Arado Ar 197

Arado Ar 197
(dane dla prototypu V3[1])
Ilustracja
Arado Ar 197 ok. 1937 r
Dane podstawowe
Państwo III Rzesza
ProducentArado Flugzeugwerke G. m. b. H.
Typjednomiejscowy myśliwiec pokładowy
Konstrukcjajednosilnikowy dwupłatowiec o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie stałe, niechowane
Załoga1
Historia
Data oblotuwiosna 1937
Egzemplarze3 (V1, V2, V3)
Dane techniczne
Napędjeden dziewięciocylindrowy silnik gwiazdowy BMW 132 Dc chłodzony powietrzem
Moc647 kW
Wymiary
Rozpiętość11 m
Długość9,2 m
Wysokość3,6 m
Powierzchnia nośna37,8 m2
Masa
Własna1814 kg
Startowa3212 kg
Osiągi
Prędkość maks.400 km/h na wys. 2500 m
Prędkość przelotowa350 km/h na wys. 1500 m
Prędkość wznoszenia5,3 min na wys. 4000 m
Pułap8600 m
Zasięg700 km (z dodatkowym zbiornikiem paliwa 1640 km)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
dwa działka MG FF kalibru 20 mm, dwa karabiny maszynowe MG 17 kalibru 7,9 mm, cztery bomby SC 50 podwieszane pod dolnym skrzydłem
Użytkownicy
Niemcy
Silnik BMW 132 eksponowany w MLP w Krakowie.

Arado Ar 197niemiecki dwupłatowiec z czasów II wojny światowej opracowywany jako myśliwiec pokładowy dla lotniskowca "Graf Zeppelin". Zbudowano jedynie trzy prototypy, po czym program zarzucono na rzecz Bf 109T.

Przypisy

  1. Marek J. Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945. T. I. Warszawa: Wydawnictwo "Lampart", 1996. ISBN 83-86776-01-3.

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
BMW 132Z MLP 01.jpg
Autor: Zala, Licencja: CC BY-SA 4.0
Niemiecki 9-cylindrowy silnik gwiazdowy BMW 132Z z 1940 r. ze zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
German Arado Ar 197 fighter prototype c1937.jpg
A German Arado Ar 197, circa in 1937. The Arado Ar 197 was a single-engine prototype carrier-based fighter. Although three prototypes were flown in 1937, the design did not meet the requirements of the specification and so was rejected.