Alfa Romeo 140 AF

Alfa Romeo 140 AF
ilustracja
Dane ogólne
Producent

Alfa Romeo

Premiera

1948

Lata produkcji

1948 – 1959

Miejsce produkcji

Włochy

Dane techniczne
Typy nadwozia

Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI

Układ drzwi

2-0-2

Liczba drzwi

2

Moc silników

158 KM

Informacje dodatkowe
ABS

Nie

ASR

Nie

EBS

Nie

ESP

Nie

Klimatyzacja

Nie

Portal Komunikacja miejska

Alfa Romeo 140 AF − nazwa serii modeli trolejbusów, produkowanych w latach 1948-1959 przez włoską firmę Alfa Romeo. Łącznie wytworzono 202 egzemplarze tego trolejbusu w różnych odmianach.

W pojazdach stosowano karoserie firm Breda, SIAI Marchetti, Pistoiesi, Casaro, Macchi, Menarini, Caproni-Vizzola, O.M.S. lub Piaggio i osprzęt elektryczny firm Marelli, T.I.B.B., Ansaldo lub Compagnia Generale di Elettricità (CGE). Pojazdy te wyposażone był w podwozie trzyosiowe. Przód nadwozia mieścił oddzieloną przeszkloną ścianką kabinę kierowcy. Samo miejsce kierowcy było umieszczone dość nietypowo, bo na środku osi wzdłużnej pojazdu (w trolejbusach i autobusach włoskich miejsce kierowcy, z braku odpowiednich regulacji prawnych, umieszczano zazwyczaj po prawej stronie). Wszystkie odmiany trolejbusu miały długość 12 metrów i dwoje drzwi (wyjątek stanowił trzydrzwiowy 18-metrowy model z nadwoziem O.M.S. i silnikiem Marelli).

W oparciu o konstrukcję trolejbusu powstał także autobus Alfa Romeo 140 A napędzany 130-konnym silnikiem o pojemności 12517 cm3.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Athene trolleybus 1979 1.jpg
Autor: Smiley.toerist, Licencja: CC BY-SA 3.0
Trolleybus in Athens 1979