Albańskie Siły Powietrzne
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siły zbrojne | Siły zbrojne Albanii |
| Data utworzenia | |
| Znak rozpoznawczy |
|
Siły powietrzne Albanii (alb. Forcat Ajrore Shqiptare) – część sił zbrojnych Albanii.
Po zakończeniu II wojny światowej Albania dysponowała sprzętem produkcji ZSRR. Pierwszymi myśliwcami odrzutowymi na wyposażeniu albańskich sił zbrojnych były MiG-15 i MiG-17. W późniejszym okresie podstawowym myśliwcem stał się MiG-19. Zakupiono od ZSRR dwanaście myśliwców MiG-19PM, ale gdy stosunki Albanii ze Związkiem Radzieckim drastycznie się pogorszyły, głównym dostawcą części do samolotów oraz nowych samolotów stały się Chiny. Rząd kupił partię myśliwców Shenyang F-5 (chińska kopia samolotu MiG-17F) oraz Shenyang F-6 (kopia MiG-19S). W 2004 r. na stanie albańskich sił powietrznych wciąż było 65 MiG-ów-19 i F-6, stacjonujących głównie w bazie w Rinas, choć wiele z nich nie jest wykorzystywanych.
Na początku lat siedemdziesiątych Albania zakupiła partię 12 samolotów F-7A (chińska kopia myśliwca MiG21F-13 – samoloty używane w Albanii zostały wyprodukowane w zakładach Shenyang (przed przeniesieniem produkcji do Chengdu). Od 1974 r. stacjonują one w bazie w Gjadër, dwa z nich uległy rozbiciu. Podczas rozruchów w 1997, urządzenia bazy Gjadër uległy jednak uszkodzeniom, w związku z czym w 2000 r. dwa pozostałe F-7 przeniesiono do bazy Rinas. Choć już przestarzałe jak na standardy początków XXI w., wciąż pozostają najbardziej nowoczesnymi myśliwcami w armii albańskiej. Do 2005 roku wycofano wszystkie śmigłowce i samoloty produkcji radzieckiej i chińskiej. I zaczęto modernizować lotnictwo najpierw dostarczono bezpłatnie kilkanaście starych śmigłowców – pochodziły one z Niemiec (Bo.105) oraz Włoch (AgustaBell AB-205 oraz AgustaBell AB-206). Niedawno rozpoczęto także zakupy nowego sprzętu[1].
do 1958
1958-1960
1960-1991
1991-teraz
Wyposażenie
| Samolot | Zdjęcie | Producent | Typ | Wersja | Liczba sztuk | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Śmigłowce | ||||||
| Agusta Westland A109 |  Włochy | transport VIP | 1 | |||
| AgustaBell AB-205 |  | Włochy | śmigłowiec wielozadaniowy | 3 | ||
| AgustaBell AB-206 |  | Włochy | śmigłowiec wielozadaniowy | 5 | ||
| Bölkow Bo 105 |  |  Niemcy | śmigłowiec wielozadaniowy | 6 | ||
| Eurocopter AS532 |  |  Francja | śmigłowiec wielozadaniowy | AS532 | 4 | Dostawy w toku, w wyniku wypadku we Francji dostarczonych zostanie 4 z pierwotnie zamówionych 5.[2] |
| Eurocopter EC145 | Niemcy | śmigłowiec wielozadaniowy | 3 | |||
Wycofane
| Typ | Ilość | W służbie | Wycofanie |
|---|---|---|---|
| Y-5 (An-2) | 23 | 1963 | 2005 |
| Ił-14 | 12 | 1957 | 2005 |
| H-5 (Ił-28) | 4 | 1957 | 1997 |
| MiG-15bis | 46 | 1955 | 2005 |
| MiG-15UTI | 34 | 1955 | 2005 |
| Shenyang J-5 | 32 | 1962 | 2005 |
| Shenyang J-6C | 86 | 1959 | 2005 |
| Chengdu J-7A | 12 | 1965 | 2005 |
| Shenyang JJ-5 | 38 | 1962 | 2005 |
| Z-5 (Mi-4) | 67 | 1957 | 2005 |
| CJ-6 (Jak-18) | 38 | 1962 | 2005 |
Przypisy
- ↑ Wojska lotnicze Albanii (AD 2013). defence24.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-27)].
- ↑ Katastrofa albańskiego Cougara. defence24.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-10)].
Linki zewnętrzne
- O lotnictwie albańskim po polsku. greendevils.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-09-08)].
Media użyte na tej stronie
Flag of Albania
.svg)
Flaga Paktu Północnoatlantyckiego (NATO).
Autor: Chris Lofting, Licencja: GFDL 1.2
Albanian Air Force Agusta AB-206C-1 JetRanger II
Emblem of the Albanian Air Forces
.svg)
Roundel of the Albanian Air Force (1946–1958).
Roundel of the Albanian Air Force.
Aircraft fin flash used by Albania from 1946 to 1960
.svg)
Roundel of the Albanian Air Force (1958–1960).
Albanian AB-205 flying
Autor: Gerd 72, Licencja: CC BY-SA 3.0
Cougar Helicopter of the Albanian Air Force
_%e2%80%93_Type_1.svg)
Roundel of the Albanian Air Force (1960–1992).