Aleja Niepodległości w Olsztynie

Ten artykuł od 2011-05 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła, najlepiej w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

aleja Niepodległości
Podgrodzie, Os. Kościuszki
Państwo	Polska
Miejscowość	Olsztyn
Długość	ok. 1 km
Przebieg
plac Roosevelta ul. Szrajbera (płn.) ul. Śliwy (płd.) ul. Mochnackiego (zach.) ul. Knosały ul. Mariańska rzeka Łyna – Most Mariacki ul. Kościuszki ul. Kasprzaka (na prawo) ul. Pstrowskiego (na wprost)
Położenie na mapie Olsztyna aleja Niepodległości
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de aleja Niepodległości
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego aleja Niepodległości
53°46′14,9″N 20°28′51,3″E/53,770800 20,480920

Aleja Niepodległości – ulica w Olsztynie, na osiedlu Kościuszki łącząca ulicę Wincentego Pstrowskiego z placem Roosevelta.

Historia

W czasach Prus Wschodnich aleja Niepodległości nosiła nazwę Warschauer Straße (ulica Warszawska). W 1933 roku, po dojściu Adolfa Hitlera do władzy, aleja, wraz z dzisiejszą ulicą Mochnackiego, zmieniła nazwę na Straße der SA (ulica Sturmabteilungu – oddziałów szturmowych). Część alei Niepodległości, od dzisiejszego placu Roosevelta do alei Sikorskiego, nosiła nazwę Jommendorfer-Straße (ulica Jarocka, od wsi Jaroty niem.Jommendorf). Przy alei Niepodległości znajdowała się fabryka spółki Beyer i Thiel.

W latach 70. XX wieku, z okazji dożynek centralnych i przyjazdu byłego I Sekretarza KC PZPR Edwarda Gierka, aleja została podwyższona i poszerzona o dodatkową jezdnię. Przy poszerzaniu alei i budowie mostu Mariackiego, nurt rzeki Łyny został przeniesiony. Przed otwarciem alei Obrońców Tobruku, aleja Niepodległości była częścią drogi tranzytowej przez Olsztyn.

Dane alei

Aleja Niepodległości jest ulicą dwujezdniową, posiadającą po dwa pasy dla ruchu ogólnego i po jednym pasie przeznaczonym dla autobusów w każdym kierunku, W ciągu alei znajdują się następujące sygnalizacje świetlne:

• plac Roosevelta
• skrzyżowanie z ulicą Knosały
• skrzyżowanie z ulicą Mariańską
• skrzyżowanie z ulicą Kościuszki

W ciągu alei znajduje się Most Mariacki, umożliwiający przejazd nad rzeką Łyną

Obiekty i pomniki

Wzdłuż alei Niepodległości znajdują się:

• Dom Dziennego Pobytu Dzieci "Arka" – niemiecka willa eklektyczna wybudowana w latach 1900-02, której właścicielem był Conrad Hermenau.
• Miejski Szpital Zespolony im. Mikołaja Kopernika (znany dawniej jako Szpital Mariacki)
• Szkoła Podstawowa nr 10 im. Władysława Broniewskiego
• Wojewódzka Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 Państwowej Straży Pożarnej z zabytkową remizą z początku XX wieku. Na budynku remizy trzy płaskorzeźby przedstawiające pracę strażaków, autor: Sylwin Mydlak, data powstania: lata 60. XX w.

oraz pomniki:

• Na terenie Szkoły Podstawowej nr 10 im. Władysława Broniewskiego – pomnik patrona szkoły
• Na skrzyżowaniu Al. Niepodległości z ul. A, Śliwy, obok remizy straży pożarnej - pomnik Pamięci poległym w akcji strażakom, projekt: Agnieszka Janek - Maślanka, wykonanie: Jacek Walawski, odsłonięty 11 września 2006 roku.

Komunikacja

Do 31 lipca 1971 roku, aleją Niepodległości jeździły trolejbusy linii 4 na trasie ulica Limanowskiego – Osiedle Mazurskie. Dziś zastąpiły je linie autobusowe.