Arjun Maini
 Arjun Maini (2017) | |
| Państwo |  Indie |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 10 grudnia 1997 Bengaluru |
| Sezon 2022 | |
| Seria | Deutsche Tourenwagen Masters |
| Zespół | Mercedes-AMG Team HRT |
| Samochód | Mercedes-Benz M159 |
| Nr startowy | 36 |
| Partnerzy | Luca Stolz |
| Sukcesy | |
2014: | |
Arjun Maini (ur. 10 grudnia 1997 w Bengaluru) – indyjski kierowca wyścigowy. W 2022 roku kierowca Deutsche Tourenwagen Masters w zespole Mercedes-AMG Team HRT[1].
Życiorys
Początki
Maini rozpoczął karierę w jednomiejscowych samochodach wyścigowych w 2013 roku od startów w AsiaCup Series, gdzie czterokrotnie stawał na podium. Z dorobkiem 108 punktów został sklasyfikowany na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej.
Formuła Renault
Rok później przeniósł się do Europy, gdzie rozpoczął starty w Formule 4 BRDC. W ciągu 24 wyścigów, w których wystartował, dziewięciokrotnie stawał na podium, w tym czterokrotnie na jego najwyższym stopniu. Do ostatniego wyścigu walczył o tytuł mistrzowski ze swoim zespołowym partnerem z ekipy Lanan Racing, Brytyjczykiem George’em Russellem. Na ostatnią rundę sezonu, rozegraną na torze Snetterton, przyjechał jako lider tabeli. Ostatecznie jednak tytuł mistrzowski przegrał różnicą zaledwie trzech punktów.
Toyota Racing Series
Na początku sezonu 2015 roku wziął udział w mistrzostwach Toyota Racing Series. Hindus sześciokrotnie stawał na podium, z czego dwukrotnie na jego najwyższym stopniu. Poza tym czterokrotnie sięgał po pole position oraz dwukrotnie uzyskał najszybszy czas okrążenia w wyścigu. Wykazywał jednak małą skuteczność i zdarzyło mu się kilka nieudanych występów m.in. dopiero dwunasta lokata po starcie z pierwszej pozycji, na torze imienia Bruce’a McLaren’a. W efekcie rywalizację zakończył tuż za podium, na 4. miejscu.
Europejska Formuła 3
W sezonie 2015 nawiązał współpracę z holenderską ekipą Van Amersfoort Racing na starty w Europejskiej Formule 3. Maini tylko czterokrotnie sięgał po punkty, jednak podczas zmagań na ulicznym torze w Pau prezentował nadspodziewanie dobre osiągi. Hindus w pierwszym wyścigu dojechał tuż za podium, natomiast w drugim na piątej lokacie. W trzecim starcie zamknął czołową dziesiątkę. Zdobył łącznie 27 punktów, dzięki którym został sklasyfikowany na 18. miejscu. Hindus zaliczył także występ w dwóch prestiżowych wyścigach - Masters of Formula 3 oraz Grand Prix Makau. W pierwszej z nich (ponownie w holenderskiej ekipie) uzyskał szósty czas w kwalifikacjach, natomiast w wyścigu dojechał ósmy. W drugim (w zespole ThreeBond) z kolei potwierdził wysokie umiejętności jazdy na ulicznym torze, będąc ósmym w czasówce, natomiast w wyścigu na dziesiątym.
W roku 2016 przeniósł się do brytyjskiego zespołu ThreeBond.
Wyniki
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Starty | P1 | PP | NO | Podia | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | AsiaCup Series | MERITUS.GP | 12 | 0 | 1 | 4 | 108 | 4 | |
| 2014 | Formuła 4 BRDC | Lanan Racing | 24 | 4 | 0 | 6 | 9 | 480 | 2 |
| 2015 | Toyota Racing Series | M2 Competition | 16 | 2 | 3 | 2 | 5 | 732 | 4 |
| Europejska Formuła 3 | Van Amersfoort Racing | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 18 | |
| Masters of Formula 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | n.d. | 6 | ||
| Grand Prix Makau | T-Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | n.d. | 10 | |
| 2016 | Europejska Formuła 3 | ThreeBond with T-Sport | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21 |
| Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 50 | 10 | |
| Grand Prix Makau | Motopark | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | n.d. | 21 | |
| 2017 | Seria GP3 | Jenzer Motorsport | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 69 | 9 |
| 2018 | Formuła 2 | Trident | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 16 |
| 2019 | European Le Mans Series – LMP2 | RLR MSport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5,5 | 21 |
| 24h Le Mans – LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | n.d. | NU | ||
| Formuła 2 | Campos Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | |
| Grand Prix Makau | Jenzer Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | n.d. | 23 | |
| 2019/20 | Asian Le Mans Series – LMP2 | RLR MSport | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 26 | 5 |
| 2020 | European Le Mans Series – LMP2 | Algarve Pro Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22 |
| 2021 | Asian Le Mans Series – LMP2 | Racing Team India | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 6 |
| Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-AMG Team GetSpeed | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 48 | 12 | |
| 2022 | Asian Le Mans Series – GT | Haupt Racing Team | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 9 |
| Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-AMG Team HRT |
Europejska Formuła 3
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Van Amersfoort Racing | SIL | HOC | PAU | MNZ | SPA | NOR | ZAN | RBR | ALG | NÜR | HOC | 27 | 18 | ||||||||||||||||||||||
| NU | 14 | 16 | 16 | NU | 13 | 12 | 4 | 5 | 10 | 20 | 20 | 17 | 23 | 16 | NU | 14 | 17 | 13 | 16 | 17 | 21 | 15 | 22 | 28 | 25 | 16 | 8 | 12 | 16 | 29 | 14 | 17 | ||||
| 2016 | Carlin | LEC | HUN | PAU | RBR | NOR | ZAN | SPA | NÜR | IMO | HOC | 3 | 21 | |||||||||||||||||||||||
| NU | 13 | 16 | 14 | 15 | 15 | 18 | 10 | 9 | NU | NU | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Jenzer Motorsport | ESP | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | MAL | ARE | 50 | 10 | |||||||||
| – | – | – | – | 8 | 19 | 8 | 2 | 7 | 5 | NU | 16 | 14 | 6 | 4 | 7 | 14 | 14 | ||||
| 2017 | Jenzer Motorsport | CAT | RBR | SIL | HUN | SPA | MNZ | JER | YAS | 69 | 9 | ||||||||||
| 7 | 1 | 10 | 16 | 6 | 5 | NU | 8 | 4 | 6 | NU | OD | 17 | 13 | 3 | 8 | ||||||
Formuła 2
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Trident | BHR | BAK | CAT | MON | LEC | RBR | SIL | HUN | SPA | MNZ | SOC | YAS | 24 | 16 | ||||||||||||
| 15 | 14 | NU | 5 | NU | 13 | 5 | 5 | 10 | 13 | 14 | 10 | 14 | 13 | 12 | 14 | 14 | 8 | NU | 9 | 15 | 15 | NU | NU | ||||
| 2019 | Campos Racing | BHR | BAK | CAT | MON | LEC | RBR | SIL | HUN | SPA | MNZ | SOC | YAS | 0 | 24 | ||||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | DK | 15 | 13 | 13 | NU | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
European Le Mans Series
| Rok | Klasa | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | LMP2 | RLR MSport | LEC | MNZ | CAT | SIL | SPA | ALG | 5,5 | 21 |
| 8 | NU | 13 | NU | 14 | 15 | |||||
| 2020 | LMP2 | Algarve Pro Racing | LEC | SPA | LEC | MNZ | ALG | 8 | 22 | |
| – | – | – | 8 | 8 | ||||||
24h Le Mans
| Rok | Zespół | Klasa | Pozostali kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia | Pozycja | Pozycja w klasie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 |  RLR M Sport/Tower Events | LMP2 |  John Farano Norman Nato | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 295 | NS | NS |
Deutsche Tourenwagen Masters
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Mercedes-AMG Team GetSpeed | MNZ | LAU | ZOL | NÜR | RBR | ASS | HOC | NOR | 48 | 12 | ||||||||
| 13 | NU | NU | 12 | NU | NW | 10 | 13 | 6 | 7 | NU | 13 | NU | 8 | 2 | 6 | ||||
Przypisy
- ↑ Sven Haidinger: Mercedes DTM driver roster set for major shake-up in 2022 (ang.). Motorsport.com, 2022-01-22. [dostęp 2022-03-15].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
An icon that represents a silver medal
.svg)
Autor: Chris501, Licencja: CC BY 3.0
Arjun Maini at Spa in 2015, European Formula 3 Championship
Autor: Kristin Greenwood, Licencja: CC BY-SA 4.0
Arjun Maini at Spanish GP 2017