An-218
Model samolotu | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | pasażerski |
Załoga | 2 |
Historia | |
Liczba egzemplarzy | 0 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki turbowentylatorowe Progress D-18T1 |
Ciąg | 250 kN każdy silnik |
Wymiary | |
Rozpiętość | 50 m |
Długość | 59,79 m |
Wysokość | 15,7 m |
Powierzchnia nośna | 270 m² |
Masa | |
Własna | 90 000 kg |
Startowa | 170 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 870 km/h |
Zasięg | 11 500 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
300-400 |
Antonow An-218 (Ан-218) – był projektem szerokokadłubowego samolotu pasażerskiego pochodzącego z Biura Konstrukcyjnego Antonowa. Dokumentacja techniczna była przygotowana w roku 1991, a oblot prototypu planowano na rok 1994[1]. Dwusilnikowy projekt był przeznaczony do przewozu około 350 pasażerów, ale nigdy nie został wprowadzony do produkcji.
Charakterystyka ogólna wersji An-218-100
- Załoga: 2
- Pojemność: 300/350/400 pasażerowie
- Długość: 59,79 m
- Rozpiętość: 50 m
- Wysokość: 15,7 m
- Powierzchnia nośna: 270 m²
- Masa własna: 90 000 kg
- Maks. masa startowa: 170 000 kg
- Silniki: 2 × Progress D-18T1, 250 kN każdy silnik
- Osiągi
- Prędkość maksymalna: 870 km/h
- Zasięg: 11 500 km.
Przypisy
- ↑ An-218 airliner, Antonov ANTK, ram-home.com [dostęp 2017-11-16] .
Media użyte na tej stronie
Autor: Oryginalnym przesyłającym był Mr.Sirus Iton z ukraińskiej Wikipedii, Licencja: CC BY-SA 3.0
Model of Antonov An-218