Aleja Solidarności w Kielcach
| KSM, Bocianek, Os. Świętokrzyskie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Państwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | ok. 2150 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poprzednie nazwy | Manifestu Lipcowego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aleja Solidarności[1] – jedna z ulic w Kielcach, stanowi fragment drogi krajowej nr 73.
Przebieg
Aleja Solidarności ma około 2,15 km. Zaczyna się od skrzyżowania z ulicami Sandomierską i Źródłową oraz Aleją IX Wieków Kielc. Następnie krzyżuje się z ulicami: Niską i Leszczyńską, Domaszowską i al. Tysiąclecia Państwa Polskiego, Świętokrzyską, Marii Konopnickiej, by zakończyć się na dwupoziomowym węźle drogowym z ulicami Radomską oraz Mieczysława Jaworskiego (wybudowane w roku 2005 roku)[1][2].
Skrzyżowanie z ulicą Świętokrzyską nosi nazwę węzła Kielce Bocianek, gdzie krzyżują się DK73, DK74 i S74[3].
Do 2011 roku odcinek od ulicy Świętokrzyskiej do ulicy Źródłowej był również fragmentem DK74 (od tego czasu droga ta przebiega przez przedłużenie ulicy Świętokrzyskiej jako S74).
Historia
Aleja (wówczas jako ul. Manifestu Lipcowego) powstała na przełomie lat 70. i 80., kiedy to budowano kompleks osiedli na północy Kielc: Świętokrzyskie, na Stoku oraz Słoneczne Wzgórze. Początkowo ul. Manifestu Lipcowego biegła aż do skrzyżowania z ul. Warszawską na granicy miasta. Później jej północny fragment został przeniesiony na ulicę otaczającą osiedle Świętokrzyskie[a]. W 2005 roku ulica została podzielona na dwie części: południowa (do ulicy Krasickiego[b]) została przemianowana na Al. Solidarności, natomiast południowa na ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego[4][5][6].
Przebudowy Al. Solidarności
W czerwcu 2005 roku został złożony wniosek o dofinansowanie na wybudowanie dwupoziomowego węzła drogowego u zbiegu ulic Manifestu Lipcowego, Radomskiej i J. Krasickiego (ob. Al. Solidarności, Radomskiej i M. Jaworskiego)[7]. Prace zakładały dwa etapy – budowę węzła, oraz przebudowę blisko 600-metrowego odcinka obecnej alei Solidarności - od skrzyżowania z ulicą Świętokrzyską (obecnie węzeł Kielce Bocianek) do nowo wybudowanego węzła drogowego. Na tym odcinku również dobudowano drugą nitkę, tworząc z ob. Alei Solidarności ulicę dwupasmową w obie strony[2][8].
W latach 2009-2011 przebudowywano ulicę Świętokrzyską na odcinku od ulicy Warszawskiej do Alei Solidarności oraz wybudowano jej przedłużenie w kierunku Cedzyny w ramach planowanej drogi ekspresowej S74. W ramach tej inwestycji przebudowano m.in. skrzyżowanie Alei Solidarności z ulicą Świętokrzyską na bezkolizyjny węzeł o nazwie Kielce-Bocianek[9].
2013 roku do projektu pod nazwą: "Rozwój systemu komunikacji publicznej w Kieleckim Obszarze Metropolitalnym” zostało dodane zadanie na wybudowanie bus-pasów w ciągu ulic Tarnowskiej i Źródłowej oraz alei Solidarności (na odcinku od ulicy Bohaterów Warszawy do alei Tysiąclecia Państwa Polskiego).
W ramach inwestycji pod nazwą "Budowa i modernizacja sieci ścieżek rowerowych w gminie Kielce, jako element zrównoważonej mobilności miejskiej" (zadanie 2) wybudowano prawie 2,2 km ścieżek rowerowych w ciągu Alei Solidarności (od skrzyżowania z ulicą Leszczyńską na północ do końca ulicy bez skrzyżowań z Aleją 1000-lecia Państwa Polskiego i ulicą Świętokrzyską) oraz ulicy Radomskiej. Koszt budowy i przebudowy ponad 12 km ścieżek rowerowych w Kielcach (w tym tej przy Alei Solidarności) została dofinansowana z Unii Europejskiej kwotą ponad 8,6 mln zł. Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 13 mln zł[10].
18 października 2021 rozpoczął się remont skrzyżowania Alei Solidarności z aleją Tysiąclecia PP i ulicą Domaszowską, która jest częścią przebudowy ulicy Domaszowskiej[11].
3 marca ogłoszono przetarg budowę S74 w Kielcach między węzłami Kielce-Zachód i Kielce-Bocianek. W jej ramach ma zostać przebudowane skrzyżowanie Alei Solidarności z ulicą Świętokrzyską[12][13].
Ważniejsze budynki przy Al. Solidarności
- Galeria Echo (wybudowana w latach 2001–2002; przebudowana czterokrotnie, w tym największa – dobudowa części handlowej – w latach 2009–2011)[14]
- Politechnika Świętokrzyska (powstała w 1965 roku jako Kielecko-Radomska Wieczorowa Szkoła Inżynierska w Kielcach; przekształcona w Politechnikę Świętokrzyską w roku 1974)
- Exbud (wybudowany w latach 1987–1991 budynek, który później stał się charakterystycznym elementem miasta; w 2008 roku został sprzedany firmie City Core)[15][16]
Komunikacja miejska
Na alei Solidarności znajduje się łącznie 6 przystanków (1 przy skrzyżowaniu z ul. Sandomierską, 2 przy skrzyżowaniu z al. Tysiąclecia PP, 1 przy Galerii Echo oraz 2 na osiedlu Bocianek), które obsługuje łącznie 12 linii (4, 13, 30, 34, 50, 51, 53, 102, 104, 112, 114 i N1)[17].
Zobacz też
Uwagi
Przypisy
- ↑ a b Miejski Zarząd Dróg w Kielcach – Ulice z nazwami zaczynającymi się od litery A do litery C, www.mzd.kielce.pl [dostęp 2020-11-29].
- ↑ a b Rozbudowa al. Solidarności – węzeł Radomska (MZD Kielce) | Kieleckie Inwestycje – nowe mieszkania, biura, lokale w Kielcach [dostęp 2020-11-29] (pol.).
- ↑ Redakcja, Nowe nazwy węzłów po ukończeniu przebudowy obwodnicy, Echo Dnia Świętokrzyskie, 18 października 2011 [dostęp 2020-11-29] (pol.).
- ↑ Redakcja FaktyKielce24.pl, Zobacz dawne Kielce na mapach [1968, 1991, 1993, 2000], FaktyKielce24.pl, 26 grudnia 2021 [dostęp 2022-07-02] (pol.).
- ↑ Redakcja, Kiedy patron zawadza, Echo Dnia Świętokrzyskie, 20 stycznia 2005 [dostęp 2022-07-02] (pol.).
- ↑ Wyborcza.pl, kielce.wyborcza.pl [dostęp 2022-07-02].
- ↑ Konflikt o nazwy ulic w Kielcach, www.rmf24.pl [dostęp 2020-11-29] (pol.).
- ↑ Redakcja, Takich Kielc już nie ma. Zostały na starych fotografiach, Kielce Nasze Miasto, 12 stycznia 2018 [dostęp 2021-07-20] (pol.).
- ↑ S74 Wylot Wschodni z Kielc/odcinek Kielce - Cedzyna :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny, www.gddkia.gov.pl [dostęp 2021-03-12].
- ↑ Miejski Zarząd Dróg w Kielcach - Budowa i modernizacja sieci ścieżek rowerowych w gminie Kielce jako element zrównoważonej mobilności, www.mzd.kielce.pl [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Agata Kowalczyk, Ruszy kolejna wielka inwestycja drogowa w Kielcach – przebudowa skrzyżowania trasy 73 z ulicami Domaszowską i Tysiąclecia (WIDEO Z DRONA), Kielce Nasze Miasto, 5 lutego 2020 [dostęp 2020-11-29] (pol.).
- ↑ S74 przejście przez Kielce/odcinek węzeł Kielce Zachód – Kielce :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny, www.gddkia.gov.pl [dostęp 2020-11-29].
- ↑ Ogłaszamy przetarg na realizację przejścia przez Kielce w ciągu drogi ekspresowej S74 - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Kielce - Portal Gov.pl, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Kielce [dostęp 2022-03-09] (pol.).
- ↑ Galeria Echo Kielce Świętokrzyska 20 – inwestycja Echo Investment, www.urbanity.pl [dostęp 2020-11-29].
- ↑ Exbud Kielce Solidarności 34, www.urbanity.pl [dostęp 2020-11-29].
- ↑ Wyborcza.pl, kielce.wyborcza.pl [dostęp 2020-11-29].
- ↑ Ulica: Al. Solidarności, ztm.kielce.pl [dostęp 2020-11-29].
