Aeromarine 80
![]() Curtiss HS w wersji wojskowej, po przebudowie z tego samolotu powstał Aeromarine 80/85 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ![]() |
---|---|
Producent | Aeromarine Plane & Motor Company |
Typ | pasażerski |
Konstrukcja | dwupłatowa łódź latająca o konstrukcji drewnianej |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 1921 |
Dane techniczne | |
Napęd | 1 x Liberty 12A |
Moc | 1 x 425 KM |
Wymiary | |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Aeromarine Airways, Easter Airways |
Aeromarine 80 – amerykańska łódź latająca z lat 20. XX wieku, znana także jako Aeromarine 85 i Aeromarine Flying Boat. Samolot był zmodyfikowanym w Aeromarine Plane and Motor Company samolotem Curtiss HS-2L. Używany był głównie przez należącą do Aeromarine linię lotniczą Aeromarine West Indies Airways.
Historia
Samolot pasażerski Aeromarine 80, znany także jako Aeromarine 85 i Aeromarine Flying Boat, powstał w Aeromarine Plane and Motor Company jako modyfikacja wojskowego Curtissa HS-2L[1][2][3]. Po zakończeniu I wojny światowej na rynku pojawiły się zdemobilizowane samoloty i Aeromarine zakupiło niepotrzebne już w Armii curtissy w celu przebudowania ich na samoloty pasażerskie[1][2][3].
Samoloty mogły przewozić do sześciu pasażerów - w wersji 80 w zamkniętej kabinie[1][4], w wersji 85 w otwartych kokpitach[5]. Zbudowano około siedemnastu samolotów w różnych wersjach - jeden latał w barwach Easter Airways[1][3], pozostałe były używane przez Aeromarine Airways, ich nazwy brzmiały: Pensylvania, New York, Miami, Florida, Virginia, New Jersey, Ambassador, Morro Castle, McAlpin, Vanderbilt, President Zayas, Niagara, Waldorf, Biltmore, Ritz-Carlton[2]. Samoloty używane były głównie do lotów widokowych.
Przypisy
- ↑ a b c d E. Johnson: American Flying Boats and Amphibious Aircraft. s. 291.
- ↑ a b c Fleet list of Aeromarine aircraft (ang.). timetableimages.com. [dostęp 2015-02-11].
- ↑ a b c Aeromarine 80 Aerial Cruiser (ang.). all-aero.com. [dostęp 2015-02-11].
- ↑ Model 80 (zdjęcie) (ang.). timetableimages.com. [dostęp 2015-02-11].
- ↑ Model 85 (zdjęcia) (ang.). timetableimages.com. [dostęp 2015-02-11].
Bibliografia
- E. R. Johnson: American Flying Boats and Amphibious Aircraft, An Illustrated History. Mcfarland, 2011. ISBN 978-0-7864-3974-4.
- Robert J. Neal: A Technical and Operational History of the Liberty Engine: Tanks, Ships and Aircraft 1917-1960. Specialty Press, 2009. ISBN 978-1-58007-149-9.
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
A U.S. Navy Curtiss HS-2L flying boat during the First World War. Note that the observer in the bow has just dropped a message, visible below the plane.