę lotniczą w Algarve;
• – 2005 – Powstaje Crucial Sky Tecnology – firma do spraw badań i rozwoju, w partnerstwie z University of Beira Interior;
• – 2005 – Powstaje Pilot Wings Aviation Store – sklep na lotnisku Port lotniczy Tires,w Cascais. Firma rozpoczęła swoją działalność na sprzedaży gadżetów dla pilotów, skoczków i entuzjastów, generując w pierwszych latach działalności, znaczny wzrost ze sprzedaży w Internecie;
• – 2006 – Powstaje VIP Clean – przeznaczone do czyszczenia odrzutowców biznesowych i rekreacyjnych jednostek pływających;
• – 2007 – SOFINARE – certyfikat firmy z organizacji projektującej (DOA), dopuszczający do projektu instalacji sprzętu elektronicznego w samolotach.
• – 2008 – rok ten wyznacza okres transformacji w "Grupo Seven Air". Aero VIP uzyskało status regularnej, regionalnej linii lotniczej z nabycia dwóch samolotów – Dornier Do 228, Shorts SD360 i Piper Chieftain, rozpoczynając regularne funkcjonowanie regionalnego połączenia na początku 2009 roku (Lizbona – Bragança). Prowadzi to do stopniowego ujednolicenia procedur i obrazowania działania, co następnie tworzy "Grupo Seven Air";
• – 2009 – Powstaje firma "CENFORTEC" specjalizująca się w naprawach statków powietrznych
• – 2010 – Sprzedaż samolotów stała się częścią grupy, co czyni ją wyłącznym dystrybutorem statków powietrznych włoskiego producenta samolotów do lekkich i ultralekkich samolotów od 1948 roku TECNAM;
• – 2011 – Najmłodszy członek zarządu – João Pedro Leal – dostrzega potrzebę dalszych restrukturyzacji w ramach grupy, w celu zwiększenia samowystarczalności w dziedzinie aeronautyki, zmniejszenia uzależnienia od dostaw zewnętrznych i wewnętrznych;
• – 2012 – Firma zakupiła regionalne trawiaste lotnisko w Azambuja i aktualnie zarządza nim.

Kierunki lotów regionalnych

Aero VIP oferuje loty w poniższych kierunkach;

• Portugalia – Transport regularny
  • Bragança (Port lotniczy Bragança)
  • Vila Real (Port lotniczy Vila Real)
  • Lizbona (Port lotniczy Lizbona-Portela)
• Portugalia – Transport nieregularny
  • Covilhã (Port lotniczy Covilhã)
  • Coimbra (Port lotniczy Coimbra)
  • Portimão (Port lotniczy Portimão)
• Hiszpania
  • Sewilla (Port lotniczy Sewilla-San Pablo)

Więcej kierunków może być operowanych na potrzebę klienta.

Flota^[2]

Zdarzenia i wypadki

W dniu 02 grudnia 2010 Dornier Do 228(rejestracja CS-TGG, lot 854) na regionalnej trasie (Lizbona-Vila Real-Bragança), był na końcowym podejściu do Bragança (LPBG) około 17:20 czasu lokalnego. Nie było śniegu i mgły w tym czasie. Samolot był zbyt nisko i nosem samolotu wyciął linię zasilania. Załodze udało się opanować maszynę i wylądować bezpiecznie.Samolot nie został uszkodzony i nie wystąpiły żadne urazy.Incydent pozbawił 2000 odbiorców energii elektrycznej na dwie godziny.

Przypisy