Aeroklub Polski

Aeroklub Polski
Państwo

 Polska

Siedziba

Warszawa

Data założenia

30 października 1919

Rodzaj stowarzyszenia

aeroklub

Profil działalności

sporty lotnicze

Prezes

Jerzy Makula

Nr KRS

0000122672

brak współrzędnych
Strona internetowa
Najbardziej typowy sprzęt polskich aeroklubów od lat 60. do 90. XX wieku - wielozadaniowy samolot PZL-104 Wilga Aeroklubu Kieleckiego (widoczne logo AP na stateczniku).
Samolot sportowy PZL.26 w barwach ARP podczas zawodów Challenge 1934
Obchody w Warszawie pięciolecia Aeroklubu RP - uczestnicy obchodów
Prezydium ZG Aeroklubu RP na audiencji u prezydenta RP Ignacego Mościckiego (2. z lewej) 23 kwietnia 1934: prezes Janusz Radziwiłł, gen. Ludomił Rayski, ppłk Bogdan Kwieciński
Siedziba Aeroklubu Pomorskiego w Toruniu

Aeroklub Polski – polski związek sportowy zrzeszający organizacje uprawiające sporty lotnicze[1].

Historia

Pierwsze próby powołania do życia organizacji skupiającej polskich lotników miały miejsce jeszcze w okresie zaborów. W 1911 Stanisław i Konstanty Lubomirscy czynili starania u władz rosyjskich, by powołać w Warszawie Aeroklub Królestwa Polskiego.

Pierwszą formalno-prawną organizacją polskich lotników sportowych był Aeroklub Polski w Poznaniu, założony 30 października 1919 r., który w lutym 1920 r. został członkiem Międzynarodowej Federacji Lotniczej (w skrócie: FAI). Jednocześnie w czerwcu 1920 roku w Warszawie powołano do życia Aeroklub Polski w Warszawie. 18 stycznia 1921 roku na wspólnym zebraniu delegacji Aeroklubu Polskiego w Poznaniu oraz delegacji Aeroklubu Polskiego w Warszawie postanowiono utworzyć ogólnopolską organizację lotniczą pod nazwą Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej (ARP). Początkowo ARP był federacją dwóch aeroklubów, Aeroklubu RP w Poznaniu i Aeroklubu RP w Warszawie. Jednak z uwagi na fakt, że Aeroklub RP w Warszawie działał w stolicy kraju, z czasem to on przejął funkcję reprezentanta Polski w FAI, czego dowodem było uczestnictwo sekretarza ARP inż. J. Grzędzińskiego w kolejnych konferencjach generalnych FAI w latach 1922-1924.

Przed II wojną światową w Polsce działało kilka regionalnych i ogólnokrajowych stowarzyszeń lotniczych, takich jak na przykład: Liga Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej (1923-1939) i Liga Lotnicza (1946-1953), zapoczątkowały organizację wielu imprez i zawodów oraz pokazów lotniczych. Pierwsze krajowe zawody samolotowe odbyły się już w 1922 r., szybowcowe w 1923 r., a modelarskie w 1926 r.

Nawiązano liczne kontakty zagraniczne, których efektem były pierwsze sukcesy międzynarodowe. W 1926 r. Bolesław Orliński wykonał przelot na trasie WarszawaTokio – Warszawa. Stanisław Skarżyński przelotem nad południowym Atlantykiem w 1933 r. ustanowił rekord świata. Ukoronowaniem owych sukcesów były w latach trzydziestych dwukrotne zwycięstwa Polaków w międzynarodowych zawodach samolotów turystycznych tzw. Challenge 1932: – Żwirki i Wigury i w Challenge 1934, organizowanych w Polsce przez ARP – Bajana i Pokrzywki. Polscy piloci balonowi zwyciężali w zawodach o Puchar Gordona Bennetta w latach (1933, 1934, 1935 – zdobywając puchar na własność i w 1938).

Prezesi

Aeroklub RP

  • Józef Olewiński (1945-1946)
  • Konrad Jagoszewski (1947-1950)
  • Józef Turski (1954-1956)

Aeroklub PRL

Aeroklub Polski

Kalendarium

  • 1919 – 30 października powstał Aeroklub Polski w Poznaniu
  • 1920 – w lutym Aeroklub Polski w Poznaniu został członkiem Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI)
  • 1920 – w czerwcu powstał Aeroklub Polski w Warszawie
  • 1921 – 18 stycznia powstała ogólnopolska organizacja lotnicza pod nazwą Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej (ARP)
  • 1935 - powstał Aeroklub Pomorski w Toruniu
  • 1948-1956 – likwidacja związku osób prawnych Aeroklubu Rzeczypospolitej Polskiej (ARP) i osobowości prawnych Aeroklubów Regionalnych na rzecz stowarzyszeń osób fizycznych, Ligi Lotniczej i Ligi Przyjaciół Żołnierza
  • 1956 – powstanie tzw. pionu lotniczego w ramach stowarzyszenia osób fizycznych Ligi Przyjaciół Żołnierza pod nazwą Aeroklub Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej
  • 1957-1963 – pion lotniczy funkcjonował pod nazwą Aeroklub PRL
  • 1962 – Aeroklub Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej organizuje w Krakowie pierwsze ogólnopolskie (i pierwsze w Europie) Zawody Rakiet Amatorskich o puchar im. Kazimierza Siemienowicza[4].
  • 1963 - rozporządzeniem Premiera Józefa Cyrankiewicza powołanie stowarzyszenia wyższej użyteczności pod nazwą
  • 1980 - Aeroklub Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej organizacje Mistrzostwa Świata FAI Modeli Latających na Uwięzi które zostały rozegrane w Częstochowie[5].
  • 1981 - AP organizuje Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata w Piotrkowie Trybunalskim
  • 1989 - Aeroklub PRL bierze udział w czerwcowych wyborach parlamentarnych. Z rekomendacją PZPR, PAX, PZKS kandydatem Aeroklubu na posła został Włodzimierz Skalik
  • 1990 – XIV Nadzwyczajny Zjazd Delegatów Aeroklubów Regionalnych Aeroklubu PRL dokonał zmiany nazwy organizacji z Aeroklubu PRL na Aeroklub Polski, nawiązując do historycznej nazwy powstałego w Poznaniu w 1919 roku pierwszego polskiego aeroklubu
  • 2013 – XXIII Nadzwyczajny Zjazd Delegatów Aeroklubów Regionalnych Aeroklubu Polskiego zgodnie z art. 82 Ustawy o sporcie dokonał przekształcenia stowarzyszenia osób fizycznych o statusie polskiego związku sportowego w związek osób prawnych (federacje lotniczych organizacji sportowych). W ten sposób Aeroklub Polski stał się w pełni polskim związkiem sportowym zgodnie z art. 8 Ustawy o sporcie
  • 2015 - AP organizuje po raz drugi Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata 2015 w Zielonej Górze

Aerokluby regionalne

Cele Aeroklubu Polskiego realizowane są za pośrednictwem aeroklubów regionalnych, i innych osób prawnych w sporcie przyjmowanych do związku.

Medale, odznaki, dyplomy i tytuły

Aeroklub Polski ustanowił wyróżnienia i medale dla: Aeroklubów, członków aeroklubu, sportowców i innych osób za wybitne osiągnięcia, działalność społeczną, publicystyczną, popularyzację sportu lotniczego[6].

Medale

Dyplomy i wyróżnienia

Tytuły

  • Członek Honorowy Aeroklubu Polskiego
  • Ambasador Polskiego Lotnictwa

Odznaki

  • Za zasługi dla Aeroklubu Polskiego (złota, srebrna, brązowa) (1994)

Zobacz też

Przypisy

  1. http://bip.aeroklub-polski.pl/files/2014/01/Statutu-AP-tekst-jednolity-po-XXXIII-WNZD-AP.pdf
  2. Polskie Lotnictwo Sportowe, Almanach, KAW Kraków 1987r. ISBN 83-03-01157-X Tab III/6 s199
  3. Jerzy Makula prezesem AP. www.plar.pl. [dostęp 2019-01-30].
  4. Paweł Elsztein, Młody modelarz rakiet., 1975.
  5. MŚ i ME w Polsce. komisjamodelarskaap.pl, 13 stycznia 2018.
  6. Zestawienie odznaczeń (pol.). bip.aeroklub-polski.pl. [dostęp 2018-06-14].
  7. Regulamin przyznawania Honorowego Wyróżnienia im. Dedala, PDF, bip.aeroklub-polski.pl [dostęp 2020-03-25] (pol.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Aeroklub Pomorski w Toruniu.jpg
Autor: Mateuszgdynia, Licencja: CC BY-SA 4.0
Aeroklub Pomorski w Toruniu
PZL104 Wilga PICT0064a.JPG
Autor: Michał Derela (User:Pibwl), Licencja: CC BY-SA 4.0
PZL-104 Wilga 35 (SP-WEC) of Aeroklub Kielecki at Kielce-Masłów Airport
Obchody w Warszawie pięciolecia Aeroklubu RP NAC 1-S-1182.jpg
Obchody w Warszawie pięciolecia Aeroklubu RP. Fotografia grupowa uczestników obchodów. Widoczni m.in.: płk Ludomił Rayski (siedzi 4. z lewej), inz. Alfons Kuhn (siedzi 2. z lewej), prezes ZG Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej Zenon Martynowicz (siedzi 3. z prawej), płk Czesław Filipowicz (siedzi 1. z lewej), prof. Czesław Witoszyński (siedzi 2. z lewej), ppłk Hilary Grabowski (siedzi 2. z prawej), ppłk Franciszek Wieden (siedzi 1. z prawej), sekretarz generalny Aeroklubu Polskiego mjr Bogdan Kwieciński (stoi w mundurze i okularach), kpt. Bolesław Orliński (stoi na lewo za B. Kwiecińskim), dyrektor Polskich Linii Lotniczych "LOT" Wacław Makowski (stoi za H. Grabowskim), prezes Aeroklubu Warszawskiego kpt. Tadeusz Halewski (stoi pod ścianą w mundurze na lewo za W. Makowskim), konstruktor lotniczy Jerzy Wędrychowski (stoi 1. z lewej), konstruktor lotniczy Jerzy Drzewiecki (stoi 1. z prawej w okularach), kpt. Ignacy Giełgowd (stoi 2. z lewej). Koncern Ilustrowany Kurier Codzienny - Archiwum Ilustracji. Sygnatura: 1-S-1182
Pzl26.jpg
Polski samolot sportowy PZL.26 SP-PZM - pilot Jerzy Giedgowd, podczas zawodów Challenge w 1934
Prezydium ZG Aeroklubu RP na audiencji u prezydenta RP Ignacego Mościckiego NAC 1-A-1446.jpg
Prezydium Zarządu Głównego Aeroklubu RP na audiencji u prezydenta RP Ignacego Mościckiego (2. z lewej). Widoczni także: prezes Aeroklubu RP Janusz Radziwiłł (1. z lewej), generał Ludomił Rayski (2. z prawej), sekretarz generalny Aeroklubu RP ppłk Bogdan Kwieciński (1. z prawej). Koncern Ilustrowany Kurier Codzienny - Archiwum Ilustracji. Sygnatura: 1-A-1446