Asia Rocsta

Asia Rocsta
Asia Rocsta R2

Asia Rocsta
Producent	Asia
Zaprezentowany	Kwiecień 1985
Okres produkcji	1985 – 1997
Miejsce produkcji	Gwangju
Następca	Asia Retona
Dane techniczne
Segment	terenowe segmentu C
Typy nadwozia	3-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	tylny AWD
Długość	3588 mm (SWB) 4190 mm (LWB)
Szerokość	1688 mm
Wysokość	1820 mm (SWB) 1850 mm (LWB)
Rozstaw osi	2130 mm (SWB) 2730 mm (LWB)
Masa własna	1280-1330 kg
Liczba miejsc	4
Ładowność	480 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja	Daihatsu Rocky Keohwa CJ Suzuki Samurai

Asia Rocsta – samochód terenowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Asia w latach 1985–1997.

Historia i opis modelu

Asia Rocsta - tył

(c) Jayr168, CC-BY-SA-3.0

Asia Rocsta R2

W 1985 roku Asia Motors przedstawił swój pierwszy pojazd samodzielnej konstrukcji w postaci niewielkiego samochodu terenowego Rocsta. Pojazd konstrukcyjnie wykorzystywał zawieszenie oparte na resorach piórowych, a także posiadał napęd stały na tył, ręcznie dołączany przód oraz reduktor bez dyferencjału międzyosiowego)^[1].

Wizualnie samochód nawiązywał do koncepcji znanej z modelu Jeep CJ, wyróżniając się wysoko zawieszonym, 3-drzwiowym nadwoziem z okrągłymi, wąsko rozstawionymi reflektorami i wyraźnie zarysowanymi przednimi błotnikami. Dach był wykonany z miękkiego tworzywa, z możliwością demontażu, z kolei tylną część nadwozia zdobiło zamontowane z zewnątrz koło zapasowe^[2].

Rocsta R2

W 1993 roku ofertę wzbogaciła gruntownie zmodernizowana, lecz równolegle oferowana wersja Asia Rocsta R2. Wyróżniała się ona bardziej kanciastym wyglądem pasa przedniego, z prostokątnymi reflektorami, mniej zaakcentowanymi nadkolami i płaską maską^[3].

Silniki

• L4 1.8l Mazda 85 KM
• L4 2.2l Diesel 70 KM

Przypisy