Antares (typ jachtu)

Antares
KonstruktorRyszard Langer
Kazimierz Michalski
Rok konstrukcji1969–70
Kraj pochodzenia Polska
Typ ożaglowaniajol
Całkowite ożaglowanie131,2 m²
Długość maksymalna18,10 m
Szerokość maksymalna4,6 m
Wysokość maksymalna3,88 m
Wyporność19600 kg
Typ kadłubabalastowy
Materiał konstrukcyjnydrewno: obłogi mahoniowe
Zanurzenie minimalne2,69 cm
Załoga12-14 osób
Ilustracja
s/y Roztocze – jacht typu Antares

Antares – typ oceanicznego jachtu żaglowego, budowany przez Szczecińską Stocznię Jachtową na przełomie lat 60. i 70. ub.w., zaprojektowany przez R. Langera i K. Michalskiego[1].

Charakterystyka

Jachty typu Antares miały konstrukcję skorupową wykonaną z mahoniu, pokład z drewna tekowego i były ożaglowane jako jol. Jacht dzielny, osiągał prędkość do 16 węzłów[2].

Wyprodukowano trzy bliźniacze jednostki tego typu.

Jachty typu Antares

Dar Szczecina

Zbudowany jako pierwsza jednostka z serii. Pierwszym właścicielem jednostki była Sekcja Żeglarska MKS Pogoń, w 1996 roku jacht przejęło miasto Szczecin. Nr na żaglu: XIV-PZ-8, obecnie POL-608[3].

Roztocze

Zbudowany jako druga jednostka z serii. Właścicielem jachtu jest Skarb Państwa, armatorem jachtu jest Lubelski Okręgowy Związek Żeglarski. Nr na żaglu: XIV-PZ-9, obecnie POL-9[3]

Leonid Teliga

Nr na żaglu: XIV-PZ-10, później PZ-40 Zbudowany jako ostatnia jednostka z serii, wprowadzony do eksploatacji w 1970 roku. Armatorem jachtu do 1972 r. było Centrum Wychowania Morskiego ZHP, a potem był własnością klubu „Hutnik” Pogoria z Dąbrowy Górniczej.

Zobacz też

Przypisy

  1. Włodzimierz Głowacki: Żeglarstwo morskie. Warszawa: Sport i Turystyka, 1979, s. 145. ISBN 83-217-2208-3.
  2. „Colonel” - Andrzej Remiszewski: Zgadnij jaki to jacht. forum.zegluj.net. [dostęp 2014-09-23].
  3. a b PRS: Rejestr Jachtów Morskich 2013. dok. PDF. [dostęp 2014-08-26].

Media użyte na tej stronie