Andrea Iannone
![]() Andrea Iannone w 2011 roku | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | 9 sierpnia 1989 |
Sezon 2015 | |
Seria | Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP |
Zespół | Aprilia Racing Team Gresini |
Motocykl | RS-GP 2019 |
Nr startowy | 29 |
Partnerzy | Aleix Espargaro |
Sukcesy | |
2010: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie Moto2 (3. miejsce) | |
Strona internetowa |
Andrea Iannone (ur. 9 sierpnia 1989 w Vasto) – włoski motocyklista, obecnie zawodnik fabrycznego zespołu Aprilia racing team gresini w klasie MotoGP. Udział w Motocyklowych Mistrzostwach Świata rozpoczął od 2005 roku, pierwszym większym sukcesem była wygrana, przy bardzo mokrej nawierzchni, Grand Prix Chin (2008 r., klasa 125 cm³), z kolei następny sezon (także 125 cm³) to już 3 triumfy (Katar, Japonia, Katalonia) i jedno trzecie miejsce (Czechy), sklasyfikowany na 7 pozycji.
W 2010 zaczyna startować w nowo powstałej kategorii, czyli Moto2, zmagania kończy na 3 pozycji, przegrywając walkę o wicemistrzostwo z Julianem Simonem jednym punktem. Sezony 2011, 2012 to również 3 miejsca w klasyfikacji generalnej.
Po trzech latach Moto2, Iannone zdecydował się podpisać kontrakt z zespołem Pramac Racing Team[1], wystawiającym swoje motocykle w królewskiej klasie MotoGP, Ducati zadeklarowało, że będzie traktować team Paolo Campinotiego na równi z fabryczną ekipą, której kierowcami są Włoch Andrea Dovizioso oraz Amerykanin Nicky Hayden. 2013 Iannone spędził głównie ucząc się nowego motocykla i MotoGP w ogóle, zaliczył kilka spektakularnych wypadków i parę kontuzji, a jego najlepszym rezultatem było 8. miejsce z Grand Prix Australii.
W 2014 ponownie dosiadał motocykla Ducati, w którym pięciokrotnie nie dojeżdżał do mety, najlepiej zaprezentował się w Niemczech, gdzie zajął piąte miejsce, a w przeciągu całego sezonu uplasował się na 10. pozycji z 102 punktami. W sezonie 2015 przeszedł do Ducati, skąd ustąpił miejsca Calowi Crutchlowowi i został partnerem Andrei Dovizioso, poskutkowało to piątym miejscem na zakończenie sezonu.
Po czterech sezonach współpracy z Ducati, w sezonie 2017 przeszedł do Suzuki. Pierwszy rok współpracy zakończył bez większych sukcesów na 13 pozycji z 70 punktami. W sezonie 2018 czterokrotnie stawał na podium i uzbierał 133 punkty, co pozwoliło na zajęcie 10 miejsca w generalnej klasyfikacji.
W sezonie 2019 zdobył 46 punktów ostatecznie kończąc na 16 miejscu.
Jest również byłym rekordzistą świata w uzyskanej prędkości w całej historii MotoGP. W 2016 roku podczas Grand Prix Włoch na torze Mugello, osiągnął prędkość 354,9 km/h, na motocyklu Ducati. Rekord pobił Andrea Dovizioso osiągając 356,5 km/h[2].
Statystyki
Sezony
Sezon | Klasa | Motocykl | Zespół | Wyścigi | Wygrane | Podium | PP | NO | Pkt | Poz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20 |
2006 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 22 |
2007 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 20 |
2008 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RSV 125 | 17 | 1 | 1 | 1 | 0 | 106 | 10 |
2009 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RSA 125 | 16 | 3 | 4 | 2 | 1 | 125.5 | 7 |
2010 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M210 | 17 | 3 | 8 | 5 | 6 | 199 | 3 |
2011 | Moto2 | Suter | Suter MMXI | 17 | 3 | 6 | 0 | 7 | 177 | 3 |
2012 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M212 | 17 | 2 | 5 | 0 | 0 | 193 | 3 |
2013 | MotoGP | Ducati | Ducati GP13 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 12 |
2014 | MotoGP | Ducati | Ducati GP14 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 | 10 |
2015 | MotoGP | Ducati | Ducati Desmosedici GP15 | 18 | 0 | 3 | 1 | 1 | 188 | 5 |
2016 | MotoGP | Ducati | Ducati Desmosedici GP16 | 14 | 1 | 4 | 1 | 0 | 112 | 9 |
2017 | MotoGP | Suzuki | Suzuki GSX-RR | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 13 |
2018 | MotoGP | Suzuki | Suzuki GSX-RR | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 133 | 10 |
2019 | MotoGP | Aprilia | Aprilia RS-GP | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 16 |
Razem | 235 | 13 | 35 | 10 | 15 | 1669 |
* – sezon w trakcie
Klasy wyścigowe
Klasa | Sezon | Pierwsze GP | Pierwsze podium | Pierwsza wygrana | Wyścigi | Wygrane | Podia | PP | Najsz. okr. | Pkt. | WCh. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 cc | 2005–2009 | Hiszpania 2005 | Chiny 2008 | Chiny 2008 | 77 | 4 | 5 | 3 | 1 | 292,5 | 0 |
Moto2 | 2010–2012 | Katar 2010 | Włochy 2010 | Włochy 2010 | 51 | 8 | 19 | 5 | 13 | 570 | 0 |
MotoGP | 2013– | Katar 2013 | Katar 2015 | 52 | 0 | 4 | 1 | 1 | 372 | 0 | |
Razem | 2005– | 182 | 12 | 28 | 9 | 15 | 1234,5 | 0 |
Starty
Sezon | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125cm3 | Aprilia | ESP![]() 21 | POR![]() 26 | CHN![]() 18 | FRA![]() 23 | ITA![]() 16 | CAT![]() 11 | NLD![]() 26 | GBR![]() NU | GER![]() NU | CZE![]() 11 | JPN![]() 13 | MAL![]() 18 | QAT![]() 19 | AUS![]() NU | TUR![]() 10 | VAL![]() 15 | 20 | 20 | ||
2006 | 125cm3 | Aprilia | ESP![]() 15 | QAT![]() 13 | TUR![]() 15 | CHN![]() 13 | FRA![]() 9 | ITA![]() NU | CAT![]() 17 | NED![]() NU | GBR![]() 17 | DEU![]() 24 | CZE![]() | MAL![]() NU | AUS![]() | JPN![]() | POR![]() | VAL![]() | 22 | 15 | ||
2007 | 125cm3 | Aprilia | QAT![]() 15 | ESP![]() 12 | TUR![]() 9 | CHN![]() 11 | FRA![]() NU | ITA![]() NU | CAT![]() 17 | GBR![]() 15 | NED![]() 20 | GER![]() 24 | CZE![]() NU | RSM![]() 14 | POR![]() 18 | JPN![]() 10 | AUS![]() 20 | MAL![]() 18 | VAL![]() 20 | 20 | 26 | |
2008 | 125cm3 | Aprilia | QAT![]() 14 | ESP![]() 18 | POR![]() 11 | CHN![]() 1 | FRA![]() 5 | ITA![]() 12 | CAT![]() NU | GBR![]() NU | NED![]() 8 | GER![]() 11 | CZE![]() 9 | RSM![]() 6 | IND![]() NU | JPN![]() NU | AUS![]() 4 | MAL![]() 10 | VAL![]() 6 | 10 | 106 | |
2009 | 125cm3 | Aprilia | QAT![]() 1 | JPN![]() 1 | ESP![]() 19 | FRA![]() 7 | ITA![]() NU | CAT![]() 1 | NED![]() 4 | GER![]() 7 | GBR![]() NU | CZE![]() 3 | IND![]() NU | RSM![]() NU | POR![]() NU | AUS![]() 8 | MAL![]() 8 | VAL![]() NU | 7 | 125.5 | ||
2010 | Moto2 | Speed Up | QAT![]() 19 | ESP![]() NU | FRA![]() 4 | ITA![]() 1 | GBR![]() 12 | NED![]() 1 | CAT![]() 13 | GER![]() 2 | CZE![]() 3 | USA![]() 4 | RSM![]() NU | ARA![]() 1 | JPN![]() 13 | MAL![]() 3 | AUS![]() 3 | POR![]() 21 | VAL![]() 2 | 3 | 199 | |
2011 | Moto2 | Suter | QAT![]() 2 | ESP![]() 1 | POR![]() 13 | FRA![]() NU | CAT![]() 15 | GBR![]() 16 | NED![]() 12 | ITA![]() 5 | DEU![]() 14 | CZE![]() 1 | IND![]() 11 | RSM![]() 3 | ARA![]() 2 | JPN![]() 1 | AUS![]() 8 | MAL![]() 9 | VAL![]() 11 | 3 | 177 | |
2012 | Moto2 | Speed Up | QAT![]() 2 | ESP![]() 14 | POR![]() 5 | FRA![]() 4 | CAT![]() 1 | GBR![]() 4 | NED![]() 2 | GER![]() 16 | ITA![]() 1 | IND![]() 9 | CZE![]() 4 | RSM![]() 3 | FRA![]() 4 | JPN![]() 18 | MAL![]() 6 | AUS![]() NU | VAL![]() 11 | 3 | 193 | |
2013 | MotoGP | Ducati | QAT![]() 9 | AME![]() 10 | ESP![]() NU | FRA![]() 11 | ITA![]() 13 | CAT![]() NU | NED![]() 13 | GER![]() DNS | USA![]() | IND![]() 11 | CZE![]() 9 | GBR![]() 11 | RSM![]() NU | ARA![]() 10 | MAL![]() NU | AUS![]() 8 | JPN![]() 14 | VAL![]() NU | 12 | 57 |
2014 | MotoGP | Ducati | QAT![]() 10 | AME![]() 7 | ARG![]() 6 | ESP![]() NU | FRA![]() NU | ITA![]() 7 | CAT![]() 9 | NED![]() 6 | GER![]() 5 | IND![]() NU | CZE![]() 5 | GBR![]() 8 | RSM![]() 5 | ARA![]() NU | JPN![]() 6 | AUS![]() NU | MYS![]() DNS | VAL![]() 22 | 10 | 102 |
2015 | MotoGP | Ducati Team | QAT![]() 3 | AME![]() 5 | ARG![]() 4 | SPA![]() 6 | FRA![]() 5 | ITA![]() 2 | CAT![]() 4 | NED![]() 4 | GER![]() 5 | IND![]() 5 | CZE![]() 4 | GBR![]() 8 | RSM![]() 7 | ARA![]() 4 | JPN![]() NU | AUS![]() 3 | MAL![]() NU | VAL![]() NU | 5 | 188 |
2016 | MotoGP | QAT![]() NU | ARG![]() NU | AME![]() 3 | ESP![]() 7 | FRA![]() NU | ITA![]() 3 | CAT![]() | NED![]() | GER![]() | AUT![]() | CZE![]() | GBR![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | MAL![]() | AUS![]() | VAL![]() | 10* | 25* |
* – sezon w trakcie
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zawodnika. (wł.).
Przypisy
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of the Valencian Community, 3:2 ratio
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Nightstallion (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY-SA 2.5
Flag of the Federation of Malaya.
This flag should not be confused with the flag of Malaysia. The flag of Malaya has 11 stripes and 11 spokes in the star. The flag of Malaysia has 14 stripes and 14 spokes.
Autor: Jorge Meneses, Licencja: CC BY-SA 3.0
Andrea Iannone 2011 Estoril
The senyera, a flag of Catalonia, and also used by several lands and municipalities of the ancient Crown of Aragon