Arado Ar 95

Arado Ar 95

Prototyp Ar 95V-1
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Arado
Typ	wodnosamolot bombowy, torpedowy i rozpoznawczy
Załoga	2
Historia
Data oblotu	1936
Wycofanie ze służby	1948
Dane techniczne
Napęd	1 silnik gwiazdowy BMW 132Dc, 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem
Moc	650 kW
Wymiary
Rozpiętość	12,50 m
Długość	11,10 m
Wysokość	6,20 m
Powierzchnia nośna	112,00 m²
Masa
Własna	2537 kg
Startowa	3730 kg
Osiągi
Prędkość maks.	300 km/h
Pułap	7300 m
Zasięg	1095 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 stały karabin maszynowy 7,92 mm 1 ruchomy karabin maszynowy 7,9 mm na tylnym stanowisku strzeleckim 1 torpeda 6 bomb pod skrzydłami
Użytkownicy
Niemcy, Hiszpania, Chile

Arado Ar 95 – niemiecki samolot bombowo-torpedowy, produkowany w zakładach Arado.

Historia samolotu Arado Ar 95 sięga 1935 r., kiedy inż. Walter Blume rozpoczął prace nad projektem pokładowego samolotu bombowo-torpedowego oraz rozpoznawczego, który stanowiłby podstawowe wyposażenie lotnicze lotniskowca. Pierwszy prototyp wersji V1 oblatano jesienią 1936 r., niedługo później rozpoczęto loty próbne Ar 95 V2. Kolejne próby wykazały, że osiągi samolotu są słabe, a konstrukcja przestarzała, dlatego Kriegsmarine i Luftwaffe odmówiły przyjęcia Ar 95 do służby na jednostkach nawodnych. Niewielka wyprodukowana partia samolotów trafiła do Hiszpanii, gdzie używano ich do 1948 r.^[1]

Przypisy