An-70

An-70
Ilustracja
Samolot An-70
Dane podstawowe
Państwo

 Ukraina

Producent

Zakład Lotniczy Aviant

Typ

samolot transportowy

Załoga

4 (2 pilotów, 1 inżynier pokładowy, 1 nawigator)

Historia
Data oblotu

16 grudnia 1994

Lata produkcji

1994-1996 i 2006- obecnie

Liczba egzemplarzy

2 prototypy

Liczba wypadków
 • w tym katastrof

3
2

Dane techniczne
Napęd

4 silnik propfan Progress D-27

Moc

4 × 10 350 kW (14 000 KM) każdy

Wymiary
Rozpiętość

44,06 m

Długość

40,73 m

Szerokość kadłuba

5,2 m

Wysokość

16,38 m

Masa
Własna

66 230 kg

Użyteczna

47 000 kg

Startowa

112 000 kg

Paliwa

37 500 kg

Osiągi
Prędkość maks.

780 km/h

Prędkość przelotowa

750 km/h

Prędkość minimalna

113 km/h

Prędkość wznoszenia

24,9 m/s

Pułap

12 000 m

Zasięg

5 100 z ładunkiem 35 t

Dane operacyjne
Liczba miejsc
300 skoczków
lub
260 nosze
Przestrzeń ładunkowa
313,24 m³
Użytkownicy
 Rosja Ukraina
Antonov An-70 in 2009 (2).jpg

An-70 (ros. Ан-70) – średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL), zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Olega Antonowa.

An-70 może zabrać do 47 ton ładunku i osiąga maksymalny zasięg ponad 6,6 tysiąca kilometrów przy prędkości przelotowej dochodzącej do 750 km/h. Producent twierdzi też, że z ładunkiem do 20 t samolot tego typu jest w stanie wystartować z nieutwardzonego pasa.

Warianty

  • An-70T
  • An-112KC

Osiągi

Zużycie paliwa 150 g/t-km

Zasięg, km
z 47 t ładunku3 000
z 35 t ładunku5 100
20 t ładunku6 600
bez ładunku8 000

Użytkownicy

  •  Ukraina – 22 stycznia 2015 roku ukraińskie Ministerstwo Obrony przejęło prototyp samolotu An-70. Maszyna przeszła pomyślnie cykl prób, jaki odbył się w czerwcu 2014 roku, co stało się podstawą do jej przejęcia. Samolot jest jednym z dwóch zamówionych przez Ministerstwo Obrony[1].

Dane techniczne i samoloty o porównywalnej roli i konfiguracji

An-70Airbus A400MLockheed C-130JShaanxi Y-9
WyglądAntonov An-70 in 2008.jpgEC-402 - A400M

Lockheed C-130 Hercules

Y-9

Pierwszy lot, rok1994200919962011
KonstruktorAntonowAirbusLockheed Shaanxi Aircraft Corporation
ProducentZakład Lotniczy AviantAirbusLockheedShaanxi Aircraft Corporation
Rozpiętość skrzydeł, m44,0642,439,7
Długość, m40,7343,834,6933,109
Powierzchnia skrzydeł, m²204221,5162,1121,7
Masa własna, t737034,339
Ładowność, t473721,825
Wymiary przestrzeni ładunkowej (d/s/w), m22,4 / 4,8 / 4,117,7 / 4 / 3,812,2 / 3,1 / 2,713,5 / 3,5 / 2,6
Paliwo, t3850,520,5b/d
Max. masa startowa, t13514174,477
Max. prędkość, km/h800780670650
Prędkość km/h,750780640550 - 600
Max. pułap, m12 00011 30012 30010 500
Zasięg, km6600 (z ładunkiem 20 ton)6400 (z ładunkiem 20 ton)3150 (z ładunkiem 16 ton)5700
Zasięg max., km8000870052507800
SilnikiProgress D-27EuroProp TP400Rolls-Royce Allison AE2100-
Moc, kW10 3008 2503 4583 805
Koszt$ 67 mln (2012)€ 145 mln (2012)$ 65 mln (2008)b/d

Przypisy

  1. Ukraina wprowadza do służby An-70, „Lotnictwo”, nr 3 (2015), s. 11, ISSN 1732-5323

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Antonov An-70 in 2009 (2).jpg
Autor: Oleg V. Belyakov, Licencja: CC BY-SA 3.0
Antonov An-70 transport aircraft
Shaanxi Y-9 at 2014 Zhuhai Air Show.jpg
Autor: Danny Yu, Licencja: CC BY-SA 4.0
10057 at Zhuhai - Sanzao (ZUH / ZGSD)
Lockheed C-130 Hercules.jpg
A C-130E Hercules from the 43rd Airlift Wing, Pope Air Force Base, N.C., flies over the Atlantic Ocean. The C-130 Hercules primarily performs the intratheater portion of the airlift mission. The aircraft is capable of operating from rough, dirt strips and is the prime transport for paradropping troops and equipment into hostile areas.
EC-402 - A400M - Airbus industrie - TLS - En finale sur 32L - 04550-2.jpg
Autor: Dval027, Licencja: CC BY-SA 3.0
Vol de qualification A400M - TLS - Finale sur 32L. Cet appareil immatriculé en Espagne EC-402 avec le numéro de série MSN2 est le 2e appareil en vol. Basé à Séville, son premier vol date de 2010.
Antonov An-70 in 2008.jpg
Autor: Oleg V. Belyakov, Licencja: CC BY-SA 3.0
Takeoff of Antonov An-70 transport aircraft