Alstom

Alstom S.A.
ilustracja
Państwo

 Francja

Siedziba

Levallois-Perret, Paryż

Data założenia

1928

Forma prawna

Société Anonyme

Prezes

Henri Poupart-Lafarge

Zatrudnienie

93 500 (lata 2010/11)

Giełda

Bourse de Paris

ISIN

FR0010220475

Symbol akcji

ALSO, ALO

Położenie na mapie Paryża
Mapa konturowa Paryża, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Alstom S.A.”
(c) Eric Gaba, Wikimedia Commons user Sting, CC BY-SA 3.0
Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, u góry znajduje się punkt z opisem „Alstom S.A.”
Położenie na mapie Île-de-France
Mapa konturowa Île-de-France, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Alstom S.A.”
(c) Eric Gaba, Wikimedia Commons user Sting, CC BY-SA 3.0
Ziemia48°53′47″N 2°16′25″E/48,896389 2,273611
Strona internetowa
RegioCitadis – produkt serii Citadis firmy Alstom

Alstom (dawniej GEC Alsthom, początkowo Alsthom) – francuski koncern zajmujący się infrastrukturą energetyczną i transportową. W roku 2007/2008 Alstom osiągnął sprzedaż przekraczającą 20,9 mld € i zatrudniał ponad 93 500 pracowników w ponad 70 krajach. Siedziba koncernu znajduje się w Levallois-Perret w pobliżu Paryża.

Podstawowe informacje

Akcje Alstomu wprowadzono na paryską giełdę 22 czerwca 1998. Spółka nie jest już notowana na giełdzie w Londynie (od 17 listopada 2003), ani na NYSE (od sierpnia 2004). Kapitalizacja rynkowa koncernu wynosiła 6,7 mld € na koniec roku 2005.

Historia

Nazwa

Nazwa przedsiębiorstwa pochodzi od zbitki słów Alsace (nazwa regionu we Francji) i Thomson (nazwisko inżyniera Elihu Thomsona).

Alsthom

Przedsiębiorstwo powstało w roku 1928 z połączenia dwóch podmiotów:

  • oddziału francuskiej firmy Société Alsacienne de Constructions Mécaniques zajmującej się produkcją lokomotyw,
  • francusko-amerykańskiej spółki Thomson-Houston, specjalizującej się w trakcji elektrycznej.

Alcatel – Alsthom

W 1976 firma Compagnie générale d'électricité (CGE), która przejęła Alcatel 10 lat wcześniej, wchłonęła również Alsthom.

GEC Alsthom

W roku 1988 doszło do fuzji przedsiębiorstwa z działem maszyn ciężkich brytyjskiego koncernu General Electric Company plc. Alcatel pozostał częścią GCE. GEC i CGE zdecydowały się skupić na swojej podstawowej działalności – elektronice wojskowej w przypadku GEC (nazwę zmieniono w 1999 na Marconi Plc) oraz telekomunikacji w przypadku Alcatela. Skutkiem tego obydwa przedsiębiorstwa pozbyły się większości (52%) udziałów w GEC Alsthom, zostawiając sobie po 24% akcji. Była to największa operacja wprowadzania spółki europejskiej na giełdę (nie licząc prywatyzacji). W ten sposób powstała niezależna spółka GEC Alsthom.

Alstom

Obecną nazwę przedsiębiorstwo przyjęło w 1998 roku. Zmiana miała na celu ułatwienie wymowy tej nazwy we wszystkich krajach, gdzie koncern jest obecny. W roku 1999 Alstom utworzył wspólnie z ABB spółkę zależną ABB Alstom Power zajmującą się systemami produkcji energii. Niedługo później Alstom przejął całość udziałów w tej spółce. W roku 2001 Alcatel pozbył się swojej części udziałów (24%) w Alstomie. Spółka nękana od czasu wejścia na giełdę problemami z niewystarczającym kapitałem, później pogłębionymi kłopotami z turbinami gazowymi dużej mocy, znalazła się w bardzo trudnej sytuacji pod koniec roku 2004. Z kłopotów wydobyła się dzięki wsparciu rządu Francji. 4 stycznia 2006 Alstom pozbył się swoich stoczni na rzecz międzynarodowego koncernu stoczniowego z siedzibą w OsloAker Yards. W 2015 roku General Electric zakupiło część koncernu Alstom, przejmując między innymi zakłady w Elblągu produkujące turbiny i elementy stalowe wielkogabarytowe, w tym przęsła mostów. W 2021 roku Alstom zakończył przejmowanie przedsiębiorstwa Bombardier Transportation[1].

Produkty transportowe (wybór)

Skład dużych prędkości AGV na torze doświadczalnym w Velimiu, Czechy

Systemy kolejowe obsługiwane przez produkty Alstom

Rekord prędkości maksymalnej pojazdu szynowego, wynoszący 574,8 km/h, został ustanowiony 3 kwietnia 2007 we Francji przez TGV V150. Konkurencją dla pociągów firmy Alstom są niemieckie Siemens Velaro oraz japońskie Shinkansen serii E955, produkowane na potrzeby Tajwanu i Chin (prędkość konstrukcyjna E955 podczas testów w 2007 wyniosła 405 km/h).

Alstom w Polsce

Prezentacja koncernu na targach Trako 2015

W okresie II Rzeczypospolitej dyrektorem oddziału przedsiębiorstwa „Als-Thom” w Polsce, z siedzibą przy ulicy Dworcowej 16 w Katowicach, był mjr inż. Maryan Esman[2][3].

Obecnie Alstom w Polsce posiada jedną spółkę Alstom Konstal S.A. z siedzibą w Chorzowie, gdzie mieści się główny zakład produkcyjny taboru kolejowego wraz z oddziałami w Katowicach i Świętochłowicach. W Warszawie zlokalizowane jest centrum serwisowe pociągów Pendolino, z oddziałem w Piasecznie i zatrudnia (w roku 2020) około 1400 osób.

W Chorzowie produkowane są/były pociągi regionalne Corodia (ICNG), metro (Budapeszt, Amsterdam, Riyadh, Dubai), tramwaje (Istanbul) oraz komponenty i pudła dla innych jednostek Alstom na świecie (np. dla produktów Citadis, Lint).

Do roku 2015 Alstom (do czasu nabycia sektora Power przez GE) był reprezentowany także, przez:

  • Alstom Power Sp. z o.o. w Warszawie z oddziałami we Wrocławiu i Elblągu oraz biurem w Łodzi – producent turbin parowych i gazowych, generatorów oraz odlewów turbinowych i okrętowych,
  • Alstom Power Flowsystems - producent rurociągów preizolowanych

które to spółki uczestniczyły w takich projektach jak:

Przypisy

  1. Alstom zakończył przejmowanie Bombardiera. Rynek Kolejowy, 2021-01-29. [dostęp 2021-02-11].
  2. Quatrième partie. Liste des membres de l’Association. W: Cinquante années de science appliquée à l’industrie (1882-1932). Paryż: École Supérieure de Physique et de Chimie Industrielles de la Ville de Paris, 1932, s. 321. (fr.).
  3. Als-Thom. „Technik”, s. 2, nr 7 z 1 kwietnia 1931. Towarzystwo Dokształcania Technicznego przy Polskim Stowarzyszeniu Inżynierów i Techników Województwa Śląskiego. 
  4. Górnictwo i przemysł. Gospodarka elektryczna. Poświęcenie elektrowni okręgowej w Stalowej Woli. „Polska Gospodarcza”. 26, s. 985, 1 lipca 1939. 

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Paris department land cover location map.svg
(c) Eric Gaba, Wikimedia Commons user Sting, CC BY-SA 3.0
Blank land cover map of the city and department of Paris, France, as in January 2012, for geo-location purpose, with distinct boundaries for departments and arrondissements.
France location map-Regions and departements-2016.svg
Autor: Superbenjamin, Licencja: CC BY-SA 4.0
Blank administrative map of France for geo-location purpose, with regions and departements distinguished. Approximate scale : 1:3,000,000
Ile-de-France region location map.svg
(c) Eric Gaba, Wikimedia Commons user Sting, CC BY-SA 3.0
Blank administrative map of the region of Île-de-France, France, as in January 2015, for geo-location purpose, with distinct boundaries for regions, departments and arrondissements.
Industriegebiet.png
Autor: Sal73x, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sign for industry
Siège social d'Alstom (Saint-Ouen sur Seine).jpg
Autor: Entropiness, Licencja: CC BY-SA 4.0
Siège social d'Alstom situé 48 rue Albert Dhalenne, 93400 Saint-Ouen-sur-Seine, France
Alstom Metropolis 98B, Wilanowska, 2014-10-25.jpg
Autor: Jakub Murat, Licencja: CC BY-SA 4.0
Alstom Metropolis 98B (pociąg nr 17 w nowej malaturze obowiązującej od 2014) stoi na stacji A7 Wilanowska.
Alstom AGV Cerhenice img 0365.jpg
Autor: Miroslav.broz, Licencja: CC BY-SA 3.0
Alstom AGV train running at 200 km/h on the testing circuit Cerhenice (Velim), the Czech Republic.